本實(shí)用新型涉及汽車安全監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車輛360°全景監(jiān)控安全裝置。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平也相應(yīng)的提高。汽車，作為一種便捷的出行工具，已經(jīng)逐漸普及在人們的生活中。隨著汽車的增加，特別是在城市中，時(shí)常會(huì)碰到因車輛相互刮擦導(dǎo)致出現(xiàn)交通擁堵，影響了人們的出行的同時(shí)也給人們?cè)斐闪撕芏嗖槐匾穆闊?，為此現(xiàn)有很多車輛安裝了測距雷達(dá)，可以完成對(duì)周邊環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而達(dá)到避免出現(xiàn)刮擦等小事故的發(fā)生，然而其通常是通過語音播報(bào)完成，駕駛者對(duì)其主觀判斷較差，存在一定局限性；且在現(xiàn)今社會(huì)中，“碰瓷”事件屢見不鮮，為此現(xiàn)有很多車輛裝有行車記錄儀，然而其通常只能完成對(duì)車輛前端的監(jiān)控，存在監(jiān)控盲點(diǎn)，特別在查詢事故時(shí)，需要進(jìn)行另外翻閱讀取，才能完成有效查詢，操作較為繁瑣；同時(shí)還存在停車時(shí)，特別是針對(duì)新手停車，雖然有倒車?yán)走_(dá)，但因其無法主觀判斷車輛位置，特別是在較小車位或周邊環(huán)境較為復(fù)雜的情況下，還是存在停車入位困難的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決上述不足，提供一種車輛360°全景監(jiān)控安全裝置，具有排布合理、安裝便捷、全景監(jiān)控效果好、操作簡單、定位明確、無盲區(qū)及輔助效果好等特點(diǎn)。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種車輛360°全景監(jiān)控安全裝置，包括主機(jī)、攝像頭組件及電源，所述主機(jī)內(nèi)設(shè)有攝像頭連接孔組，所述攝像頭連接孔組由前視攝像頭連接孔、后視攝像頭連接孔、左視攝像頭連接孔及右視攝像頭連接孔構(gòu)成，所述攝像頭組件由前視攝像頭、后視攝像頭、左視攝像頭及右視攝像頭構(gòu)成，所述前視攝像頭位于車輛前端，所述后視攝像頭位于車輛后端，所述左視攝像頭位于左側(cè)后視鏡下部，所述右視攝像頭位于右側(cè)后視鏡下部，所述攝像頭連接孔組與所述攝像頭組件分別呈相互對(duì)應(yīng)安裝，所述主機(jī)還設(shè)有一存儲(chǔ)卡卡座和指示燈，所述存儲(chǔ)卡卡座用于安裝存儲(chǔ)卡，所述主機(jī)內(nèi)還設(shè)有一總線接口，所述總線接口通過一控制線組連接功能拓展模塊和電源，所述功能拓展模塊包括顯示屏、紅外接收器、外接USB接口端。

所述前視攝像頭、后視攝像頭、左視攝像頭及右視攝像頭均采用180°超廣角高清魚眼攝像頭。

所述主機(jī)內(nèi)還設(shè)有一CAN連線接口。

還包括一遙控器，所述遙控器內(nèi)包括設(shè)有數(shù)字按鍵、方位按鍵、菜單按鍵、電源按鍵和實(shí)時(shí)保存按鍵，所述遙控器與所述紅外接收器無線信號(hào)互通。

