本實用新型涉及一種便攜式受電弓檢測儀。
背景技術:
機車的行駛安全直接受到受電弓受流性能的影響,受電弓良好的受流性能要求受電弓和接觸網(wǎng)之間需要合適的接觸壓力,當接觸壓力過大時,接觸網(wǎng)向上移動過大,會造成接觸網(wǎng)局部形變、甚至造成疲勞破壞;當接觸壓力過小時,會造成受電弓和接觸網(wǎng)離線拉弧。因此機車在入庫檢修時,需要對機車受電弓與接觸網(wǎng)之間的接觸壓力進行檢測。現(xiàn)有常用的機車受電弓與接觸網(wǎng)之間接觸壓力的檢測方法包括:(1)手工測量法:檢測人員登到機車車頂用測力計進行手工測量。但是,這種方法需要多名操作人員合作配合,接觸網(wǎng)需要局部斷電,操作麻煩,費時費力,并且對檢測人員的安全也會造成一定的影響,存在安全隱患;而且,該種檢測方法是靜態(tài)的模擬檢測,不是機車在線動態(tài)檢測,不能反映受電弓和接觸網(wǎng)的實際接觸壓力,因此,存在精度低、準確性差的缺點。(2)接觸網(wǎng)夾子動態(tài)檢測方法:受電弓和接觸網(wǎng)下表面接觸,接觸網(wǎng)夾子夾在接觸網(wǎng)上表面,檢測機構從上面和接觸網(wǎng)夾子相連。該方法雖然實現(xiàn)了動態(tài)檢測,但是容易受到接觸網(wǎng)預緊力干擾、溫度變化干擾(冬夏溫差大,接觸網(wǎng)熱脹冷縮導致預緊力發(fā)生變化)以及相鄰的兩弓之間的相互干擾,經(jīng)過換算后誤差較大,檢測精度不高。
此外,受電弓滑板扎板在運行過程中往往會受到不同程度的磨耗,具體表現(xiàn)為運營一段時間后,滑板凹凸不平,兩端磨耗較大呈凹槽狀,中間磨耗較少呈凸起狀,其間還分布著一些起伏。現(xiàn)階段滑板磨耗形狀一般是用人工測量、傳感器測量、圖像測量等方法;其中,人工測量是機車停車斷電后,工作人員登上車頂,用專用量具測量滑板磨耗,這種方法工作量大,且一般只在機車入庫時采用而不能實現(xiàn)機車運行中的檢測;圖像測量是在道旁安裝圖像采集設備,當機車通過時抓拍受電弓圖像,通過對圖像的分析和處理測量滑板磨耗,該方法屬于非接觸測量,由于設備安裝在地面,不必對受電弓作任何改裝,利用圖像處理技術可提高圖像質(zhì)量、提高測量精度以及提高自動化程度,但是這種方法需要安裝多個圖像采集裝置,且成本高昂。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種便攜式受電弓檢測儀,以解決現(xiàn)有受電弓壓力磨耗檢測儀檢測精度低,成本高的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種便攜式受電弓檢測儀,包括:壓力檢測裝置,包括依次連接的壓力檢測傳感器、壓力采集單元和第一無線通訊單元;磨耗檢測裝置,其包括依次連接的磨耗檢測位移傳感器、磨耗采集單元和第二無線通訊單元;升降時間檢測裝置,其包括升降弓信號觸發(fā)單元和時間采集單元,以及分別與升降弓信號觸發(fā)單元和時間采集單元連接的第三無線通訊單元;以及手持操作終端,其包括分別與所述第一無線通訊單元、第二無線通訊單元和第三無線通訊單元連接的第四無線通訊單元,與第四無線通訊單元連接的微處理器,以及與微處理器連接的操作按鍵,微處理器通過第五無線通訊單元與遠程PC終端連接。
進一步地,磨耗檢測位移傳感器包括固定架,固定架包括垂直部,以及設置在垂直部的上端部的第一水平部和設置在垂直部的下端部第二水平部;第一水平部和第二水平部同向延伸;第一水平部上設有通過固定輪支架固定在其底部的固定輪;第二水平部的頂部設有活動輪,第二水平部內(nèi)設有彈性裝置,活動輪通過活動輪支架固定在彈性裝置的上方。
進一步地,彈性裝置為一彈簧,彈簧的底部固定在磨耗采集單元上,彈簧的頂部設有支撐板;活動輪支架的底部固定在支撐板上,活動輪支架的頂部垂直向上延伸出第二水平部,活動輪固定在活動輪支架的頂部。
進一步地,受電弓壓力磨耗檢測儀還包括與微處理器連接的視頻采集器。
