本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅，特別涉及一種安全性能高的汽車座椅，屬于汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車座椅是坐車時(shí)乘坐的座椅，為了提高乘坐安全性和舒適性，人們?cè)O(shè)計(jì)出了各種各樣的汽車座椅。汽車座椅為司乘人員提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應(yīng)具備以下條件：1、整個(gè)車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置；2、座椅的外形設(shè)計(jì)必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；3、座椅必須安全可靠，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地減少質(zhì)量；4、為滿足司乘人員舒適性所設(shè)的各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

為了保障司乘人員的安全，汽車座椅上大多設(shè)置了安全帶，但是在路況不好的情況或者緊急剎車的情況下，司乘人員容易身體前傾，慣性太大容易使司乘人員受傷，為了解決慣性使司乘人員身體前傾而受傷，本實(shí)用新型提供了一種安全性能高的汽車座椅。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出了一種安全性能高的汽車座椅，解決了路況不好的情況或者緊急剎車的情況下，司乘人員容易身體前傾，慣性太大容易使司乘人員受傷的問題，方便司乘人員系戴安全帶，同時(shí)避免了安全帶設(shè)置在座椅背后產(chǎn)生摩擦，起到保護(hù)安全帶的作用；同時(shí)提高了汽車座椅的安全性能，保障了司乘人員的安全。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種安全性能高的汽車座椅，包括座體、靠背、椅腿、第一扶手和第二扶手，所述座體與所述靠背固定連接，所述座體的底部設(shè)有所述椅腿，所述椅腿與汽車底盤固定連接，所述座體的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有所述第一扶手和所述第二扶手，所述第一扶手的內(nèi)壁上和所述靠背的一側(cè)均設(shè)有安裝孔，安全帶的兩端分別與兩個(gè)所述安裝孔固定連接，所述安全帶的中間斷開口兩端分別設(shè)有插扣和插板，限位帶的一端與所述第一扶手的中心位置固定連接，所述限位帶的另一端與所述第二扶手通過卡扣活動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一扶手上設(shè)有水杯放置孔，所述第二扶手上設(shè)有音樂播放器。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述座體的一端設(shè)有延伸墊，所述延伸墊的兩側(cè)均設(shè)有卡環(huán)，所述第一扶手和所述第二扶手的一側(cè)均設(shè)有卡勾，所述卡勾與所述卡環(huán)固定連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述靠背的頂端的中心位置上設(shè)有頭枕。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且實(shí)用性強(qiáng)，通過在第一扶手的內(nèi)壁上和靠背的一側(cè)設(shè)置安裝孔安裝安全帶，方便司乘人員系戴，同時(shí)避免了安全帶設(shè)置在座椅背后產(chǎn)生摩擦，起到保護(hù)安全帶的作用；同時(shí)還設(shè)置了限位帶，防止路況不好或緊急剎車使司乘人員受傷，提高了汽車座椅的安全性能，保障了司乘人員的安全。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型一種安全性能高的汽車座椅的主觀結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-座體；2-靠背；3-第一扶手；4-第二扶手；5-椅腿；6-頭枕；7-安全帶；8-安裝孔；9-插扣；10-插板；11-限位帶；12-卡扣；13-水杯放置孔；14-音樂播放器；15-延伸墊；16-卡勾；17-卡環(huán)。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種安全性能高的汽車座椅，包括座體1、靠背2、椅腿5、第一扶手3和第二扶手4，座體1與靠背2固定連接，座體1的底部設(shè)有椅腿5，椅腿5與汽車底盤固定連接，座體1的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有第一扶手3和第二扶手4，第一扶手3的內(nèi)壁上和靠背2的一側(cè)均設(shè)有安裝孔8，安全帶7的兩端分別與兩個(gè)安裝孔8固定連接，安全帶7的中間斷開口兩端分別設(shè)有插扣9和插板10，限位帶11的一端與第一扶手3的中心位置固定連接，限位帶11的另一端與第二扶手4通過卡扣12活動(dòng)連接。

進(jìn)一步地，第一扶手3上設(shè)有水杯放置孔13，第二扶手4上設(shè)有音樂播放器14，水杯放置孔13為出行的司乘人員放置水杯提供了方便；音樂播放器14能夠?yàn)槌丝驮诳菰锏男谐讨袔須g樂。

進(jìn)一步地，座體1的一端設(shè)有延伸墊15，延伸墊15的兩側(cè)均設(shè)有卡環(huán)17，第一扶手3和第二扶手4的一側(cè)均設(shè)有卡勾16，卡勾16與卡環(huán)17固定連接，能夠?yàn)樾袆?dòng)不便的乘客提供一個(gè)較為舒適的休息地方。

進(jìn)一步地，靠背2的頂端的中心位置上設(shè)有頭枕6，軟質(zhì)頭枕6增加乘客休息時(shí)的舒適度，同時(shí)對(duì)司乘人員的腦部起到保護(hù)作用。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且實(shí)用性強(qiáng)，通過在第一扶手3的內(nèi)壁上和靠背2的一側(cè)設(shè)置安裝孔8安裝安全帶7，方便司乘人員系戴，同時(shí)避免了安全帶7設(shè)置在座椅背后產(chǎn)生摩擦，起到保護(hù)安全帶的作用；同時(shí)還設(shè)置了限位帶11，防止路況不好或緊急剎車使司乘人員受傷，提高了汽車座椅的安全性能，保障了司乘人員的安全。

最后應(yīng)說明的是：以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。