1.一種用于電動汽車的底盤式換電站，其特征在于，所述換電站包括：
換電平臺，所述換電平臺用于停放和定位待換電的電動汽車；
第一電池充電箱，所述第一電池充電箱可拆卸地固定到所述換電平臺的一側(cè)，所述第一電池充電箱用于存儲電池和對電池進行充電；
換電機器人，所述換電機器人能夠在所述第一電池充電箱和所述換電平臺之間移動，所述換電機器人用于將電動汽車上的乏電電池運送到所述第一電池充電箱內(nèi)以及將所述第一電池充電箱內(nèi)的滿電電池安裝到電動汽車上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動汽車的底盤式換電站，其特征在于，所述換電站還包括第二電池充電箱，所述第二電池充電箱可拆卸地固定到所述換電平臺的另一側(cè)，所述第二電池充電箱也用于存儲電池和對電池進行充電，并且所述換電機器人也能夠在所述第二電池充電箱和所述換電平臺之間移動，以便將電動汽車上的乏電電池運送到所述第二電池充電箱內(nèi)以及將所述第二電池充電箱內(nèi)的滿電電池安裝到電動汽車上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于電動汽車的底盤式換電站，其特征在于，當給電動汽車換電時，所述換電機器人將電動汽車的乏電電池卸載并旋轉(zhuǎn)90°后運送至所述第一電池充電箱或所述第二電池充電箱內(nèi)進行存放，以及將所述第一電池充電箱或所述第二電池充電箱內(nèi)的滿電電池取出并反方向旋轉(zhuǎn)90°安裝到電動汽車上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動汽車的底盤式換電站，其特征在于，所述換電平臺上設(shè)置有：
坡道，所述坡道沿電動汽車駛?cè)氲姆较蚺c所述換電平臺的一端樞轉(zhuǎn)連接，用于使電動汽車平滑地行駛到所述換電平臺上；
滾筒組，所述滾筒組設(shè)置在所述換電平臺的停車底座上，用于沿電動汽車駛?cè)氲姆较蚬潭ê投ㄎ浑妱悠嚕?/p>
推桿裝置，所述推桿裝置設(shè)置在所述換電平臺的側(cè)部，用于沿垂直于電動汽車駛?cè)氲姆较蚨ㄎ浑妱悠嚒?/p>
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于電動汽車的底盤式換電站，其特征在于，所述換電平臺上還設(shè)置有舉升機構(gòu)，所述舉升機構(gòu)用于將電動汽車沿垂直于地面的方向舉起并定位。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于電動汽車的底盤式換電站，其特征在于，所述舉升機構(gòu)包括前輪舉升機構(gòu)和后輪舉升機構(gòu)，所述前輪舉升機構(gòu)和所述后輪舉升機構(gòu)彼此獨立地協(xié)同工作，使得電動汽車在被舉升至換電位時電池的底面能夠處于水平狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于電動汽車的底盤式換電站，其特征在于，所述滾筒組包括V型滾筒組和水平滾筒組，當電動汽車被固定到所述換電平臺上時，其前輪位于所述V型滾筒組上，其后輪位于所述水平滾筒組上。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電動汽車的底盤式換電站，其特征在于，所述第一電池充電箱和所述第二電池充電箱內(nèi)都設(shè)置有：
充電架，所述充電架用于放置和存儲電池；
充電機，所述充電機用于給電池充電。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于電動汽車的底盤式換電站，其特征在于，所述第一電池充電箱和所述第二電池充電箱內(nèi)還分別設(shè)置有升降機，所述升降機用于將所述換電機器人上的乏電電池轉(zhuǎn)載至所述充電架上，以及將所述充電架上的滿電電池轉(zhuǎn)載至所述換電機器人上。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于電動汽車的底盤式換電站，其特征在于，所述推桿裝置上設(shè)置有導向機構(gòu)，當電動汽車駛?cè)胨鰮Q電平臺時，所述導向機構(gòu)對電動汽車在行駛方向上起到導向作用。