本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車車座。

背景技術(shù)：

座椅是車主接觸最多也最容易弄臟的內(nèi)飾件，所以對座椅的保養(yǎng)，第一是在座椅外罩上布質(zhì)椅套，并另備一套，隨時可以更換清洗。第二是盡量避免食物或液體打翻在座椅上，特別是酒精類或香精類物品，一旦沾上，如果超過12小時不做清理，這些污漬就難以去除了。第三是盡量避免金屬物件劃傷皮革表層。第四是定期用皮革清潔劑和保養(yǎng)劑進行清潔保養(yǎng)，防止皮革老化、退色、龜裂。專家建議：每六個月需對車內(nèi)皮革飾件進行護理，一般的車座做起來不夠舒適，容易產(chǎn)生駕駛疲勞，影響駕駛的安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車車座，具備使用舒適，減緩駕駛疲勞的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有技術(shù)使用不舒服的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車車座，包括底板，所述底板上表面的兩側(cè)均開設(shè)有第一滑槽，且兩個第一滑槽均通過其內(nèi)部設(shè)置的滑塊滑動連接有支撐板，兩個支撐板的內(nèi)側(cè)均開設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽通過其內(nèi)部設(shè)置的滑塊滑動連接有隔板，兩個支撐板的頂部均固定連接有底座，所述底座上表面的一側(cè)設(shè)置有擋板，所述底座上表面的另一側(cè)設(shè)置有固定塊，所述底座的一端通過轉(zhuǎn)軸連接有靠背，所述靠背一側(cè)面的上部設(shè)置有安全盒。

優(yōu)選的，所述隔板的一側(cè)設(shè)置有把手，且隔板的上表面開設(shè)有放置腔。

優(yōu)選的，所述靠背的內(nèi)部設(shè)置有支撐架，所述支撐架上設(shè)置有等距離分布的氣囊，所述支撐架的外側(cè)設(shè)置有海綿墊，所述海綿墊上開設(shè)有均勻分布的透氣孔，所述靠背和底座內(nèi)部的結(jié)構(gòu)相同。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有制動拉桿。

優(yōu)選的，所述安全盒內(nèi)設(shè)置有安全帶，所述固定塊的頂部設(shè)置有卡扣。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設(shè)置第一滑槽、滑塊、擋板、支撐架、氣囊、海綿墊、透氣孔、滾軸和制動拉桿這些結(jié)構(gòu)相互之間的配合使用，可以根據(jù)自身的情況調(diào)整車座的位置，使用更加方便，可以通過轉(zhuǎn)軸調(diào)整靠背的角度，可以適當?shù)木徑怦{駛疲勞，做起來更加舒服，保持身體的靈活，從而使駕駛更加安全，而且用氣囊代替彈簧，降低了成本，而且做起來更加舒服，方便更換。

2、本實用新型通過支撐板、第一滑槽和底板的配合使用，方便根據(jù)駕駛者自身的情況調(diào)節(jié)車座的位置，使用更加舒服方便，通過轉(zhuǎn)軸可以調(diào)節(jié)靠背與底座之間的角度，緩解駕駛者的身體疲勞，駕駛更加安全，通過支撐架、氣囊、透氣孔和海綿墊的配合使用，用氣囊代替彈簧使用，使車座更加柔軟舒服，且降低了成本，透氣孔可以保持車座的通透性，散熱效果好，使用更加舒服。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型支撐架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型正視圖。

圖中：1制動拉桿、2轉(zhuǎn)軸、3靠背、4透氣孔、5支撐架、6海綿墊、7安全盒、8底座、9擋板、10固定塊、11支撐板、12滑塊、13第一滑槽、14底板、15氣囊、16第二滑槽、17把手、18隔板、19卡扣。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1和3，一種汽車車座，包括底板14，支撐整個車座，保持車座的穩(wěn)定，做起來更加舒服，減緩駕駛疲勞，駕駛更加安全，底板14上表面的兩側(cè)均開設(shè)有第一滑槽13，且兩個第一滑槽13均通過其內(nèi)部設(shè)置的滑塊12滑動連接有支撐板11，方便支撐板11通過滑塊12在第一滑槽13內(nèi)移動，從而方便駕駛者根據(jù)自身的情況調(diào)節(jié)車座的位置，駕駛更加舒服，兩個支撐板11的內(nèi)側(cè)均開設(shè)有第二滑槽16，第二滑槽16通過其內(nèi)部設(shè)置的滑塊12滑動連接有隔板18，可以在隔板18上放置一些隨身物品，節(jié)省空間，充分利用車廂內(nèi)的空間，使用更加方便，隔板18的一側(cè)設(shè)置有把手17，方便將隔板18拉出或者推進去，方便物品的放置，且隔板18的上表面開設(shè)有放置腔，使物品放置的更加穩(wěn)定，避免物品發(fā)生掉落造成損失，兩個支撐板11的頂部均固定連接有底座8，方便駕駛?cè)笋{駛車輛，底座8上表面的一側(cè)設(shè)置有擋板9，可以將胳膊放置在擋板9上臨時休息一會，緩解駕駛疲勞，不僅使用起來更加舒服，而且有利于保證駕駛的安全，保障駕駛?cè)说纳踩?，底?上表面的另一側(cè)設(shè)置有固定塊10，方便安全帶的放置，保證駕駛?cè)说陌踩?，底?的一端通過轉(zhuǎn)軸2連接有靠背3，可以通過轉(zhuǎn)軸2調(diào)整靠背3的角度，做起來更加舒服，且可以緩解駕駛疲勞，避免出現(xiàn)意外導致駕駛?cè)耸艿絺?，轉(zhuǎn)軸2的一端設(shè)置有制動拉桿1，調(diào)整好靠背3的角度之后利用制動拉桿1進行控制，限制靠背3移動，靠背3一側(cè)面的上部設(shè)置有安全盒7，方便安全帶的放置，也可以保持安全帶的清潔，安全盒7內(nèi)設(shè)置有安全帶，保證駕駛?cè)说陌踩?，固定塊10的頂部設(shè)置有卡扣19，方便安全帶的放置和打開，方便使用。

請參閱圖1和2，靠背3的內(nèi)部設(shè)置有支撐架5，起到支撐駕駛?cè)松眢w的作用，保持車座的穩(wěn)定，避免出現(xiàn)晃動影響駕駛，保證駕駛安全，支撐架5上設(shè)置有等距離分布的氣囊15，利用氣囊15代替彈簧使用，使車座更加柔軟舒適，做起來更加舒服，有利于緩解駕駛疲勞，支撐架5的外側(cè)設(shè)置有海綿墊6，使車座更加舒適，海綿墊6上開設(shè)有均勻分布的透氣孔4，保持車座的通透性，及時的將駕駛?cè)伺c車座之間的熱量散發(fā)出去，使用起來更加舒服，靠背3和底座8內(nèi)部的結(jié)構(gòu)相同。

綜上所述：該汽車車座，通過支撐板11、第一滑槽13和底板14的配合使用，方便駕駛者根據(jù)自身的情況調(diào)節(jié)車座的位置，使用更加舒服方便，通過轉(zhuǎn)軸2可以調(diào)節(jié)靠背3與底座8之間的角度，緩解駕駛者的身體疲勞，駕駛更加安全，通過支撐架5、氣囊15、透氣孔4和海綿墊6的配合使用，用氣囊15代替彈簧使用，使車座更加柔軟舒服，且降低了成本，透氣孔4可以保持車座的通透性，散熱效果好，使用更加舒服，解決了現(xiàn)有技術(shù)中使用不方便的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。