本實用新型涉及車載設備領域，具體地，涉及一種用于車載多媒體設備的支架。

背景技術：

隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，中國的汽車數(shù)量和種類也在迅速增加，汽車廣告的需求也越來越大，目前國內(nèi)市場上的廣告還集中在PET膜或者粘紙等粘貼在汽車后車窗玻璃或者粘貼到汽車外殼上，此類廣告是無法時時更新，材料也無法重復利用，每次更換需要耗費大量人力、物力、時間，車載廣告可以時時更換、重復利用，廣告智能化已經(jīng)成為當前最重要的需求，但是在車內(nèi)安裝一個支架同時又不破壞車體結(jié)構，這個是目前存在的最大難題。

實用新型的內(nèi)容

本實用新型旨在克服上述缺陷，提供一種更為安全、可任意調(diào)節(jié)的安裝于車向內(nèi)，可搭載多媒體設備的支架。

本實用新型提供的一種用于車載多媒體設備的支架，其特征在于：包括基座、支架本體；其中，上述基座，成對的、固定設置于車廂內(nèi)部；

根據(jù)使用的需要，該固定的位置可以為車廂內(nèi)/外部任一的兩處，該固定的方式可以為焊接、鉚接、真空吸附、螺接、黏接等等；

當安裝于車廂內(nèi)部時，考慮到車體結(jié)構的完整性，一般將該基座固定于車廂后排的兩側(cè)定位孔、窗簾安裝孔上。

上述基座上設有彈性卡位機構和卡位凹槽；

該彈性卡位機構具有彈性，可根據(jù)壓力的大小進行變形或恢復原狀的動作；

該卡位凹槽一般設置于該彈性卡位機構的上方，其形狀與支架本體的端部匹配，從而當支架本體安裝于其上時，能正好卡緊于該槽體內(nèi)，進而使支架在車輛行駛的過程中不會隨意脫落。

上述支架本體的端部通過彈性卡位機構，可拆卸的安裝于卡位凹槽內(nèi)；

在使用的過程中，在支架本體安裝的過程中，根據(jù)彈性卡位機構經(jīng)彈性變形，將支架本體經(jīng)由彈性卡位機構推入卡位凹槽內(nèi)后，該彈性卡位機構恢復原狀，進一步限定了支架本體的移動，從而使支架本體無法簡單脫落。

當需要拆卸該支架本體時，只需簡單的將彈性卡位機構壓緊后留出容納支架本體通過的通道，即可實現(xiàn)支架本體的拆卸過程。

上述支架本體上設有多媒體設備固定部件；

車投設備通過多媒體設備固定部件固定于支架本體上；

從而能使本支架裝配上多臺相同或不同的設備。

進一步地，本實用新型提供的用于車載多媒體設備的支架，還具有這樣的結(jié)構特點：上述彈性卡位結(jié)構為彈性卡扣。

進一步地，本實用新型提供的用于車載多媒體設備的支架，還具有這樣的結(jié)構特點：上述支架本體為兩端部帶有弧度的條狀結(jié)構。優(yōu)選的，該支架本體為拱橋性的構造，其材質(zhì)可以為金屬、塑料、彈性體等任意可以用于本實用新型產(chǎn)品的材料。

進一步地，本實用新型提供的用于車載多媒體設備的支架，還具有這樣的結(jié)構特點：上述支架本體為長度可調(diào)節(jié)的結(jié)構。該長度可調(diào)節(jié)的結(jié)構可以為在支架本體上設有若干可調(diào)節(jié)的旋鈕，通過旋轉(zhuǎn)的方式來實現(xiàn)拉長和縮短；或該可調(diào)節(jié)的結(jié)構可以為由具有一定硬度的、可變形的記憶合成等材料制造的結(jié)構； 或該可調(diào)節(jié)的結(jié)構可以為設有若干折疊中間段的結(jié)構等等類似的、可進行長短縮放的結(jié)構。

進一步地，本實用新型提供的用于車載多媒體設備的支架，還具有這樣的結(jié)構特點：上述支架本體上設有導軌；

上述多媒體設備固定部件可移動的設置于導軌上；即、該多媒體設備固定部件一端為設備的固定平臺，一端為滑塊的結(jié)構，從而實現(xiàn)在導軌上滑動的效果；

上述導軌或多媒體設備固定部件上設有止動結(jié)構；

上述多媒體設備固定部件通過止動結(jié)構固定于導軌上。

該止動結(jié)構可以為螺栓、固定桿、墊片等形式。

進一步地，本實用新型提供的用于車載多媒體設備的支架，還具有這樣的結(jié)構特點：上述支架本體上設有至少一個固定基準面板。當安裝完成后，該固定基準面板水平的貼合于安裝平面上(如：車廂頂部)。

進一步地，本實用新型提供的用于車載多媒體設備的支架，還具有這樣的結(jié)構特點：上述固定基準面板上設有鎖緊機構；

上述支架本體通過上述鎖緊機構鎖緊于目標安裝位置。

該鎖緊機構可以為黏貼扣，當安裝完成后，通過黏貼扣的方式，進一步加固其安裝牢固；或者為磁力板，當安裝完成后，通過與安裝于車頂部的金屬結(jié)構通過磁性作用實現(xiàn)緊密安裝；或者為吸附裝置，當安裝完成后，通過真空吸附的方式緊吸于目標位置等等。

