本實(shí)用新型屬于車輛事故逃生裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車輛事故逃生裝置。

背景技術(shù)：

目前，公知的車輛事故后緊急逃生器是安全錘。它是最新款的汽車安全用品，小巧實(shí)用、便于攜帶。主要由一個刀片、一個彈簧沖擊頭組成，緊急狀況下，把汽車玻璃撞針尾部對準(zhǔn)汽車邊窗玻璃，用力壓下使撞針釋放出來，擊碎玻璃。但是新款逃生器不足之處有四部分：

1、安全錘大部分配備于中巴車、大巴車、公交車，生活中的小轎車大部分暫無配備。

2、車輛事故時，大多數(shù)乘客緊張、失措，安全錘的作用早以忘記，所以安全錘作用無法有效的被利用。

3、車輛配有安全錘，由于孩童們的好奇心、乘客小偷小摸現(xiàn)象、乘客素質(zhì)低下等原因都可能導(dǎo)致安全錘的丟失，在緊急情況下無法實(shí)現(xiàn)安全逃生。

4、大多數(shù)乘客對車輛事故安全逃生理念的缺乏，在事故中能夠從容不迫冷靜處理突發(fā)事件的能力不高，從而導(dǎo)致安全錘的作用無法施展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車輛事故逃生裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種車輛事故逃生裝置，包括玻璃本體、撞針器、聲波發(fā)射器、聲波頻率調(diào)節(jié)器和車內(nèi)一鍵啟動開關(guān)，所述玻璃本體的四周邊緣和底部均安裝有撞針器和聲波發(fā)射器，所述撞針器以及聲波發(fā)射器之間均為電性連接，所述聲波發(fā)射器的一端通過導(dǎo)線連接有聲波頻率調(diào)節(jié)器，所述聲波頻率調(diào)節(jié)器的一端通過導(dǎo)線連接有車內(nèi)一鍵啟動開關(guān)。

優(yōu)選的，所述撞針器由啟動器、彈簧沖擊頭和刀片組成。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該車輛事故逃生裝置，能夠讓被困在事故車輛里的乘客達(dá)到快速、便捷、安全的逃生，不再被安全錘的丟失、不會使用安全錘、關(guān)鍵時刻忘記安全錘的作用等而煩惱，采用了雙重保險逃生裝置，以此來達(dá)到理想中快速、便捷、安全的逃生效果，大大的提高了逃生機(jī)率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的撞針器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、玻璃本體；2、撞針器；3、聲波發(fā)射器；4、聲波頻率調(diào)節(jié)器和5、車內(nèi)一鍵啟動開關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1-2所示的一種車輛事故逃生裝置，包括玻璃本體1、撞針器2、聲波發(fā)射器3、聲波頻率調(diào)節(jié)器4和車內(nèi)一鍵啟動開關(guān)5，所述玻璃本體1的四周邊緣和底部均安裝有撞針器2和聲波發(fā)射器3，所述撞針器2以及聲波發(fā)射器3之間均為電性連接，所述聲波發(fā)射器3的一端通過導(dǎo)線連接有聲波頻率調(diào)節(jié)器4，所述聲波頻率調(diào)節(jié)器4的一端通過導(dǎo)線連接有車內(nèi)一鍵啟動開關(guān)5，所述撞針器2由啟動器21、彈簧沖擊頭22和刀片23組成。

工作原理：鋼化玻璃的拐角、邊緣等最容易產(chǎn)生應(yīng)力缺陷，結(jié)構(gòu)也最容易被破壞，所以在車內(nèi)安裝聲波發(fā)射器3最佳位置就是車窗玻璃拐角，再其次裝上一鍵啟動的開關(guān)，將發(fā)射器發(fā)出聲波頻率與鋼化玻璃頻率接近時(最好大于玻璃頻率)產(chǎn)生共振，破壞玻璃結(jié)構(gòu)，震碎玻璃，如聲波碎玻璃裝置緊急情況時失效，可啟用撞針?biāo)椴Ａ由b置，實(shí)現(xiàn)逃生，鋼化玻璃的拐角、邊緣等最容易產(chǎn)生應(yīng)力缺陷，結(jié)構(gòu)也最容易被破壞，所以在車內(nèi)安裝撞針最佳位置就是玻璃邊緣或底部，在車內(nèi)裝有一鍵啟動裝置，緊急狀況下，啟動車內(nèi)緊急逃生裝置，撞針釋放出來擊碎玻璃，實(shí)現(xiàn)逃生，為保證效率，逃生裝置設(shè)有獨(dú)自的工作電源，為能夠?qū)崿F(xiàn)快速、保險逃生，特設(shè)計聲波碎玻璃裝置與撞針?biāo)椴Ａаb置為同一啟動開關(guān)，實(shí)現(xiàn)同步碎玻璃效果，提高逃生效率。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。