本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅，尤其涉及一種汽車加熱座椅。

背景技術(shù)：

碳晶供熱技術(shù)，它是一種改性提純碳素顆粒，以短碳纖維改性后進(jìn)行球磨處理，制成微晶顆粒后，再加入遠(yuǎn)紅外發(fā)射劑，以特殊工藝合成制作成加熱元件，其工作原理是在電的引發(fā)激勵(lì)下，通過碳分子團(tuán)產(chǎn)生“布朗運(yùn)動”，由碳分子間的互相撞擊和摩擦從而產(chǎn)生熱能，生成大量的紅外線輻射，其電能與熱能轉(zhuǎn)換率達(dá)98%以上。在通電三十秒內(nèi)，發(fā)熱體表面溫度從環(huán)境溫度迅速升高，并將熱能傳遞給碳晶電熱材料表面的覆蓋物，以及碳晶電熱材料背面的隔熱材料，隔熱材料不斷地把熱能反射到發(fā)熱體表面的覆蓋物，使其表面溫度不斷升高，2-4分鐘后，發(fā)熱體以及隔熱材料之間達(dá)到熱態(tài)平衡，以恒定的溫度進(jìn)行熱輻射，它的紅外輻射不會產(chǎn)生高頻輻射。既無紫外線，又無可見光，不僅對身體無害，還可以改善人體的微循環(huán)，促進(jìn)新陳代謝，提高人體免疫力，有益于健康。紅外輻射的波長在8-18微米之間。

隨著經(jīng)濟(jì)的增長，人們收入的增加和生活水平的提高，汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶，成為人們出行必不可少的交通工具。而以前只出現(xiàn)在高檔汽車中的座椅加熱功能也越來越多的出現(xiàn)在中低檔家用轎車中，為處于寒冷氣候下或者冬季用車的有車一族來說，提供了非常舒適的駕乘體驗(yàn)，未來汽車座椅會出現(xiàn)在更多類別的汽車中，包括貨車等大型貨運(yùn)汽車內(nèi)，然而傳統(tǒng)的汽車加熱座椅普遍采用電熱絲的加熱方式，不僅易斷易損壞，并且熱效率普遍不高，這樣電能的利用率不高，在汽車內(nèi)的電源系統(tǒng)內(nèi)使用，更加浪費(fèi)電能，增加油耗。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種熱效率高，健康節(jié)能環(huán)保的汽車座椅。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：

一種汽車加熱座椅，包含坐墊、靠椅、枕頭，所述坐墊內(nèi)安裝固定有加熱裝置，加熱裝置包括由電源線串聯(lián)在同一電路上的碳晶電熱膜，電流控制器、溫度控制器、以及開關(guān)，加熱裝置通過電源線并入汽車整車電路中，所述碳晶電熱膜安裝固定在坐墊的內(nèi)襯海綿上，碳晶電熱膜與內(nèi)襯海綿之間設(shè)置有反光隔熱膜，反光隔熱膜的反光鏡向上緊貼碳晶電熱膜，碳晶電熱膜上覆蓋有海綿層。

所述靠椅內(nèi)設(shè)置安裝固定一個(gè)碳晶電熱膜，與坐墊內(nèi)的碳晶電熱膜并聯(lián)。

所述溫度控制器上設(shè)有溫度數(shù)字顯示裝置。

所述加熱裝置上設(shè)有溫度過熱保護(hù)裝置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用碳晶電熱膜加熱替代了傳統(tǒng)的電熱絲加熱，電能的轉(zhuǎn)化效率高達(dá)98%以上，不僅省電，而且熱效率高，升溫快，而且是通過紅外線進(jìn)行熱傳輸，不僅發(fā)熱均勻，而且可以改善人體的微循環(huán)，促進(jìn)新陳代謝，提高人體免疫力，而且溫度控制器上設(shè)有數(shù)字顯示功能，而且有溫度過熱保護(hù)裝置，不僅實(shí)用，而且大大提高了安全性。本實(shí)用新型，有益于人體健康，而且環(huán)保節(jié)能，降低油耗，減輕汽車電源的負(fù)擔(dān)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用安全，是汽車加熱座椅的研究方向。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

實(shí)施例1：

一種汽車加熱座椅，如圖1所示，包含坐墊1、靠椅2、枕頭3，所述坐墊1內(nèi)安裝有加熱裝置4，加熱裝置4包括由電源線41串聯(lián)在同一電路上的碳晶電熱膜42，電流控制器43、溫度控制器44、以及開關(guān)45，加熱裝置4通過電源線41并入汽車整車電路5中，靠椅2內(nèi)設(shè)置一個(gè)碳晶電熱膜42，與坐墊1內(nèi)的碳晶電熱膜42并聯(lián)，溫度控制器44上設(shè)有溫度數(shù)字顯示裝置，加熱裝置4上設(shè)有溫度過熱保護(hù)裝置，碳晶電熱膜42下設(shè)置一層反光隔熱材料，所述碳晶電熱膜42上設(shè)置一層薄海綿。

取一輛汽車，將主駕駛席的座椅拆卸下來，把座椅表面的表層皮革拆卸下來，在坐墊1和靠椅2的內(nèi)襯海綿上中間的平坦區(qū)域內(nèi)安裝碳晶電熱膜42，將反光隔熱膜的反光面與碳晶電熱膜42貼在一起，碳晶電熱膜42上層粘貼一層薄海綿，然后將制作好的碳晶電熱膜42粘貼在內(nèi)襯海綿的中間平坦區(qū)域，薄海綿層向上，將電源線41與碳晶電熱膜42接好，電源線42走線從內(nèi)襯海綿后部的內(nèi)部向下穿出，串聯(lián)電流控制器43、溫度控制器44、開關(guān)45后接入座椅下的汽車電路5中，然后將座椅表面的表層皮革再包裹到座椅上，將座椅安裝在汽車的座椅位上，打開開關(guān)45，調(diào)整溫度控制器44，控制溫度在50攝氏度，即可享受舒適的駕乘體驗(yàn)。

本實(shí)用新型采用碳晶電熱膜加熱替代了傳統(tǒng)的電熱絲加熱，電能的轉(zhuǎn)化效率高達(dá)98%以上，不僅省電，而且熱效率高，升溫快，而且是通過紅外線進(jìn)行熱傳輸，不僅發(fā)熱均勻，而且可以改善人體的微循環(huán)，促進(jìn)新陳代謝，提高人體免疫力，而且溫度控制器上設(shè)有數(shù)字顯示功能，而且有溫度過熱保護(hù)裝置，不僅實(shí)用，而且大大提高了安全性。本實(shí)用新型，有益于人體健康，而且環(huán)保節(jié)能，降低油耗，減輕汽車電源的負(fù)擔(dān)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用安全，是汽車加熱座椅的研究方向。