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汽車全景天窗前框架總成的制作方法

文檔序號:11825698閱讀:1003來源:國知局
汽車全景天窗前框架總成的制作方法與工藝

本實用新型涉及汽車零部件,特別是一種汽車全景天窗前框架總成。



背景技術:

隨著汽車制造技術的進步,以及市場需求和廠商設計理念的轉變,現(xiàn)在越來越多的家用中高級車上開始裝備全景天窗。全景天窗超大的視野享受,正漸漸受到眾人的青睞。可以預見,全景天窗將越來越頻繁的出現(xiàn)在中高級車的配置表中。本實用新型為汽車全景天窗前框架總成提供了優(yōu)良的技術方案。

汽車天窗設于車頂上,前框架設于天窗前端,主要用于天窗打開后的擾流降噪,防止流過車頂?shù)臍饬髦苯舆M入車廂內,提高乘客乘車時的舒適性。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種汽車全景天窗前框架總成,質量輕,強度高,制造工藝簡單。

為解決上述技術問題,本實用新型包括:本體、設置于本體上的第一蓋板和第二蓋板、金屬卡口和兩個流水塊,其中:第一蓋板上設凹槽一和凹槽二,第二蓋板上設凹槽三和凹槽四,凹槽一和凹槽三配合形成第一凹槽,凹槽二和凹槽四配合形成第二凹槽,第一蓋板設有第三凹槽,該第三凹槽與金屬卡口相配合,兩個流水塊左右對稱設置于本體上。

所述的本體上設有與車頂固定的圓孔。

所述的本體上設有在車頂上的初始定位的長圓孔。

所述的本體上設有固定擋風網(wǎng)總成的卡扣。

所述的本體上設有流水區(qū)域和導水孔。

本實用新型具有外觀美觀,質量輕,強度高,制造工藝簡單,產品尺寸穩(wěn)定,各部件連接強度高穩(wěn)定等特點,大大提高了產品穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖;

圖2為本實用新型的安裝示意圖;

圖3為本實用新型的流水區(qū)域示意圖;

圖4為本實用新型的第一凹槽和第二凹槽示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1至圖4所示,本實施例本體101上設有圓孔11,所述圓孔11用于本體101與車頂?shù)墓潭ǎ?/p>

所述本體101上設有長圓孔12,所述本體上設有的長圓孔用于本體總成在車頂上的初始定位;

所述本體101上設有卡扣13,所述本體上設有的卡扣13用于固定擋風網(wǎng)總成;

所述本體101上設有小孔,用于左右對稱的流水塊401在本體101上通過自攻螺釘61的固定;

其中,所述本體101上設有自攻螺釘孔,第一蓋板201上的凹槽一21和凹槽二22和第二蓋板301上的凹槽三31和凹槽四32,共同組成第一凹槽25和第二凹槽35,并用自攻螺釘61和本體101固定,形成空腔;其中, 所述第一蓋板201上設有第三凹槽23與金屬卡口51匹配,用于固定鏈接;

所述本體101上設有流水區(qū)域15和左右對稱的導水孔14,用于少量雨水的儲存和排出。

以上已對本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例進行了具體說明,但本實用新型創(chuàng)造并不限于所述的實施例,熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型創(chuàng)造精神的前提下還可以作出種種的等同的變型或替換,這些等同變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。

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