本發(fā)明屬于汽車配件制造技術領域，具體涉及到一種防滑汽車腳墊盒。

背景技術：

隨著經濟和社會的高速發(fā)展，汽車已進入千家萬戶，成為普通老百姓日常出行的主要交通工具。用戶在使用汽車的過程中，總會在車內擺放腳墊，便于及時清理車內的贓物?，F用的汽車駕駛室腳墊均設計成前端大、后端小的形狀，并且前端平直無立面，這種結構使得用戶在取下腳墊時，極易導致腳墊上的贓物由前端掉落在汽車的地板上，給清理車內衛(wèi)生帶來極大的不便，而且腳墊的底部易使腳底向前滑，造成使用不便。為了阻止腳底的滑動，人們通常在腳墊上再鋪設一塊蓬松材質的橡膠層，這樣雖然避免了腳底的打滑，但是又會阻礙踩下剎車板，帶來行車安全隱患。

中國專利也有關于改進汽車腳墊結構的實用新型專利和發(fā)明專利，如可藏雜物的汽車駕駛室腳墊（專利號為2015209286042），該技術方案結構復雜，使用不便且壽命短。

技術實現要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種結構相對簡單、設計合理，不易使腳底在腳墊上向前滑動的防滑汽車腳墊盒，它可有效克服背景技術中出現的采用現有的腳墊容易產生腳墊上的贓物滑落到車內而造成的使用缺陷，又可避免出現鋪設蓬松材質的橡膠層致使剎車性能下降的安全問題。

為達到上述目的，本發(fā)明一種防滑汽車腳墊盒，它包括防滑墊板、剎車踏板槽和油門踏板槽，所述的腳墊盒呈梯形臺形，下端小、上端大；腳墊盒的底面設有單向齒紋的防滑墊板，所有的單向齒紋均向后方傾斜；腳墊盒的前立面上分別設有剎車踏板槽和油門踏板槽，所述的油門踏板槽位于剎車踏板槽的右側；腳墊盒的后側立面上設有后搭臺。

采用上述技術方案后，腳墊盒內的雜物可由單向齒紋的防滑墊板阻止向前側滑動，單向齒紋也可增大腳底向前滑動時的摩擦力，確保行車安全。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種防滑汽車腳墊盒的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

附圖中各標識為：1、防滑墊板， 2、剎車踏板槽，3、油門踏板槽，4、后搭臺。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明一種防滑汽車腳墊盒作進一步說明：

由圖1和圖2可見，本發(fā)明它包括防滑墊板1、剎車踏板槽2和油門踏板槽3，所述的腳墊盒呈梯形臺形，下端小、上端大；腳墊盒的底面設有單向齒紋的防滑墊板1，所有的單向齒紋均向后方傾斜；腳墊盒的前立面上分別設有剎車踏板槽2和油門踏板槽3，所述的油門踏板槽3位于剎車踏板槽2的右側；腳墊盒的后側立面上設有后搭臺4。

本發(fā)明的使用方法是，安裝時先將腳墊盒的前立面放入汽車駕駛室的前方，油門踏板槽3處于油門踏板的下方、剎車踏板槽2處于剎車踏板的下方，再將腳墊盒的后方連同后搭臺4放在駕駛室座位下；當要取出腳墊時，先從座位下方拉起后搭臺4，再捏住后搭臺4拉起腳墊盒，腳墊盒內的贓物由單向齒紋突起結構阻止向前滑落到汽車的地板上。

在本實施例中，所述的腳墊盒的底面上設有單向齒紋，所有的齒紋均向后傾斜，這樣可阻止駕駛車輛，特別是在踩下剎車踏板時，腳底向前滑動造成制動性能下降，剎車距離增大現象的出現。

本發(fā)明結構簡單、設計合理、制造成本低，可解決現有汽車腳墊的弊端和最新技術方案的缺點。