本發(fā)明涉及公交車(chē)安全保護(hù)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種公交車(chē)駕駛座隔離裝置。

背景技術(shù)：

公交車(chē)已經(jīng)在城市大批普及，其中夜間運(yùn)行的公交車(chē)在一些偏遠(yuǎn)的山路地區(qū)偶爾會(huì)發(fā)生搶劫公交車(chē)的刑事案件，由于現(xiàn)有的公交車(chē)都是通用結(jié)構(gòu)并未專(zhuān)門(mén)針對(duì)一些突發(fā)型治安問(wèn)題進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以公交車(chē)司機(jī)一旦發(fā)生狀況就會(huì)處于十分被動(dòng)的情況下，現(xiàn)有技術(shù)通常是設(shè)置一塊塑料隔離板來(lái)保護(hù)司機(jī)安全，但是由于塑料隔離板一般為透明板，所以司機(jī)的動(dòng)作全部在劫匪的視線之下，從而導(dǎo)致司機(jī)無(wú)法及時(shí)的進(jìn)行報(bào)警或者逃生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處本發(fā)明提供一種公交車(chē)駕駛座隔離裝置，本發(fā)明方法通過(guò)設(shè)置有色染料噴淋設(shè)備來(lái)干擾劫匪視線，使劫匪產(chǎn)生慌亂的同時(shí)也能遮擋劫匪視線為司機(jī)提供報(bào)警和逃生時(shí)間。

本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種公交車(chē)駕駛座隔離裝置，包括隔離板主體，所述的隔離板主體內(nèi)設(shè)置有中空隔層，所述的中空隔層的頂部設(shè)置有噴淋頭，所述噴淋頭通過(guò)液體泵與儲(chǔ)液罐連接，所述儲(chǔ)液罐設(shè)置在所述隔離板主體朝向駕駛座一側(cè)。

作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述隔離板主體包括兩個(gè)隔離面板，所述隔離面板設(shè)置在固定座上，所述固定座上設(shè)置有用于卡接所述隔離面板的卡接槽，相鄰卡接槽之間設(shè)置有用于增加兩塊所述隔離面板相對(duì)固定強(qiáng)度的填充板，所述中空隔層設(shè)置與所述填充板上方。

作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述隔離面板為透明亞克力板。

作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述中空隔層內(nèi)氣壓小于大氣氣壓。

作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述噴淋頭上設(shè)置有震動(dòng)傳感器。

作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述噴淋頭分為兩組，兩組噴淋頭互相錯(cuò)位設(shè)置，同時(shí)各自朝向距離最近的所述隔離面板傾斜，傾斜角α為15°。

作為本發(fā)明的優(yōu)選，兩組所述噴淋頭中間還設(shè)置有輔助噴頭，所述輔助噴頭的噴口軸向中心垂直于所述固定座底部。

本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明擁有遇到危機(jī)時(shí)第一時(shí)間干擾劫匪視線保證司機(jī)報(bào)警以及逃生的安全的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例包括隔離板主體1，隔離板主體1內(nèi)設(shè)置有中空隔層2，中空隔層2的頂部設(shè)置有噴淋頭3，噴淋頭3采用普通射液噴頭即可，不可采用霧化噴頭，霧化噴頭的工作效率太低不適于本發(fā)明的目的，噴淋頭3通過(guò)液體泵4與儲(chǔ)液罐5連接，儲(chǔ)液罐5設(shè)置在隔離板主體1朝向駕駛座一側(cè)，儲(chǔ)液罐5內(nèi)存放有色染料，一般優(yōu)選為黑色油性油漆如三和黑色漆。隔離板主體1包括兩個(gè)隔離面板1-1，隔離面板1-1設(shè)置在固定座6上，固定座6上設(shè)置有用于卡接隔離面板1-1的卡接槽7，相鄰卡接槽7之間設(shè)置有用于增加兩塊隔離面板1-1相對(duì)固定強(qiáng)度的填充板8，中空隔層2設(shè)置與填充板8上方，填充板8為泡沫材質(zhì)，填充板8的高度為1米，這樣就能平時(shí)不遮擋視線，同時(shí)也能有緩沖效果。隔離面板1-1為透明亞克力板。中空隔層2內(nèi)氣壓小于大氣氣壓。

如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例噴淋頭3分為兩組，兩組噴淋頭3互相錯(cuò)位設(shè)置，既是間隔錯(cuò)位設(shè)置，這樣設(shè)置保證快速遮擋視線的目的，同時(shí)各自朝向距離最近的隔離面板1-1傾斜，傾斜角α為15°。兩組噴淋頭3中間還設(shè)置有輔助噴頭9，輔助噴頭9的噴口軸向中心垂直于固定座6底部。

噴淋頭3上設(shè)置有震動(dòng)傳感器，震動(dòng)傳感器收到超過(guò)預(yù)設(shè)值的震動(dòng)后立即啟動(dòng)噴淋頭3進(jìn)行液體噴淋，用有色染料對(duì)透明亞克力板構(gòu)成的隔離面板1-1進(jìn)行染色，由于兩塊隔離面板1-1同時(shí)進(jìn)行染色在加上負(fù)壓作用，隔離面板1-1會(huì)快速變?yōu)椴煌该鳎宰钃踅俜说囊暰€，保證了司機(jī)報(bào)警和逃離的行為安全，預(yù)設(shè)值一般通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出，進(jìn)行沖擊實(shí)驗(yàn)，由于各地區(qū)以及各使用環(huán)境對(duì)沖擊力的要求不同，所以無(wú)法以固定值明確，需要根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整。

上面所述的實(shí)施例僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本發(fā)明的保護(hù)范圍，本發(fā)明請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書(shū)中。