技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種無人駕駛汽車用輪轂，包括內(nèi)軸套與外軸套，所述內(nèi)軸套位于外軸套的內(nèi)部，所述內(nèi)軸套的外表面焊接有三個(gè)環(huán)形排列的連桿的一端，三個(gè)所述連桿的另一端與外軸套的內(nèi)表面焊接，三個(gè)所述連桿上均開設(shè)有第一螺孔，所述內(nèi)軸套的一端設(shè)置有軸蓋，所述軸蓋上開設(shè)有三個(gè)環(huán)形排列的第二螺孔，所述軸蓋靠近內(nèi)軸套的一側(cè)面還分別開設(shè)有第一環(huán)形卡槽和第二環(huán)形卡槽，所述第一環(huán)形卡槽位于第二環(huán)形卡槽的內(nèi)部，所述外軸套的外部設(shè)置有輪輞，所述輪輞上開設(shè)有氣門孔。本發(fā)明，設(shè)置有內(nèi)軸套與外軸套，內(nèi)軸套與外軸套之間設(shè)置有連桿，連桿的外表面設(shè)置有保護(hù)墊，達(dá)到了為輪轂內(nèi)傳感器提供有效保護(hù)的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：施春燕
受保護(hù)的技術(shù)使用者：施春燕
文檔號(hào)碼：201611067595
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.28
技術(shù)公布日：2017.06.13