本發(fā)明涉及一種車用太陽能空氣凈化器，尤其是由上蓋、太陽能電池板和底座組成，通過上蓋可自由滑動來控制風量的車用太陽能空氣凈化器。

背景技術：

目前，隨著人們生活水平提升，購買汽車人數日漸增多，汽車已經成為最廣泛使用的交通工具，在汽車使用時車內環(huán)境尤為值得重視的問題，車內空間較狹小、空氣不流通，造成車內空氣質量較差。對此解決問題是使用凈化器對車內空氣中的顆粒物、細菌等污染物進行處理。中國專利 CN203995571 U 中公布了一種太陽能車載空氣凈化器，該專利包括凈化器本體及與凈化器本體分離的控制器，其利用太陽能系統(tǒng)及監(jiān)控模塊可實現隨時掌握車內環(huán)境狀況，控制太陽能車載空氣凈化器的遠程開啟及關閉，延長了凈化器的有效工作時間，降低車內污染對人體的危害；動力模塊的設計降低了汽車電源的損耗，提高太陽能車載凈化器的整體壽命。但是該專利使用操作起來較為繁瑣，需要使用遙控器，隨身攜帶遙控器不方便，且遙控器面臨電源供應問題及與凈化器連接的穩(wěn)定性問題。

技術實現要素：

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種車用太陽能空氣凈化器，包括上蓋、太陽能電池板和底座，通過上蓋設置2W單晶硅太陽能電池板提供電源，避免電源供應不足或斷電問題，上蓋為可滑動設計來控制風量，內置振動傳感器進行凈化器的自動開啟和關閉，操作便捷簡單，凈化器外形源于跑車的靈感為曲線設計，側面觀看不會遮擋視線。

為解決上述技術問題，本發(fā)明車用太陽能空氣凈化器，包括上蓋、太陽能電池板和底座，所述的太陽能電池板設置于上蓋頂部，上蓋底殼還設置納米殺菌涂層，有效提高殺菌效果；上蓋與底座連接處設置滑槽和LED光帶，啟動凈化器時LED光帶會點亮且提供多種顏色，LED光帶帶來了更好的美觀效果，上蓋和底座通過滑槽滑動連接，底座內部設置主控模塊、負離子發(fā)生器、振動傳感器、送風裝置、電池模塊及過濾層，主控模塊與負離子發(fā)生器、振動傳感器、電池模塊及LED光帶連接，電池模塊與太陽能電池板連接。

進一步的，所述的底座頂部設置光帶按鍵、工作模式按鍵、出風口和負離子發(fā)射纖維，光帶按鍵連接LED光帶，啟停LED光帶，按下工作模式按鍵可自由選擇工作模式，所述的工作模式包括自動感應LED光帶模式、機械手動模式和自動感應觸控鍵模式。

進一步的，所述的光帶按鍵、工作模式按鍵與主控模塊連接。

進一步的，所述的底座側面設置電源接口和進風口，除使用太陽能電池板供電，還可以電源線連接底座側面設置電源接口供電。

進一步的，所述的送風裝置與進風口、出風口連接，啟動凈化器送風裝置動作經過出風口進行送風，且可將香料、香片放置出風口，使空氣更清新、芳香。

進一步的，所述的負離子發(fā)生器與負離子發(fā)射纖維連接，負離子發(fā)生器采用雙核心每秒1500萬負離子產生，通過負離子發(fā)射纖維釋放到外面。

進一步的，所述的過濾層包括活性炭過濾層、甲烷過濾層，雙層過濾層在凈化器工作24小時過程中，活性炭過濾層細菌去除率達99%，甲烷過濾層甲烷去除率達98%。

本發(fā)明的有益效果在于：

1．本發(fā)明提供跑車式靈動曲線設計時尚美觀，簡潔流暢的上蓋和底座可滑動設計，曲線型機身有效減少了視線遮擋，增強美觀感和利于操作；

2. 通過上蓋設置2W單晶硅太陽能電池板提供電源，避免電源供應不足或斷電問題，上蓋為可滑動設計來控制風量，內置振動傳感器感應汽車振動量來進行凈化器的自動開啟和關閉，操作便捷簡單；

3. 上蓋底殼還設置納米殺菌涂層，有效提高殺菌效果；底座內置活性炭過濾層、甲烷過濾層，雙層過濾層在凈化器工作24小時過程中，活性炭過濾層細菌去除率達99%，甲烷過濾層甲烷去除率達98%。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施例方式對本發(fā)明作進一步詳細說明：

附圖1為本發(fā)明實施例之立體結構視圖；

附圖2為本發(fā)明實施例之系統(tǒng)邏輯視圖。

具體實施方式

實施例

參考附圖1至附圖2所示，系為本發(fā)明之較佳實施例的立體結構示意圖，本發(fā)明為一種車用太陽能空氣凈化器，包括上蓋1、太陽能電池板11和底座2，所述的太陽能電池板11設置于上蓋1頂部，上蓋1的底殼還設置納米殺菌涂層，有效提高殺菌效果；上蓋1與底座2連接處設置滑槽8和LED光帶17，上蓋1和底座2通過滑槽8滑動連接，底座2內部設置主控模塊13、負離子發(fā)生器21、振動傳感器16、送風裝置22、電池模塊12及過濾層，主控模塊13與負離子發(fā)生器21、振動傳感器16、電池模塊12及LED光帶17連接，電池模塊12與太陽能電池板11連接。

具體實施例，本發(fā)明車用太陽能空氣凈化器通過上蓋1設置2W單晶硅太陽能電池板11提供電源，且底座2側面設置電源接口9和進風口5，除使用太陽能電池板11供電，還可以電源線連接底座2側面設置電源接口9供電，有效避免電源供應不足或斷電問題。所述的過濾層包括活性炭過濾層19、甲烷過濾層18，雙層過濾層在凈化器工作24小時過程中，活性炭過濾層19細菌去除率達99%，甲烷過濾層18甲烷去除率達98%。上蓋1為可滑動設計來控制風量，內置振動傳感器16進行凈化器的自動開啟和關閉，打開車門凈化器自動開啟，關閉汽車凈化器自動停止，其操作便捷簡單。

所述的底座2頂部設置光帶按鍵3、工作模式按鍵4、出風口6和負離子發(fā)射纖維7，所述的光帶按鍵3、工作模式按鍵4與主控模塊13連接；光帶按鍵3連接LED光帶17，啟動凈化器時LED光帶17會點亮且提供多種顏色，LED光帶17帶來了更好的美觀效果，按下工作模式按鍵4可自由選擇工作模式，所述的工作模式包括感應LED光帶模式、機械手動模式和感應觸控鍵模式。感應LED光帶模式和感應觸控鍵模式為自動模式，均可通過汽車的振動量來控制凈化器。

所述的送風裝置22與進風口5、出風口6連接，啟動凈化器送風裝置22動作經過出風口6進行送風，且可將香料、香片放置出風口6，使空氣更清新、芳香。負離子發(fā)生器21與負離子發(fā)射纖維7連接，負離子發(fā)生器21采用雙核心每秒1500萬負離子產生，通過負離子發(fā)射纖維7釋放到外面，提供健康舒適的車內環(huán)境。

當然，以上圖示僅為本發(fā)明較佳實施方式，并非以此限定本發(fā)明的使用范圍，故，凡是在本發(fā)明原理上做等效改變均應包含在本發(fā)明的保護范圍內。