本實用新型涉及一種輪胎，尤其涉及一種泄氣后防止輪胎脫圈的防爆輪胎。

背景技術(shù)：

輪胎是一種在各種車輛或機(jī)械上裝配的、接地滾動的、圓環(huán)形彈性橡膠制品，它通常安裝在金屬輪轂上，能支承車身、緩沖外界沖擊、實現(xiàn)與路面間的接觸，并保證車輛的行駛性能；充氣輪胎在使用過程中不可避免的會出現(xiàn)爆胎、無氣或缺氣導(dǎo)致胎壓過低等安全隱患，為此研發(fā)了一種泄氣保用的安全輪胎，這種輪胎可以短時間使用，但有時會出現(xiàn)輪胎脫出輪輞鋼圈的情況，為解決此問題研發(fā)了一種防脫圈泄氣保用的防爆輪胎。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種安全可靠、使用方便的防脫圈泄氣保用防爆輪胎，該輪胎可以在沒氣或胎壓過低時輪胎不會脫出輪輞鋼圈仍然保證車輛安全、“平穩(wěn)”地行駛。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種防脫圈的泄氣保用防爆輪胎，包括胎冠，胎冠兩端為胎肩，胎肩所在側(cè)連接有胎側(cè)，胎側(cè)的下端連接有胎趾，其特征是，胎側(cè)外面的輪胎裝車線位置連接有向外突出的凸起，所述凸起的下端面在輪胎充氣時沿輪胎周向方向與輪輞鋼圈的外表面緊密接觸，在輪胎內(nèi)完全泄氣后車輛行駛時所述凸起勾住輪輞的鋼圈邊緣。

所述凸起的截面為三角形或多邊形。

本實用新型是一款防脫圈泄氣保用的防爆輪胎，在輪胎泄氣或缺氣狀態(tài)仍可使用，這種凸起結(jié)構(gòu)，能在輪胎泄氣特別是輪胎內(nèi)完全泄氣后行駛時勾住輪輞的內(nèi)槽即鋼圈邊緣，防止輪胎脫圈，直接有效規(guī)避無氣或缺氣狀態(tài)下行駛的安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型的截面結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中：

1、胎冠；2、胎肩；3、胎側(cè)；4、凸起；5、胎趾；6、輪輞鋼圈。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述：

一種防脫圈的泄氣保用防爆輪胎，如圖1所示，包括胎冠1，胎冠1兩端為胎肩2，胎肩2所在側(cè)連接有胎側(cè)3，胎側(cè)3的下端連接有胎趾5，胎側(cè)3外面的輪胎裝車線位置連接有向外突出的凸起4，所述凸起4的下端面在輪胎充氣時沿輪胎周向方向與輪輞鋼圈6的外表面緊密接觸，在輪胎泄氣時胎側(cè)3向內(nèi)收縮，凸起4向下向內(nèi)擠壓到輪輞鋼圈邊緣，全部泄氣后車輛行駛時凸起4勾住輪輞的鋼圈邊緣。

該凸起4與胎側(cè)3、胎趾5、輪輞鋼圈6配合在輪胎泄氣特別是輪胎內(nèi)完全泄氣后起到勾住輪輞，防止輪胎脫圈的作用。

在本實用新型中，所述凸起4的截面為三角形或多邊形。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍，本實用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。