本發(fā)明屬于電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙增程裝置及安裝有該雙增程裝置電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

現(xiàn)有的汽車使用一臺(tái)發(fā)電機(jī)，若發(fā)生故障，將直接影響汽車的正常運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種雙增程裝置及安裝有該雙增程裝置電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有的汽車使用一臺(tái)發(fā)電機(jī)，若發(fā)生故障，將直接影響汽車的正常運(yùn)行的問題。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種雙增程裝置，所述雙增程裝置設(shè)置有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的左右、前后或三角形的兩點(diǎn)位置安裝有第一機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備和第二機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備。

進(jìn)一步，所述第一機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備、第二機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備通過油管分別與兩個(gè)油箱連接。

進(jìn)一步，所述油箱之間通過油管聯(lián)通。

進(jìn)一步，所述第一機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備、第二機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備各自連接有排氣管；所述第一機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備和第二機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)采用鍋輪發(fā)動(dòng)機(jī)。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種所述的雙增程裝置，所述雙增程裝置設(shè)置有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的左右、前后或三角形的兩點(diǎn)位置安裝有多個(gè)機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種安裝有所述雙增程裝置的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，所述電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)置有蓄電池、充電器、電動(dòng)機(jī)；所述電動(dòng)機(jī)通過電線與蓄電池連接，第一機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備、第二機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備通過電線與充電連接，蓄電池與充電器連接在一起。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種安裝有所述電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)汽車。

本發(fā)明提供的雙增程裝置及安裝有該雙增程裝置電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，安裝有兩臺(tái)機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備，分別安裝在電動(dòng)機(jī)動(dòng)力的左右、前后、三角形的兩點(diǎn)，使車輛左右平衡或前后平衡，增加車輛的穩(wěn)定性，同時(shí)可充分利用車輛的空間，安裝有兩臺(tái)機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備，使得在車輛行駛中無發(fā)生故障之憂(1臺(tái)停了還有1臺(tái)在工作)；采用雙制動(dòng)裝置的雙排氣管，使車輛美觀大方，彌補(bǔ)了車輛可以雙機(jī)動(dòng)同時(shí)獨(dú)立工作的空白。機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)采用鍋輪發(fā)動(dòng)機(jī)，其效益比滑塞發(fā)動(dòng)機(jī)高出兩倍多，據(jù)測(cè)算，采用上述增程裝置的小轎車80L可以行駛2千公里，普通轎車少于1千公里；現(xiàn)有的電動(dòng)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(無發(fā)動(dòng)機(jī)、無變速箱)，但行程短，充電不易；機(jī)械車行駛遠(yuǎn)，加油設(shè)施完備，但污染環(huán)境；混合動(dòng)車力造價(jià)高，維護(hù)麻煩，其動(dòng)力仍以機(jī)構(gòu)輸出為主。綜上所述，擁有雙增程裝置的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)車輛，克服了上述的缺點(diǎn)，取兩者的優(yōu)點(diǎn)而用之，可以預(yù)見成為將來的主流。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的雙增程裝置及安裝有該雙增程裝置電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、電動(dòng)機(jī)；2、第一機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備；3、第二機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備；4、蓄電池；5、充電器；6、油箱；7、排氣管。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作詳細(xì)的描述。

如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例的雙增程裝置及安裝有該雙增程裝置電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)包括：電動(dòng)機(jī)1、第一機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備2、第二機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備3、蓄電池4、充電器5。

電動(dòng)機(jī)1通過電線與蓄電池4連接，第一機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備2、第二機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備3通過電線與充電器5連接，蓄電池4與充電器5連接在一起。

第一機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備2、第二機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備3通過油管分別與兩個(gè)油箱6連接，油箱6之間通過油管聯(lián)通，第一機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備2、第二機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備3各自連接有排氣管7。

本發(fā)明的工作原理：

本發(fā)明安裝有兩臺(tái)機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備，分別安裝在電動(dòng)機(jī)動(dòng)力的左右、前后、三角形的兩點(diǎn)，使車輛左右平衡或前后平衡，增加車輛的穩(wěn)定性，同時(shí)可充分利用車輛的空間，安裝有兩臺(tái)機(jī)動(dòng)發(fā)電設(shè)備，使得在車輛行駛中無發(fā)生故障之憂(1臺(tái)停了還有1臺(tái)在工作)；采用雙制動(dòng)裝置的雙排氣管，使車輛美觀大方，彌補(bǔ)了車輛可以雙機(jī)動(dòng)同時(shí)獨(dú)立工作的空白。

本發(fā)明可以包括雙增程以上的多增程動(dòng)力系統(tǒng)；增程裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等電能提供設(shè)備；電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、蓄電池、充電器。本發(fā)明適用范圍包括電動(dòng)汽車等所有領(lǐng)域。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。