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一種汽車醉駕自動(dòng)熄火裝置的制作方法

文檔序號:12082228閱讀:976來源:國知局
一種汽車醉駕自動(dòng)熄火裝置的制作方法

本發(fā)明涉及一種車載設(shè)備,特別涉及一種汽車醉駕自動(dòng)熄火裝置。



背景技術(shù):

近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人民生活水平提高,全國機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量和駕駛員人數(shù)猛增,盡管交通法規(guī)明文規(guī)定不準(zhǔn)酒后駕車,但無視交通管理法規(guī)酒后及醉酒駕車仍然大量存在,并造成嚴(yán)重后果的違法犯罪情況仍居高不下。中國是世界范圍內(nèi)因交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)最多的國家之一,全國平均每天道路交通事故造成死亡的有232人。其中30%的道路交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起的。據(jù)有關(guān)資料表明:司機(jī)酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍。調(diào)查表明,40%的酒后駕車者過高地相信自己的駕駛技術(shù),沒有意識到酒后駕車能造成非常大的安全隱患,往往會造成追悔莫及的交通事故。

目前,國內(nèi)通常采用呼氣酒精測試儀對駕駛?cè)藛T進(jìn)行檢測,以確定駕駛?cè)藛T是否飲酒,但是這種測試存在交叉感染疾病的隱患,操作使用不方便,需要酒后駕駛?cè)俗杂X進(jìn)行醉酒測試,不能從根源上解決問題。因此,設(shè)計(jì)一種自動(dòng)檢測、智能化程度高、實(shí)用性高、易于推廣、對預(yù)防酒后駕車具有顯著效果的汽車醉駕自動(dòng)熄火裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種汽車醉駕自動(dòng)熄火裝置,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測、智能化程度高、實(shí)用性高、易于推廣、對預(yù)防酒后駕車具有顯著效果的目的。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車醉駕自動(dòng)熄火裝置,包括方向盤,方向盤包括實(shí)心輪圈、固定于輪圈上的輪輻以及與輪輻相連接且位于輪圈中間的輪轂,所述的輪輻內(nèi)設(shè)有第一空腔,輪輻的上表面開設(shè)有至少一個(gè)吸氣孔,輪轂內(nèi)設(shè)有第二空腔,第一空腔與第二空腔連通,輪轂的底部連通有吸氣管,吸氣管內(nèi)設(shè)有酒精度電子傳感器,吸氣管與空氣吸力泵連接,酒精度電子傳感器通過切換器與熄火控制器連接。

所述的酒精度電子傳感器、空氣吸力泵、切換器和熄火控制器均通過導(dǎo)線與電子終端連接。

所述的吸氣孔與第一空腔連通,第二空腔與吸氣管連通。

所述的吸氣管上套設(shè)有轉(zhuǎn)向軸,轉(zhuǎn)向軸的端部與輪轂的底面連接。

本發(fā)明具有如下的積極效果:空氣吸力泵將主駕駛呼出的氣體依次通過吸氣孔、第一空腔和第二空腔,并進(jìn)入吸氣管中,最終通過吸氣管內(nèi)的酒精度電子傳感器對氣體進(jìn)行測量。在駕駛員醉酒的情況下,熄火控制器自動(dòng)開啟切斷電源,使車輛自動(dòng)熄火無法啟動(dòng),源頭杜絕了醉駕的發(fā)生,大大降低醉駕事故率。具有可自動(dòng)檢測、智能化程度高、實(shí)用性高、易于推廣、對預(yù)防酒后駕車具有顯著效果的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示,本發(fā)明包括方向盤,方向盤包括實(shí)心輪圈1、固定于輪圈1上的輪輻2以及與輪輻2相連接且位于輪圈1中間的輪轂3,輪輻2內(nèi)設(shè)有第一空腔4,輪輻的上表面開設(shè)有至少一個(gè)吸氣孔5,輪轂3內(nèi)設(shè)有第二空腔6,第一空腔4與第二空腔6連通,輪轂3的底部連通有吸氣管7,吸氣管7內(nèi)設(shè)有酒精度電子傳感器8,吸氣管7與空氣吸力泵9連接,酒精度電子傳感器8通過切換器10與熄火控制器11連接。

酒精度電子傳感器8、空氣吸力泵9、切換器10和熄火控制器11均通過導(dǎo)線與電子終端12連接。吸氣孔5與第一空腔4連通,第二空腔6與吸氣管7連通。吸氣管7上套設(shè)有轉(zhuǎn)向軸13,轉(zhuǎn)向軸13的端部與輪轂3的底面連接。

當(dāng)主駕駛將汽車發(fā)動(dòng)時(shí),電子終端12控制空氣吸力泵9開啟,空氣吸力泵9將主駕駛呼出的氣體依次通過吸氣孔5、第一空腔4和第二空腔6,并進(jìn)入吸氣管7中,最終通過吸氣管7內(nèi)的酒精度電子傳感器8對氣體進(jìn)行測量。當(dāng)酒精度電子傳感器8所達(dá)到的酒精度超標(biāo),即在駕駛員醉酒的情況下,切換器10自動(dòng)切換到熄火狀態(tài),熄火控制器11自動(dòng)開啟切斷電源,使車輛自動(dòng)熄火無法啟動(dòng),從源頭杜絕了醉駕的發(fā)生,大大降低醉駕事故率。距離主駕駛前方最近的部件是方向盤,因此在方向盤內(nèi)設(shè)置汽車醉駕自動(dòng)熄火裝置所得到的酒精度測試數(shù)據(jù)較為準(zhǔn)確,具有可自動(dòng)檢測、智能化程度高、實(shí)用性高、易于推廣、對預(yù)防酒后駕車具有顯著效果的特點(diǎn)。

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