一種具有伸縮式警示燈的電力搶修車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種具有伸縮式警示燈的電力搶修車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，電力和通信行業(yè)對人們的生活顯得越來越重要，每時每刻都離不開它們，所以一旦線路發(fā)生故障，將會對人們的生活造成嚴(yán)重的影響。為了保障故障搶修工作，各基層均配備有搶修車。城市中的線桿出現(xiàn)問題往往是不定時的，如果夜間搶修，有事線路斷電，必然造成視線不好?，F(xiàn)有技術(shù)中的電力搶修車，其警示燈固定在車頂，雖然在夜間也可以起到一定的警示作用，但警示效果并不好，尤其在遇到擁堵交通的情況下，若電力搶修車的前方有大車，上述警示燈則無法被大車前方的車注意到，由于各個車輛沒有看到上述警示燈而無法給電力搶修車及時讓道，嚴(yán)重影響了搶修車的電力搶修進(jìn)度。此外，現(xiàn)有的電力搶修車上的安全工器具與搶修材料備品混亂放置，容易造成安全工器具的損壞，另外，在夜間取用材料及工器具上車下車費(fèi)時費(fèi)力且存在安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種具有伸縮式警示燈的電力搶修車，以提高夜間作業(yè)時的搶修效率。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種具有伸縮式警示燈的電力搶修車，包括車體和警示燈;所述電力搶修車還包括一號底座、升降桿和升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)，升降桿的內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu);升降桿的一端設(shè)置在一號底座上，升降桿的另一端安裝有所述警示燈，升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一端設(shè)置在一號底座上，升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)的另一端與升降桿安裝有警示燈的一端連接;在一號底座上設(shè)有警示燈開關(guān)和警示燈電源，所述警示燈開關(guān)和警示燈電源與警示燈之間采用導(dǎo)電線連接，其中，導(dǎo)電線位于升降桿的內(nèi)部;在車體頂部固定有二號底座，一號底座與二號底座之間為可拆卸式連接。
[0006]優(yōu)選地，一號底座是由鐵板制成的，二號底座是由磁鐵材料制成的。
[0007]優(yōu)選地，在一號底座上設(shè)有螺栓孔，在二號底座上設(shè)有與所述螺栓孔匹配的螺栓。
[0008]優(yōu)選地，在一號底座上設(shè)有卡塊，在二號底座上設(shè)有與所述卡塊相適配的卡槽。
[0009]優(yōu)選地，所述車體包括側(cè)向車窗，在側(cè)向車窗的內(nèi)側(cè)安裝有形狀、大小均與所述側(cè)向車窗匹配的LED顯不屏。
[0010]優(yōu)選地，所述車體包括車廂，在車廂的左側(cè)設(shè)有安全工器具放置柜，該安全工器具放置柜的柜門朝向右方，在安全工器具放置柜內(nèi)設(shè)有由橫向和縱向隔板隔開的六個存儲空間；在車廂的右側(cè)設(shè)有搶修材料備品放置柜，該搶修材料備品放置柜的柜門朝向左方，在搶修材料備品放置柜內(nèi)設(shè)有由橫向和縱向隔板隔開的十八個存儲空間；在安全工器具放置柜與搶修材料備品放置柜之間留有間隙。
[0011 ]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0012]本實(shí)用新型述及的電力搶修車結(jié)構(gòu)簡單，其警示燈以可拆卸的方式連接在車體頂部，在夜間搶修工作時，可以將警示燈安裝在車體頂部，以便提醒其他車輛注意；另外，本實(shí)用新型中的警示燈還具備伸縮功能，在遇到大車較多的情況下，可以提高警示燈的安裝高度，便于前方車輛注意到上述警示燈時及時讓道，提高了搶修車的電力搶修進(jìn)度。此外，作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述車體包括側(cè)向車窗，在側(cè)向車窗的內(nèi)側(cè)安裝有形狀、大小均與所述側(cè)向車窗匹配的LED顯示屏，當(dāng)搶修車停放在搶修現(xiàn)場時，設(shè)置在車體側(cè)向的LED顯示屏?xí)鸬桨踩镜淖饔?，另外，駕駛員在駕駛搶修車時，可以清楚地看到車尾的路況或周邊環(huán)境，不存在視覺盲區(qū)，從而降低了交通事故發(fā)生率、提高了搶修車的運(yùn)行可靠性。本實(shí)用新型通過上述警示燈和LED顯示屏的結(jié)合使用，可以提高搶修車的搶修效率。
【附圖說明】

