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農(nóng)業(yè)管理機(jī)翻轉(zhuǎn)式貨箱的制作方法

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農(nóng)業(yè)管理機(jī)翻轉(zhuǎn)式貨箱的制造方法與工藝

本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),特別涉及一種農(nóng)業(yè)管理機(jī)翻轉(zhuǎn)式貨箱。



背景技術(shù):

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,農(nóng)業(yè)技術(shù)逐漸向機(jī)械化、智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展,越來(lái)越多的機(jī)械設(shè)備應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中。農(nóng)業(yè)裝備通過(guò)合理的配置農(nóng)機(jī)具拓寬了農(nóng)業(yè)機(jī)械化的道路。近年來(lái),各種田園管理機(jī)的出現(xiàn)給廣大用戶帶來(lái)了很大的便捷性。目前,我國(guó)市場(chǎng)上的果園采摘、開(kāi)溝、噴藥及除草等用途的農(nóng)業(yè)管理機(jī)種類較多,功能多樣,能夠滿足多種功能的需求,但現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)管理機(jī)多追求功能的擴(kuò)展以及不同功能模塊的快速更換,對(duì)于基本的運(yùn)載功能往往忽略,導(dǎo)致運(yùn)載能力普遍不強(qiáng),在兼顧小型化的同時(shí),載重量一般不超過(guò)200KG,非常不利于各種物資轉(zhuǎn)移。另外,物資轉(zhuǎn)運(yùn)完成后的卸貨操作完全依靠手動(dòng)進(jìn)行,勞動(dòng)強(qiáng)度極大,并且效率低下。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種農(nóng)業(yè)管理機(jī)翻轉(zhuǎn)式貨箱。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種農(nóng)業(yè)管理機(jī)翻轉(zhuǎn)式貨箱,包括機(jī)架,其特征在于:在所述機(jī)架前部的上方設(shè)置貨箱,機(jī)架的前端固定兩塊左右對(duì)稱的側(cè)板,該側(cè)板前高后低傾斜設(shè)置,兩塊側(cè)板的上端之間連接貨箱前安裝導(dǎo)管,所述貨箱前安裝導(dǎo)管的端部穿過(guò)對(duì)應(yīng)的側(cè)板,該貨箱前安裝導(dǎo)管與貨箱底部的前端鉸接,在兩塊側(cè)板之間設(shè)有兩塊左右平行的油缸支板,油缸的前端位于這兩塊油缸支板之間,并與這兩塊油缸支板鉸接,油缸的活塞桿與貨箱底部的后端鉸接,在所述機(jī)架的中后部通過(guò)立柱支撐有貨箱后支撐梁,貨箱后支撐梁平行于貨箱前安裝導(dǎo)管。

采用以上技術(shù)方案,在機(jī)架前部的上方設(shè)置貨箱,機(jī)架后部集中布置動(dòng)力總成和操縱機(jī)構(gòu),這樣一方面整體結(jié)構(gòu)緊湊,能夠盡可能縮小整機(jī)體積;另一方面,貨箱可以做得足夠大,載重量能夠提高到500KG,非常有利于各種物資轉(zhuǎn)移。同時(shí),貨箱在油缸的作用下能夠向后翻轉(zhuǎn),以便于自動(dòng)傾卸物資,由此節(jié)省了勞力,大大提高了卸貨效率。貨箱后支撐梁上可安裝減震墊,用于支撐貨箱,并能防止與貨箱硬接觸產(chǎn)生異響。

為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),方便加工制作,所述貨箱是由貨箱底板、貨箱側(cè)板、貨箱前板和貨箱后板圍成的上端敞口的廂式結(jié)構(gòu)。

所述貨箱后板的下端與貨箱底板的后端相焊接,所述貨箱前板的底部與貨箱底板鉸接,使貨箱前板能夠展開(kāi),在貨箱前板前端面的下端固定第一限位板,所述貨箱底板前端的底部設(shè)有與第一限位板相配合的第二限位板,當(dāng)貨箱前板展開(kāi)后,所述第一限位板與第二限位板相抵;所述貨箱側(cè)板的安裝方式及展開(kāi)方式與貨箱前板相同。以上結(jié)構(gòu)貨箱前板和兩塊貨箱側(cè)板能夠完全展開(kāi),與貨箱底板一起組成一個(gè)大平臺(tái),以便于搭載更多的物資;并且貨箱前板和貨箱側(cè)板完全展開(kāi)后,由第一限位板與第二限位板抵接定位,可靠性好。