進一步地，本實用新型提供的用于車載多媒體設備的支架，還具有這樣的結(jié)構特點：上述基座上設有固定件；

上述支架本體上，與上述固定件對應的位置，設有對接件；

當支架本體安裝完畢后，通過支架本體上的對接件與上述固定件對接固定，從而實現(xiàn)加固安裝牢固度的效果。

進一步地，本實用新型提供的用于車載多媒體設備的支架，還具有這樣的結(jié)構特點：針對上述所有結(jié)構還包括殼體；

上述殼體將基座和支架本體包覆于其內(nèi)。

進一步地，本實用新型提供的用于車載多媒體設備的支架，還具有這樣的結(jié)構特點：上述殼體由彈性材料、和/或金屬材料、和/或塑料、和/或針織面料制造而成。

本實用新型的作用和效果:

本實用新型利用三段式的安裝方法，提高安全性，且由于采用彈性控件的方式來確保了安裝后的安全性和拆卸時的便捷性。在安裝的過程中，可直接利用車的兩邊的定位孔，不破壞車體結(jié)構，對汽車沒有影響。

此外，由于為三段式的結(jié)構，中間支架可以根據(jù)車型來選擇不同長度大小的尺寸，從而適應更多車型。

此外，在優(yōu)選方案中，該支架為可直接調(diào)節(jié)的方式，讓長度調(diào)節(jié)更為便捷和成本的降低。

此外，在優(yōu)選方案中，支架上面設有軌道，通過該軌道可以調(diào)節(jié)投影機設備位置。

此外，在優(yōu)選方案中，整體支架結(jié)構上可以做外包塑殼，使之成為一體，骨架和任何尖銳部分都不會外漏，安全性更高。該外包塑殼可以為分段嵌入式構型，也可以為直接安裝于支架本體和基座本體上的構型，或為整體安裝的構型。

附圖說明

附圖1、實施例一涉及的用于車載多媒體設備的支架的結(jié)構示意圖。

具體實施方式

實施例一、

如圖1所示，本實施例一提供了用于車載多媒體設備的支架1，包括支架本體、基座和殼體；

其中，在本實施例中，基座為兩個分別安裝于后排車座上方兩側(cè)C21和C22的基座200和基座200'，該兩個基座通過車身C21和C22本身就具有的定位孔(窗簾支架孔)，通過螺釘211和211’擰緊固定于車體C21和C22的位置；

基座200和基座200'上分別設有彈性卡扣210和彈性卡扣210’,該彈性卡扣210和210’為在壓力作用下可向A方向進行彈性變形，當壓力釋放時恢復為如圖1所示的構型。

基座200和基座200'上還分別設有卡位凹槽220和卡位凹槽220'，該卡位凹槽220和220'布置于彈性卡扣210和210’的上方；

基座200和基座200'上還分別設有固定件230和固定件230’，該固定件230和230’為螺釘構型；

支架本體100為拱橋構型，其兩端部110和110’為略帶弧度的造型。

在該支架本體100的兩端部還設有通孔320和320’，該通孔320和320’的形狀與固定件230和230’相匹配，從而能使固定件230和230’通過；

該支架本體100上設有若干個設備固定扣130，多媒體設備S(如：投影用的光機)通過設備固定扣130安裝于支架本體100上，該多媒體設備S安裝完 畢后通過鎖緊件131被固定安裝于指定的位置；

該支架本體100上還可拆卸的或固定的設有兩個基準平臺140和140’，該基準平臺140和140’一端固定于支架本體100上，另一端為平面面板；

在安裝的過程中，先將基準平臺140和140’的平面面板端向上放置，將支架本體100向車頂部C10的平面推進，由于受到力的作用，兩端的彈性卡扣210和210’發(fā)生彈性變形，使得支架本體100的兩端通過該彈性卡扣210和210’，當支架本體100的位置通過彈性卡扣210和210’的頂部時，由于壓力釋放，彈性卡扣210和210’恢復到初始狀態(tài)，此時，支架本體100處于彈性卡扣與車頂C10所圍成的空間內(nèi)；

將固定件230和230’卡入支架本體100上的通孔320和320’內(nèi)，調(diào)整基準平臺140和140’的角度和位置，調(diào)整支架本體100的安裝位置后，通過對接件121和121’，將該支架本體100進行固定。

完成上述安裝后，再用三塊結(jié)合很好的殼體310、320和320’卡入上述支架結(jié)構中，從而，該支架本體100和基座200不會外漏任何尖銳部分。

安裝完畢后，可使投影機等多媒體設備直接將影像投影到汽車玻璃上。

變形例一、

在本變形例中，該支架本體上設有長度調(diào)節(jié)機構，如：折疊結(jié)構、通過旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)增長和縮短的結(jié)構，從而能無須更換不同長度的支架本體即可實現(xiàn)隨意調(diào)節(jié)長短，以此來適應不同車型的效果。

變形例二、

在本變形例中，該支架本體上設有導軌；單個多多個設備固定件可移動的 安裝在該導軌上；每個設備固定件上都設有止動閥，當將設備移動到合適的位置和角度時，可通過調(diào)節(jié)止動閥來實現(xiàn)設備的固定。

變形例三、

在本變形例中，該基準平臺的面板端上設有黏貼扣、吸盤、磁石等結(jié)構，當安裝完成后，可通過此類結(jié)構來實現(xiàn)，將基準平臺面牢牢的固定于車頂?shù)男Ч?/p>

在上述實施例中，殼體的材料可以為彈性塑料、彈性橡膠、針織材料、硬質(zhì)塑料、金屬材料等各類材料；

在上述實施例中，支架本體可以為金屬支架、塑料支架等各種材料制成。