汽車后視鏡雨眉的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車后視鏡雨眉，旨在提供一種安裝牢固，并且可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行拆卸/安裝，且拆卸/安裝方便的汽車后視鏡雨眉。它包括雨眉及雨眉安裝裝置，雨眉安裝裝置包括設(shè)置在雨眉上的U形卡扣，U形卡扣包括上卡板、下卡板及連接上卡板與下卡板的連接板，上卡板的下表面設(shè)有橡膠壓塊，橡膠壓塊內(nèi)設(shè)有密閉的充氣內(nèi)腔，橡膠壓塊側(cè)面上設(shè)有與充氣內(nèi)腔相連通的第一連接孔；連接板上設(shè)有充氣缸體，充氣缸體內(nèi)可滑動的設(shè)有活塞體，充氣缸體的一端設(shè)有第二連接孔，另一端設(shè)有螺紋通孔及導(dǎo)氣通孔，螺紋通孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓與活塞體轉(zhuǎn)動連接，第一連接孔與第二連接孔之間通過導(dǎo)氣管道相連接。
【專利說明】
汽車后視鏡雨眉
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，具體涉及一種汽車后視鏡雨眉。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車后視鏡用于駕駛員觀察后方情況，對安全駕駛有著至關(guān)重要的作用，直接關(guān)系到駕駛員及乘客的生命安全。傳統(tǒng)的后視鏡沒有雨眉，在雨天里，鏡面容易被淋濕并沾有水珠，影響視線，不利于駕駛員觀察后方情況。
[0003]進(jìn)一步的，為了解決上述問題，后視鏡雨眉應(yīng)運(yùn)而生。目前的后視鏡雨眉通常采用雙面膠將雨眉膠粘在后視鏡上;但這種膠粘的雨眉不僅容易脫落，而且無法根據(jù)需要進(jìn)行拆卸/安裝。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種安裝牢固，并且可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行拆卸/安裝，且拆卸/安裝方便的汽車后視鏡雨眉。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]—種汽車后視鏡雨眉，包括雨眉及雨眉安裝裝置，所述雨眉安裝裝置包括設(shè)置在雨眉上的U形卡扣，U形卡扣包括上卡板、下卡板及連接上卡板與下卡板的連接板，所述上卡板的下表面設(shè)有橡膠壓塊，橡膠壓塊內(nèi)設(shè)有密閉的充氣內(nèi)腔，橡膠壓塊側(cè)面上設(shè)有與充氣內(nèi)腔相連通的第一連接孔;所述雨眉位于U形卡扣上方，雨眉與上卡板之間通過連接螺釘相連接;所述連接板上設(shè)有充氣缸體，充氣缸體內(nèi)可滑動的設(shè)有活塞體，充氣缸體的一端設(shè)有第二連接孔，另一端設(shè)有螺紋通孔及導(dǎo)氣通孔，所述螺紋通孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓與充氣缸體同軸，調(diào)節(jié)螺栓與活塞體轉(zhuǎn)動連接，所述第一連接孔與第二連接孔之間通過導(dǎo)氣管道相連接。
[0007]本方案的汽車后視鏡雨眉安裝牢固，并且可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行拆卸/安裝，且拆卸/安裝方便。
[0008]另一方面，雨眉與上卡板之間通過連接螺釘相連接，這樣可以在U形卡扣上搭配不同的形狀、顏色、材質(zhì)的雨眉。
[0009]作為優(yōu)選，朝向調(diào)節(jié)螺栓的活塞體端面上設(shè)有與活塞體同軸的第三連接孔，且第三連接孔的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有環(huán)形卡槽，所述調(diào)節(jié)螺栓的端部設(shè)有與第三連接孔相配合的連接軸，連接軸與第三連接孔同軸，連接軸位于第三連接孔內(nèi)，連接軸的外徑大于調(diào)節(jié)螺栓的外徑，所述第三連接內(nèi)設(shè)有用于限位連接軸的卡環(huán)，連接軸位于第三連接孔的底面與卡環(huán)之間。
[0010]作為優(yōu)選，連接板上設(shè)有穿管通孔，所述導(dǎo)氣管道穿過穿管通孔。
[0011 ]作為優(yōu)選，上卡板與充氣缸體位于連接板的相對兩側(cè)。
[0012]作為優(yōu)選，雨眉與上卡板的上表面相連接。
[0013]作為優(yōu)選，上卡板、下卡板及連接板為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0014]作為優(yōu)選，雨眉呈倒U形。
[0015]作為優(yōu)選，雨眉的尾部設(shè)有往上翹起的擋雨部。擋雨部的設(shè)置可以更好的保護(hù)后視鏡的鏡片不被雨水淋濕。
[0016]作為優(yōu)選，連接螺釘為沉頭螺釘。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果是:具有安裝牢固，并且可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行拆卸/安裝，且拆卸/安裝方便的特點(diǎn)。
【附圖說明】

[0018]圖1是本實(shí)用新型的汽車后視鏡雨眉的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是圖1中A處的局部放大圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型的汽車后視鏡雨眉安裝在后視鏡上的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4是圖3中B處的局部放大圖。