作為優(yōu)選,在所述貨箱側(cè)板的前后兩端均裝有能夠與貨箱前板或貨箱后板連接的鎖扣。

在所述貨箱底板、貨箱側(cè)板、貨箱前板和貨箱后板的上方均設(shè)有圍欄,該圍欄為“∩”形,圍欄底部的兩端插入貨箱對(duì)應(yīng)的箱板中,由螺釘頂緊固定。以上結(jié)構(gòu)有利于裝載體積較大或者長(zhǎng)度尺寸大的物資,圍欄造型簡(jiǎn)單,易于加工制作,并且安裝的牢靠性好,拆裝非常方便。

有益效果:本發(fā)明設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性好,在兼顧小型化的同時(shí),載重量能夠提高到500KG,非常利于各種物資轉(zhuǎn)移;物資轉(zhuǎn)運(yùn)完成后的卸貨操作由油缸驅(qū)動(dòng),自動(dòng)化程度高,節(jié)省了勞力,大大提高了卸貨效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為農(nóng)業(yè)管理機(jī)底盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為貨箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為貨箱的展開(kāi)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:

如圖1、圖2、圖3、圖4所示,農(nóng)業(yè)管理機(jī)的機(jī)架1為框架結(jié)構(gòu),在機(jī)架1前部的上方設(shè)置貨箱2,該貨箱2是由貨箱底板2a、貨箱側(cè)板2b、貨箱前板2c和貨箱后板2d圍成的上端敞口的廂式結(jié)構(gòu)。貨箱后板2d的下端與貨箱底板2a的后端相焊接,貨箱前板2c的底部與貨箱底板2a鉸接,使貨箱前板2c能夠展開(kāi),在貨箱前板2c前端面的下端固定第一限位板2e,貨箱底板2a前端的底部設(shè)有與第一限位板2e相配合的第二限位板2f,當(dāng)貨箱前板2c展開(kāi)后,第一限位板2e與第二限位板2f相抵。貨箱側(cè)板2b的安裝方式與貨箱前板2c相同,貨箱側(cè)板2b也能夠展開(kāi),并且貨箱側(cè)板2b的展開(kāi)方式及展開(kāi)后的定位結(jié)構(gòu)與貨箱前板2c相同。當(dāng)貨箱前板2c和兩塊貨箱側(cè)板2b完全展開(kāi)后,與貨箱底板2a一起組成一個(gè)大平臺(tái),以便于搭載更多的物資。

如圖3、圖4所示,在貨箱側(cè)板2b的前后兩端均裝有能夠與貨箱前板2c或貨箱后板2d扣接的鎖扣9,以便對(duì)貨箱側(cè)板2b及貨箱前板2c收起狀態(tài)進(jìn)行定位。在貨箱底板2a、貨箱側(cè)板2b、貨箱前板2c和貨箱后板2d的上方均設(shè)有圍欄10,該圍欄10為“∩”形,圍欄10底部的兩端插入貨箱對(duì)應(yīng)的箱板中,由螺釘頂緊固定。

如圖1、圖2、圖3所示,在機(jī)架1的前端固定兩塊左右對(duì)稱的側(cè)板4,該側(cè)板4前高后低傾斜設(shè)置,兩塊側(cè)板4的上端之間連接貨箱前安裝導(dǎo)管3,貨箱前安裝導(dǎo)管3的端部穿過(guò)對(duì)應(yīng)的側(cè)板4,該貨箱前安裝導(dǎo)管3與貨箱底板2a底部的前端鉸接。在兩塊側(cè)板4之間設(shè)有兩塊左右平行的油缸支板5,油缸支板5的下端與機(jī)架1固定,油缸6的前端位于這兩塊油缸支板5之間,并與這兩塊油缸支板5鉸接,油缸6的活塞桿與貨箱底板2a底部的后端鉸接,在油缸6的作用下,貨箱2能夠向后翻轉(zhuǎn)。在機(jī)架1的中后部通過(guò)立柱7支撐有貨箱后支撐梁8,貨箱后支撐梁8平行于貨箱前安裝導(dǎo)管3。貨箱后支撐梁8可安裝減震墊,以支撐貨箱后部。

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