本發(fā)明涉及汽車配件技術領域，特別涉及一種舒適度高的汽車座椅靠背。

背景技術：

現(xiàn)在汽車座位的靠背，長時間坐著，靠背容易塌陷，舒適感低，且長時間坐在座椅上也會使身體各關節(jié)不適，影響身體健康，因此有必要加以改進。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種提升舒適度的汽車座椅靠背。

本發(fā)明解決上述技術問題的技術方案如下：一種舒適度高的汽車座椅靠背，用于墊在汽車座椅的靠板上，包括支架層、透氣層和可收縮的氣囊，所述透氣層固定置于所述支架層的前端，所述支架層和透氣層之間形成透氣腔體；所述氣囊置于所述透氣腔體內，所述氣囊通過軟管與外部充氣裝置連通。

進一步，所述軟管上設置有氣壓電磁閥。

本發(fā)明的有益效果是：靠背長時間坐著，靠背塌陷時，氣囊內的氣壓降低，氣壓電磁閥感應到氣壓低于閾值，則導通向氣囊內充氣，提升舒適性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種舒適度高的汽車座椅靠背的主視圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、支架層，2、透氣層，3、氣囊，4、軟管，5、氣壓電磁閥。

具體實施方式

以下結合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。

如圖1所示，一種舒適度高的汽車座椅靠背，用于墊在汽車座椅的靠板上，包括支架層1、透氣層2和可收縮的氣囊3，所述透氣層2固定置于所述支架層1的前端，所述支架層1和透氣層2之間形成透氣腔體；所述氣囊3置于所述透氣腔體內，所述氣囊3通過軟管4與外部充氣裝置連通。

上述實施例中，所述軟管4上設置有氣壓電磁閥5。

靠背長時間坐著，靠背塌陷時，氣囊3內的氣壓降低，氣壓電磁閥5感應到氣壓低于閾值，則導通向氣囊3內充氣，提升舒適性。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。