[0022]圖中:雨眉1、擋雨部la，U形卡扣2、上卡板21、下卡板22、連接板23，充氣缸體3，活塞體4，調(diào)節(jié)螺栓5，橡膠壓塊6，充氣內(nèi)腔7，第一連接孔8，導(dǎo)氣管道9，穿管通孔10，第二連接孔11，導(dǎo)氣通孔12，第三連接孔13，卡環(huán)14，連接軸15，后視鏡16。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0024]如圖1所示，一種汽車后視鏡雨眉包括雨眉I及雨眉安裝裝置。雨眉安裝裝置包括設(shè)置在雨眉上的U形卡扣2。1]形卡扣包括上卡板21、下卡板22及連接上卡板與下卡板的連接板23。上卡板、下卡板及連接板為一體成型結(jié)構(gòu)。連接板上設(shè)有穿管通孔10。上卡板的下表面設(shè)有橡膠壓塊6。橡膠壓塊內(nèi)設(shè)有密閉的充氣內(nèi)腔7。橡膠壓塊側(cè)面上設(shè)有與充氣內(nèi)腔相連通的第一連接孔8。
[0025]如圖1、圖3所示，雨眉呈倒U形。雨眉的尾部設(shè)有往上翹起的擋雨部la。雨眉位于U形卡扣上方。雨眉與上卡板之間通過連接螺釘相連接。連接螺釘為沉頭螺釘。
[0026]連接板上設(shè)有充氣缸體3。上卡板與充氣缸體位于連接板的相對兩側(cè)。充氣缸體的內(nèi)腔呈圓柱狀。充氣缸體的兩端封閉。充氣缸體內(nèi)可滑動的設(shè)有活塞體4 ο氣缸體的一端設(shè)有第二連接孔11，另一端設(shè)有螺紋通孔及導(dǎo)氣通孔12。螺紋通孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓5。調(diào)節(jié)螺栓與充氣缸體同軸。第一連接孔與第二連接孔之間通過導(dǎo)氣管道9相連接。導(dǎo)氣管道穿過穿管通孔。
[0027]如圖1、圖2所示，朝向調(diào)節(jié)螺栓的活塞體端面上設(shè)有與活塞體同軸的第三連接孔13。第三連接孔的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有環(huán)形卡槽。調(diào)節(jié)螺栓與活塞體轉(zhuǎn)動連接，具體說是，調(diào)節(jié)螺栓的端部設(shè)有與第三連接孔相配合的連接軸15，連接軸的外徑大于調(diào)節(jié)螺栓的外徑，連接軸與第三連接孔同軸，連接軸位于第三連接孔內(nèi)，第三連接內(nèi)設(shè)有用于限位連接軸的卡環(huán)14，連接軸位于第三連接孔的底面與卡環(huán)之間。
[0028]本實(shí)施例的汽車后視鏡雨眉的具體過程如下:
[0029]首先，如圖3、圖4所述，將U形卡扣卡設(shè)在后視鏡16的外殼上緣上；
[0030]接著，如圖4所述，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓，使活塞往第二連接孔方向移動，從而將充氣缸體內(nèi)的氣體通過導(dǎo)氣管道壓入充氣內(nèi)腔內(nèi)，使橡膠壓塊膨脹并緊貼在后視鏡外殼上，進(jìn)而將U形卡扣及雨眉牢固的固定在后視鏡外殼上。
[0031]在拆卸汽車后視鏡雨眉時:首先，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓，使活塞體往導(dǎo)氣通孔方向移動，從而使橡膠壓塊收縮并與后視鏡外殼分離;接著就可以將汽車后視鏡雨眉拆卸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車后視鏡雨眉，包括雨眉及雨眉安裝裝置，其特征是，所述雨眉安裝裝置包括設(shè)置在雨眉上的U形卡扣，U形卡扣包括上卡板、下卡板及連接上卡板與下卡板的連接板，所述上卡板的下表面設(shè)有橡膠壓塊，橡膠壓塊內(nèi)設(shè)有密閉的充氣內(nèi)腔，橡膠壓塊側(cè)面上設(shè)有與充氣內(nèi)腔相連通的第一連接孔； 所述雨眉位于U形卡扣上方，雨眉與上卡板之間通過連接螺釘相連接； 所述連接板上設(shè)有充氣缸體，充氣缸體內(nèi)可滑動的設(shè)有活塞體，充氣缸體的一端設(shè)有第二連接孔，另一端設(shè)有螺紋通孔及導(dǎo)氣通孔，所述螺紋通孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓與充氣缸體同軸，調(diào)節(jié)螺栓與活塞體轉(zhuǎn)動連接，所述第一連接孔與第二連接孔之間通過導(dǎo)氣管道相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡雨眉，其特征是，朝向調(diào)節(jié)螺栓的活塞體端面上設(shè)有與活塞體同軸的第三連接孔，且第三連接孔的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有環(huán)形卡槽，所述調(diào)節(jié)螺栓的端部設(shè)有與第三連接孔相配合的連接軸，連接軸與第三連接孔同軸，連接軸位于第三連接孔內(nèi)，連接軸的外徑大于調(diào)節(jié)螺栓的外徑，所述第三連接內(nèi)設(shè)有用于限位連接軸的卡環(huán)，連接軸位于第三連接孔的底面與卡環(huán)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡雨眉，其特征是，所述連接板上設(shè)有穿管通孔，所述導(dǎo)氣管道穿過穿管通孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車后視鏡雨眉，其特征是，所述上卡板與充氣缸體位于連接板的相對兩側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車后視鏡雨眉，其特征是，所述雨眉與上卡板的上表面相連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車后視鏡雨眉，其特征是，所述上卡板、下卡板及連接板為一體成型結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車后視鏡雨眉，其特征是，所述雨眉呈倒U形。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車后視鏡雨眉，其特征是，所述雨眉的尾部設(shè)有往上翹起的擋雨部。9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車后視鏡雨眉，其特征是，所述連接螺釘為沉頭螺釘。
【文檔編號】B60R1/12GK205706428SQ201620401588
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月6日
【發(fā)明人】陳玉慶
【申請人】陳玉慶