本實用新型的有益效果為:本申請通過壓力檢測傳感器實獲取受電弓向下作用的重量,壓力采集單元將壓力檢測傳感器獲得的重量轉換成壓力值,再通過第一無線通訊單元將檢測到的壓力值傳送至手持操作終端;通過磨耗檢測位移傳感器獲取受電弓滑板的磨耗情況,磨耗采集單元將磨耗檢測位移傳感器獲取的磨耗情況通過第二無線通訊單元傳送至手持操作終端;手持操作終端中的微處理器將通過第四無線通訊單元接收到的壓力值和磨耗情況進行記錄,再通過第五無線通訊單元將上述壓力值和磨耗情況發(fā)送至遠程PC終端,遠程PC終端對接收到的壓力值和磨耗情況進行存儲,并對滑板的磨耗情況進行數(shù)據(jù)分析,比較得出滑板的最大磨耗和最小磨耗。此外,在檢測過程中還可以通過視頻采集器對受電弓的關鍵部件進行錄像。利用本檢測儀對受電弓進行壓力和磨耗檢測,其檢測精度高,可準確檢測出受電弓的壓力值和磨耗情況,且其還具有操作簡單,便于攜帶,成本低的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型最佳實施例的結構示意圖;
圖2為本實用新型最佳實施例的磨耗檢測位移傳感器的結構示意圖。
其中:10、壓力檢測裝置;20、磨耗檢測裝置;21、垂直部;22、第一水平部;23、第二水平部;24、固定輪;241、固定輪支架;25、活動輪;251、活動輪支架;26、彈簧;261、支撐板;27、磨耗采集單元;30、升降時間檢測裝置;40、手持操作終端;50、遠程PC終端。
具體實施方式
下面對本實用新型的具體實施方式進行描述,以便于本技術領域的技術人員理解本實用新型,但應該清楚,本實用新型不限于具體實施方式的范圍,對本技術領域的普通技術人員來講,只要各種變化在所附的權利要求限定和確定的本實用新型的精神和范圍內(nèi),這些變化是顯而易見的,一切利用本實用新型構思的發(fā)明創(chuàng)造均在保護之列。
如圖1所示的便攜式受電弓檢測儀,包括手持操作終端40,以及分別與手持操作終端40連接的壓力檢測裝置10、磨耗檢測裝置20、升降時間檢測裝置30和遠程PC終端50。
其中,上述壓力檢測裝置10包括依次連接的壓力檢測傳感器、壓力采集單元和第一無線通訊單元;壓力檢測傳感器實獲取受電弓向下作用的重量,壓力采集單元將壓力檢測傳感器獲得的重量轉換成壓力值,再通過第一無線通訊單元將檢測到的壓力值傳送至手持操作終端40。
如圖2所示,上述磨耗檢測裝置20包括依次連接的磨耗檢測位移傳感器、磨耗采集單元27和第二無線通訊單元。根據(jù)本申請的一個實施例,前述磨耗檢測位移傳感器包括固定架,固定架包括垂直部21,以及設置在垂直部21的上端部的第一水平部22和設置在垂直部21的下端部第二水平部23。第一水平部22和第二水平部23同向延伸;第一水平部22上設有通過固定輪支架241固定在其底部的固定輪24;第二水平部23的頂部設有活動輪25,第二水平部23內(nèi)設有彈性裝置,活動輪25通過活動輪支架251固定在彈性裝置的上方。
根據(jù)本申請的另一個實施例,上述彈性裝置為一彈簧26,彈簧26的底部固定在磨耗采集單元27上,彈簧的頂部設有支撐板261;活動輪支架251的底部固定在支撐板261的頂部,活動輪支架251的頂部垂直向上延伸出第二水平部23,活動輪25固定在活動輪支架251的頂部。
在工作過程中,將受電弓滑板置于第一水平部22和第二水平部23之間,推動固定架使固定輪24和活動輪25沿受電弓滑板滾動,利用游標卡尺原理,通過磨耗采集單元27獲取彈簧26的彈力變化值,并將采集到的彈力變化值通過第二無線通信單元發(fā)送至手持操作終端40。
上述升降時間檢測裝置30包括用于觸發(fā)受電弓進行升降動作的升降弓信號觸發(fā)單元和用于采集受電弓升降過程中的用時時間的時間采集單元。其中,時間采集單元通過第三無線通訊單元將采集到的升弓時間和降弓時間發(fā)送至手持操作終端40。
上述手持操作終端40包括分別與第一無線通訊單元、第二無線通訊單元和第三無線通訊單元連接的第四無線通訊單元,與第四無線通訊單元連接的微處理器,以及與微處理器連接的操作按鍵和視頻采集器;操作按鍵用于控制受電弓的升降。微處理器通過第五無線通訊單元與遠程PC終端50連接。
其中,上述微處理器將通過第四無線通訊單元接收到的壓力值、磨耗情況、升弓時間和降弓時間進行記錄,再通過第五無線通訊單元將上述壓力值、磨耗情況、升弓時間和降弓時間發(fā)送至遠程PC終端50,遠程PC終端50對接收到的壓力值、磨耗情況、升弓時間和降弓時間進行存儲,并根據(jù)滑板的磨耗情況進行數(shù)據(jù)分析,比較得出滑板的最大磨耗和最小磨耗,根據(jù)升弓時間和降弓時間與預設值相比較,判斷采集到的升弓時間和降弓時間是否正常。此外,在檢測過程中還可以通過視頻采集器對受電弓的關鍵部件進行錄像。
綜上所述,利用本檢測儀對受電弓進行壓力和磨耗檢測,其檢測精度高,可準確檢測出受電弓的壓力值和磨耗情況,且其還具有操作簡單,便于攜帶,成本低的特點。