[0013]圖1為本實(shí)用新型中一種具有伸縮式警示燈的電力搶修車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1中的A部放大圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型中車廂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]其中，1-車體，2-警示燈，3-—號底座，4-升降桿，5-升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)，6-警示燈開關(guān)，7-導(dǎo)電線，8-二號底座，9-車廂，10-安全工器具放置柜，11-搶修材料備品放置柜，12-間隙。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0018]結(jié)合圖1和圖2所示，一種具有伸縮式警示燈的電力搶修車，包括車體1、警示燈2、一號底座3、升降桿4和升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)5。其中，
[0019]升降桿4的內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，便于走線。升降桿4的一端設(shè)置在一號底座3上，升降桿4的另一端安裝有警示燈2。
[0020]通過上述設(shè)計(jì)，可以保證警示燈2跟隨升降桿4上、下運(yùn)動，以調(diào)整至適當(dāng)高度。
[0021 ]升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)5的一端設(shè)置在一號底座3上，升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)5的另一端與升降桿安裝有警示燈2的一端連接，通過升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)5帶動升降桿上、下運(yùn)動。
[0022]該升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)5可以采用現(xiàn)有技術(shù)中已有的升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)，例如氣缸和液壓缸等等。
[0023]在一號底座3上設(shè)有警示燈開關(guān)6和警示燈電源，警示燈開關(guān)6和警示燈電源與警示燈2之間采用導(dǎo)電線7連接，其中，導(dǎo)電線7位于升降桿4的內(nèi)部。
[0024]在車體I頂部固定有二號底8座，一號底座3與二號底座8之間為可拆卸式連接。
[0025]該可拆卸式連接可以采用如下三種方式實(shí)現(xiàn):
[0026]第一種，一號底座3是由鐵板制成的，二號底座8是由磁鐵材料制成的。依靠磁力將一號底座3和二號底座8吸合在一起。
[0027]第二種，在一號底座3上設(shè)有螺栓孔，在二號底座8上設(shè)有與螺栓孔匹配的螺栓。一號底座3與二號底座8之間通過螺栓連接。
[0028]第三種，在一號底座3上設(shè)有卡塊，在二號底座8上設(shè)有與卡塊相適配的卡槽。一號底座3與二號底座8之間卡接連接。
[0029]此外，車體I還包括側(cè)向車窗，在側(cè)向車窗的內(nèi)側(cè)安裝有形狀、大小均與所述側(cè)向車窗匹配的LED顯不屏。
[0030]由于顯示屏設(shè)置在車體側(cè)面，因而駕駛員在駕駛搶修車時，可以清楚地看到車尾的路況或周邊環(huán)境，不存在視覺盲區(qū)，從而降低了交通事故發(fā)生率、提高了搶修車的運(yùn)行可靠性。
[0031]如圖3所示，車體I包括車廂9，在車廂9的左側(cè)設(shè)有安全工器具放置柜10，該安全工器具放置柜10的柜門朝向右方，在安全工器具放置柜10內(nèi)設(shè)有由橫向和縱向隔板隔開的六個存儲空間；在車廂9的右側(cè)設(shè)有搶修材料備品放置柜11，該搶修材料備品放置柜11的柜門朝向左方，在搶修材料備品放置柜11內(nèi)設(shè)有由橫向和縱向隔板隔開的十八個存儲空間；在安全工器具放置柜與搶修材料備品放置柜之間留有間隙12，方便搶修人員走動。
[0032]在夜間搶修作業(yè)時，將安全工器具放入安全工器具放置柜10，將搶修材料備品放入搶修材料備品放置柜11中，不會出現(xiàn)安全工器具與搶修材料備品混亂放置的情形，利于提高搶修效率，提高了現(xiàn)有技術(shù)中搶修車工具箱的實(shí)用性。