還包括一信號(hào)采集裝置，所述信號(hào)采集裝置輸出端與所述主機(jī)連接。

所述信號(hào)采集裝置包括激光紅外感應(yīng)器、震動(dòng)感應(yīng)器和雷達(dá)傳感器。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下突出優(yōu)點(diǎn)和效果：本實(shí)用新型采用四方位安裝攝像頭，可以完成車輛四周全景圖像或視頻的采集，結(jié)合主機(jī)可以完成360°鳥瞰全景圖像或視頻的輸出，通過顯示器完成顯示，方便了駕駛者直觀判斷車輛所在位置及車輛周邊環(huán)境情況，方便控制車輛停車入位或通過復(fù)雜擁擠路段，有效減少刮擦、碰撞、陷落等事故的發(fā)生，具有排布合理、安裝便捷、全景監(jiān)控效果好、操作簡單、定位明確、無盲區(qū)及輔助效果好等特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)可參閱本案圖式及以下較好實(shí)施方式的詳細(xì)說明而獲得清楚地了解。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體控制結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的主機(jī)主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型提供的本實(shí)用新型公開了一種車輛360°全景監(jiān)控安全裝置，包括主機(jī)1、攝像頭組件7及電源3，主機(jī)1內(nèi)設(shè)有攝像頭連接孔組15，攝像頭連接孔組15由前視攝像頭連接孔154、后視攝像頭連接孔153、左視攝像頭連接孔152及右視攝像頭連接孔151構(gòu)成，攝像頭組件7由前視攝像頭71、后視攝像頭72、左視攝像頭73及右視攝像頭74構(gòu)成，前視攝像頭71、后視攝像頭72、左視攝像頭73及右視攝像頭74均采用180°超廣角高清魚眼攝像頭，前視攝像頭71位于車輛前端，完成前部影像采集，后視攝像頭72位于車輛后端，完成后部影像采集，左視攝像頭73位于左側(cè)后視鏡下部，完成左側(cè)影像采集，右視攝像頭74位于右側(cè)后視鏡下部，完成右側(cè)影像采集，攝像頭連接孔組15與攝像頭組件7分別呈相互對(duì)應(yīng)安裝，從而使攝像頭組件7的采集影像信號(hào)傳輸至主機(jī)1內(nèi)，主機(jī)1完成對(duì)采集影像信號(hào)的讀取和編輯分析處理，主機(jī)1還設(shè)有一存儲(chǔ)卡卡座11和指示燈12，存儲(chǔ)卡卡座11用于安裝存儲(chǔ)卡2，方便完成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，指示燈12用于顯示主機(jī)1的工作狀態(tài)，主機(jī)1內(nèi)還設(shè)有一CAN連線接口13，CAN連線接口13用于連接車輛CAN總線，方便完成與車輛信息互通連接，主機(jī)1內(nèi)還設(shè)有一總線接口14，總線接口14通過一控制線組連接功能拓展模塊4和電源3，方便完成與不同功能拓展模塊4的電連接，功能拓展模塊4包括顯示屏41、紅外接收器42、外接USB接口端43，還包括一遙控器5，遙控器5內(nèi)包括設(shè)有數(shù)字按鍵51、方位按鍵52、菜單按鍵53、電源按鍵54和實(shí)時(shí)保存按鍵55，遙控器5與紅外接收器41無線信號(hào)互通，方便控制主機(jī)1的運(yùn)行，外接USB接口端43可以用于連接手機(jī)、U盤等外接設(shè)備，主機(jī)1將處理后的影像信號(hào)傳輸至顯示器41內(nèi)完成全景顯示，方便駕駛者觀看，還包括一信號(hào)采集裝置6，信號(hào)采集裝置6輸出端與主機(jī)1連接，信號(hào)采集裝置6包括激光紅外感應(yīng)器61、震動(dòng)感應(yīng)器62和雷達(dá)傳感器63，方便采集信號(hào)。

本實(shí)用新型采用四方位安裝攝像頭，可以完成車輛四周全景圖像或視頻的采集，結(jié)合主機(jī)1可以完成360°鳥瞰全景圖像或視頻的輸出，通過顯示器41完成顯示，存儲(chǔ)卡2可以完成實(shí)時(shí)存儲(chǔ)，方便事故后續(xù)查詢，方便了駕駛者直觀判斷車輛所在位置及車輛周邊環(huán)境情況，方便控制車輛停車入位或通過復(fù)雜擁擠路段，有效減少刮擦、碰撞、陷落等事故的發(fā)生，具有排布合理、安裝便捷、全景監(jiān)控效果好、操作簡單、定位明確、無盲區(qū)及輔助效果好等特點(diǎn)。

由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含。