本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車雨霧模式控制裝置。

背景技術(shù)：

在大雨天駕車，當(dāng)車窗玻璃全部關(guān)閉時(shí)，前擋風(fēng)玻璃通常會(huì)起霧，此時(shí)需要駕駛員打開面板除霧按鈕，打開雨刮器，甚至有的時(shí)候還需要打開小燈，這樣頻繁的操作，極大的影響了駕駛安全性；在大霧天氣駕車，除了要打開除霧按鈕，還需要打開霧燈、小燈，給其他車輛以警示，這樣的頻繁操作，同樣會(huì)影響駕駛安全性。因此，設(shè)計(jì)一種雨天和霧天模式控制器，通過一個(gè)按鍵實(shí)現(xiàn)所有的功能，避免頻繁操作，是十分必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車雨霧模式控制裝置，結(jié)構(gòu)原理簡單，實(shí)現(xiàn)容易，能夠減輕駕駛員的頻繁操作，提高駕駛安全性。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

汽車雨霧模式控制裝置，其特征在于：在原有燈光系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增加了雨霧模式控制開關(guān)，控制單元ECU，指示燈；其中雨天模式開關(guān)的輸出端、霧天模式開關(guān)的輸出端、空調(diào)除霧裝置的輸入端、小燈的輸入端、霧燈的輸入端、雨刮器的輸入端、指示燈的輸入端分別與控制單元相連；雨天模式控制開關(guān)或霧天模式開關(guān)向控制單元發(fā)送雨天或霧天模式的信號(hào)指令，由ECU判斷雨天或霧天模式，直接控制空調(diào)除霧裝置、小燈、雨刮器、霧燈工作，并控制指示燈點(diǎn)亮。

所述的雨霧模式控制器，其特征在于：所述的雨霧模式開關(guān)包括雨天模式開關(guān)和霧天模式開關(guān)，能實(shí)現(xiàn)兩套不同的功能。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、巧妙，實(shí)現(xiàn)容易，通過一個(gè)按鍵免去了駕駛員的頻繁操作，提高駕駛安全性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明：

汽車雨霧模式控制裝置，包括雨天模式開關(guān)1，霧天模式開關(guān)2，控制單元3，指示燈4；其中雨天模式開關(guān)1的輸出端、霧天模式開關(guān)2的輸出端、指示燈4的輸入端、空調(diào)除霧裝置5的輸入端、小燈6的輸入端、雨刮器7的輸入端、霧燈8的輸入端分別與控制單元3相連；當(dāng)按下雨天模式開關(guān)1，控制單元3接收到此信號(hào)，由控制單元3直接控制空調(diào)除霧裝置、小燈、雨刮器工作，同時(shí)控制指示燈4點(diǎn)亮；當(dāng)按下霧天模式開關(guān)2，控制單元3接收到此信號(hào)，由控制單元3直接控制空調(diào)除霧裝置、小燈、霧燈工作，同時(shí)控制指示燈4點(diǎn)亮。

上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施方式，除此之外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說明的是，在沒有脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的改進(jìn)和修飾均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。