本實(shí)用新型涉及電動車棚頂蓋件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電動車天窗的支撐裝置。

背景技術(shù)：

近些年來，電動車行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，在車頂設(shè)置天窗，能夠使得車內(nèi)空氣得到很好的流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入。然而目前電動車開啟天窗時會一次性撐開，無法調(diào)節(jié)開窗角度，影響天窗的使用性能，且天窗的支撐裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易于損壞，導(dǎo)致支撐不牢固，天窗打開后位置易被較大的風(fēng)力影響，影響空氣流通質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種電動車天窗的支撐裝置，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)天窗開啟的角度，結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，支撐穩(wěn)固。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種電動車天窗的支撐裝置，在天窗和車體上分別設(shè)置有上連接座和下連接座，所述支撐裝置包括分別與上連接座和下連接座轉(zhuǎn)動連接的上支架和下支架，所述上支架與下支架轉(zhuǎn)動連接，所述支撐裝置還包括設(shè)置在上支架兩端的兩個調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述兩個調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有兩個與上支架固定連接的限位板，所述下支架設(shè)置在兩個限位板之間，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括壓扣、壓縮彈簧、卡軸和銷軸，其中，壓扣通過銷軸可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在上支架上，壓縮彈簧一端與限位板連接，另一端與壓扣下部連接，所述卡軸與壓扣上部連接，通過按壓或松開壓扣下部，使壓扣上部連接的卡軸脫離或插入下支架上的限位孔。

所述的下支架為V字形支架，沿靠近上支架的支撐臂軸向方向分別設(shè)置有限位孔Ⅰ、限位孔Ⅱ和歸位孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型一種電動車天窗的支撐裝置，通過設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，從而可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)天窗開啟的角度，且支撐裝置結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，支撐穩(wěn)固。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型天窗關(guān)閉時支撐裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型天窗關(guān)閉時支撐裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型天窗開啟時支撐裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型支撐裝置下支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記：1、上連接座， 2、下連接座，3、支撐裝置，301、上支架，302、下支架，303、限位板，304、壓扣，305、壓縮彈簧，306、卡軸，307、銷軸，308、限位孔Ⅰ，309、限位孔Ⅱ，310、歸位孔，4、天窗，5、車體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作詳細(xì)說明，本實(shí)施例以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

如圖所示，一種電動車天窗的支撐裝置，在天窗4和車體5上分別設(shè)置有上連接座1和下連接座2，所述支撐裝置3包括分別與上連接座1和下連接座2轉(zhuǎn)動連接的上支架301和下支架302，所述上支架301與下支架302轉(zhuǎn)動連接，所述支撐裝置3還包括設(shè)置在上支架301兩端的兩個調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述兩個調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有兩個與上支架301固定連接的限位板303，所述下支架302設(shè)置在兩個限位板303之間，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括壓扣304、壓縮彈簧305、卡軸306和銷軸307，其中，壓扣304通過銷軸307可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在上支架301上，壓縮彈簧305一端與限位板303連接，另一端與壓扣304下部連接，所述卡軸306與壓扣304上部連接，通過按壓或松開壓扣304下部，使壓扣304上部連接的卡軸306脫離或插入下支架302上的限位孔。

所述的下支架302為V字形支架，沿靠近上支架301的支撐臂軸向方向分別設(shè)置有限位孔Ⅰ308、限位孔Ⅱ309和歸位孔310。

天窗4關(guān)閉時，卡軸306插入在歸位孔310內(nèi)。當(dāng)需要開啟天窗4時，同時向內(nèi)按壓兩個調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上壓扣304的下部，壓扣8可繞銷軸307轉(zhuǎn)動，此時壓縮彈簧305被壓縮，卡軸306分別從下支架302的歸位孔310中同時脫離出來，然后向上拖動上支架301和下支架302，將卡軸306移動到限位孔Ⅰ308或限位孔Ⅱ309處，然后松開壓扣304下部，壓縮彈簧305伸展后將壓扣304下部向外彈出，同時壓扣304上部帶動卡軸306插入限位孔Ⅰ308或限位孔Ⅱ309中，此時上支架301抵在天窗4上，進(jìn)而通過支撐裝置3可以將天窗4支起。

當(dāng)卡軸306插入限位孔Ⅰ308時，天窗4開啟角度大；當(dāng)卡軸306插入限位孔Ⅱ309時，天窗4開啟角度??；當(dāng)卡軸306插入歸位孔310時，天窗4關(guān)閉。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可根據(jù)用戶實(shí)際需要調(diào)整天窗4開啟角度的大小，方便快捷。