[0033]當(dāng)然，以上說明僅僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，本實(shí)用新型并不限于列舉上述實(shí)施例，應(yīng)當(dāng)說明的是，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本說明書的教導(dǎo)下，所做出的所有等同替代、明顯變形形式，均落在本說明書的實(shí)質(zhì)范圍之內(nèi)，理應(yīng)受到本實(shí)用新型的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有伸縮式警示燈的電力搶修車，包括車體和警示燈;其特征在于，所述電力搶修車還包括一號底座、升降桿和升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)，升降桿的內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu);升降桿的一端設(shè)置在一號底座上，升降桿的另一端安裝有警示燈，升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一端設(shè)置在一號底座上，升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)的另一端與升降桿安裝有警示燈的一端連接;在一號底座上設(shè)有警示燈開關(guān)和警示燈電源，所述警示燈開關(guān)和警示燈電源與警示燈之間采用導(dǎo)電線連接，其中，導(dǎo)電線位于升降桿的內(nèi)部;在車體頂部固定有二號底座，一號底座與二號底座之間為可拆卸式連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有伸縮式警示燈的電力搶修車，其特征在于，一號底座是由鐵板制成的，二號底座是由磁鐵材料制成的。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有伸縮式警示燈的電力搶修車，其特征在于，在一號底座上設(shè)有螺栓孔，在二號底座上設(shè)有與所述螺栓孔匹配的螺栓。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有伸縮式警示燈的電力搶修車，其特征在于，在一號底座上設(shè)有卡塊，在二號底座上設(shè)有與所述卡塊相適配的卡槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有伸縮式警示燈的電力搶修車，其特征在于，所述車體包括側(cè)向車窗，在側(cè)向車窗的內(nèi)側(cè)安裝有形狀、大小均與所述側(cè)向車窗匹配的LED顯示屏。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有伸縮式警示燈的電力搶修車，其特征在于，所述車體包括車廂，在車廂左側(cè)設(shè)有安全工器具放置柜，該安全工器具放置柜的柜門朝向右方，在安全工器具放置柜內(nèi)設(shè)有由橫向和縱向隔板隔開的六個存儲空間；在車廂右側(cè)設(shè)有搶修材料備品放置柜，該搶修材料備品放置柜的柜門朝向左方，在搶修材料備品放置柜內(nèi)設(shè)有由橫向和縱向隔板隔開的十八個存儲空間；在安全工器具放置柜與搶修材料備品放置柜之間留有間隙。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有伸縮式警示燈的電力搶修車，其包括車體和警示燈；所述電力搶修車還包括一號底座、升降桿和升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)，升降桿的內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)；升降桿的一端設(shè)置在一號底座上，升降桿的另一端安裝有所述警示燈，升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一端設(shè)置在一號底座上，升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)的另一端與升降桿安裝有警示燈的一端連接；在一號底座上設(shè)有警示燈開關(guān)和警示燈電源，所述警示燈開關(guān)和警示燈電源與警示燈之間采用導(dǎo)電線連接，其中，導(dǎo)電線位于升降桿的內(nèi)部；在車體頂部固定有二號底座，一號底座與二號底座之間為可拆卸式連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，在夜間搶修工作時，可以明顯提高搶修車的搶修效率。
【IPC分類】B60Q1/26, B60P3/00
【公開號】CN205387097
【申請?zhí)枴緾N201620083387
【發(fā)明人】孫鵬, 馬海波, 遲炳偉, 王子成, 陳建禮, 孫光杰
【申請人】國網(wǎng)山東省電力公司膠州市供電公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年1月28日