本發(fā)明涉及一種快遞車，具體是一種具有干冰制冷功能的快遞車。

背景技術(shù)：

電子商務(wù)的風(fēng)靡?guī)恿宋锪餍袠I(yè)的快速發(fā)展，其中，快遞車屬于最為常見的一種物流運(yùn)輸工具，在實(shí)際實(shí)現(xiàn)時(shí)，快遞員駕駛裝載有貨品的快遞車，將貨品安全送達(dá)用戶的住所。

由于現(xiàn)有的快遞車結(jié)構(gòu)功能過于單一，使用不便，不具有制冷功能，當(dāng)貨品種存在冷飲或者蔬菜這類需要冷藏的商品時(shí)，很可能在運(yùn)輸途中融解或變質(zhì)。因此現(xiàn)有的快遞車無法對需要冷藏的物件進(jìn)行運(yùn)輸，其安全可靠性較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種具有干冰制冷功能的快遞車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種具有干冰制冷功能的快遞車，包括車廂，所述車廂設(shè)于車體上，車體的前端設(shè)置有駕駛室，駕駛室的上方設(shè)置有防雨棚，所述車體還設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述車廂的內(nèi)側(cè)中部設(shè)有第一橫隔板，第一橫隔板的下部左側(cè)設(shè)有豎隔板，豎隔板的右側(cè)空間下部設(shè)有第二橫隔板，所述豎隔板的左側(cè)空間為控制室，第一橫隔板的上側(cè)空間為常溫室，第二橫隔板的上側(cè)空間為冷藏室，第二橫隔板的下側(cè)空間為制冷室，所述常溫室、控制室、冷藏室和制冷室均為前側(cè)開口，且常溫室的前側(cè)開口處配合設(shè)有第三箱門，控制室的前側(cè)開口處配合設(shè)有第二箱門，冷藏室和制冷室的前側(cè)開口處配合設(shè)有第一箱門，所述制冷室內(nèi)設(shè)有儲物盒，儲物盒上還設(shè)有拉柄，所述控制室內(nèi)設(shè)有循環(huán)管，循環(huán)管上分別設(shè)有循環(huán)風(fēng)機(jī)和電磁控制閥，循環(huán)管的一端與冷藏室的上部連通，另一端與冷藏室的下部連通，所述控制室內(nèi)設(shè)有控制箱，控制箱上設(shè)有控制裝置，所述控制裝置分別與循環(huán)風(fēng)機(jī)、電磁控制閥和溫度探測器電性連接，所述溫度探測器設(shè)于冷藏室頂部的第一橫隔板上。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述驅(qū)動裝置為電動驅(qū)動裝置、燃油驅(qū)動裝置或腳力驅(qū)動裝置。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述第二橫隔板為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述第三箱門、第二箱門和第一箱門均通過鉸鏈鉸接設(shè)于車廂上，第三箱門、第二箱門和第一箱門上均設(shè)有把手，第三箱門、第二箱門和第一箱門上還設(shè)有用于將其鎖定于車廂上的安全鎖。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述儲物盒用于儲放干冰。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該快遞車使用方便，方便進(jìn)行快件的常溫存放和冷藏，安全可靠，通過干冰進(jìn)行制冷，可獲得較大的制冷量，且通過循環(huán)風(fēng)機(jī)和電磁控制閥可對冷藏室內(nèi)空氣進(jìn)行循環(huán)控制，加速干冰升華，且可提升溫度的均衡性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明中車廂的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-防雨棚，2-駕駛室，3-第一箱門，4-第二箱門，5-車體，6-車廂，7-安全鎖，8-把手，9-第三箱門，10-鉸鏈，11-常溫室，12-冷藏室，13-制冷室，14-溫度探測器，15-第一橫隔板，16-第二橫隔板，17-儲物盒，18-拉柄，19-豎隔板，20-控制裝置，21-控制箱，22-電磁控制閥，23-循環(huán)風(fēng)機(jī)，24-控制室，25-循環(huán)管。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1～2，本發(fā)明實(shí)施例中，一種具有干冰制冷功能的快遞車，包括車廂6，所述車廂6設(shè)于車體5上，車體5的前端設(shè)置有駕駛室2，駕駛室2的上方設(shè)置有防雨棚1，通過設(shè)置防雨棚1，可以為快遞員遮風(fēng)擋雨，以便在各種天氣下投遞快件，所述車體5還設(shè)置有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置為電動驅(qū)動裝置，還可以為根據(jù)實(shí)際情況自由選取其他的驅(qū)動裝置，例如：驅(qū)動裝置為燃油驅(qū)動裝置或驅(qū)動裝置為腳力驅(qū)動裝置，對于其他形式的驅(qū)動裝置本實(shí)施例不再一一具體贅述。

所述車廂6的內(nèi)側(cè)中部設(shè)有第一橫隔板15，第一橫隔板15的下部左側(cè)設(shè)有豎隔板19，豎隔板19的右側(cè)空間下部設(shè)有第二橫隔板16，所述第二橫隔板16為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，所述豎隔板19的左側(cè)空間為控制室24，第一橫隔板15的上側(cè)空間為常溫室11，第二橫隔板16的上側(cè)空間為冷藏室12，第二橫隔板16的下側(cè)空間為制冷室13，通過常溫室11用于放置常溫存放物件，通過冷藏室12用于放置需要冷藏物件。

所述常溫室11、控制室24、冷藏室12和制冷室13均為前側(cè)開口，且常溫室11的前側(cè)開口處配合設(shè)有第三箱門9，控制室24的前側(cè)開口處配合設(shè)有第二箱門4，冷藏室12和制冷室13的前側(cè)開口處配合設(shè)有第一箱門3，所述第三箱門9、第二箱門4和第一箱門3均通過鉸鏈10鉸接設(shè)于車廂6上，第三箱門9、第二箱門4和第一箱門3上均設(shè)有把手8，通過把手8便于對第三箱門9、第二箱門4和第一箱門3進(jìn)行開啟，所述第三箱門9、第二箱門4和第一箱門3上還設(shè)有用于將其鎖定于車廂6上的安全鎖7，通過安全鎖7可提升其安全性。

所述制冷室13內(nèi)設(shè)有儲物盒17，儲物盒17用于儲放干冰，儲物盒17上還設(shè)有拉柄18，通過拉柄18方便對儲物盒17進(jìn)行抽拉。

所述控制室24內(nèi)設(shè)有循環(huán)管25，循環(huán)管25上分別設(shè)有循環(huán)風(fēng)機(jī)23和電磁控制閥22，循環(huán)管25的一端與冷藏室12的上部連通，另一端與冷藏室12的下部連通，通過控制循環(huán)風(fēng)機(jī)23工作，可使得冷藏室12內(nèi)的溫度均衡。

所述控制室24內(nèi)設(shè)有控制箱21，控制箱21上設(shè)有控制裝置20，所述控制裝置20分別與循環(huán)風(fēng)機(jī)23、電磁控制閥22和溫度探測器14電性連接，所述溫度探測器14設(shè)于冷藏室12頂部的第一橫隔板15上，控制裝置20可以根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序，控制電磁控制閥22和循環(huán)風(fēng)機(jī)23的工作，可對冷藏室12進(jìn)行空氣循環(huán)，加速干冰升華，所述溫度探測器14還用于對冷藏室12進(jìn)行溫度檢測，當(dāng)溫度探測器14檢測到的溫度在指定范圍內(nèi)時(shí)，控制裝置20自動控制循環(huán)風(fēng)機(jī)23和電磁控制閥22停止工作，在實(shí)際運(yùn)用過程中，所述控制裝置20和電磁控制閥22并不限制于某一品牌和型號，本發(fā)明無須對此作出解釋，需要說明的是，控制裝置20并不在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)，本發(fā)明并不保護(hù)計(jì)算機(jī)程序，在使用本發(fā)明的時(shí)候，所有計(jì)算機(jī)程序都需要本領(lǐng)域技術(shù)人員額外加載，依據(jù)本發(fā)明，某些步驟可以依次進(jìn)行或者同時(shí)進(jìn)行。

該快遞車使用方便，方便進(jìn)行快件的常溫存放和冷藏，安全可靠，通過干冰進(jìn)行制冷，干冰固態(tài)co2升華溫度低（-78.9℃）升華吸熱量大，可以獲得較低溫度（一般低于-控制裝置20℃而且可獲得較大的制冷量，且通過循環(huán)風(fēng)機(jī)23和電磁控制閥22可對冷藏室12內(nèi)空氣進(jìn)行循環(huán)控制，加速干冰升華，且可提升溫度的均衡性。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

以上的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。