本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)的控制領(lǐng)域,特別是涉及一種油電混合式發(fā)電機(jī)智能啟??刂破?。
背景技術(shù):
目前隨著國(guó)家對(duì)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的大力推廣和支持,特種作業(yè)機(jī)器人的需求也在不斷增加,但電源續(xù)航能力的問(wèn)題一直困擾著移動(dòng)作業(yè)裝備,因此有一種帶有發(fā)電機(jī)的履帶電動(dòng)車(chē)底盤(pán)應(yīng)運(yùn)而生,但此種底盤(pán)在控制發(fā)電機(jī)啟停的時(shí)機(jī)方面還依賴(lài)于操作員的控制。
目前國(guó)內(nèi),電動(dòng)履帶車(chē)主要應(yīng)用于特種環(huán)境作業(yè)方面,特點(diǎn)是體積較小,重量一般小于200kg,地盤(pán)采用全地形的履帶地盤(pán),動(dòng)力裝置一般選用電機(jī)驅(qū)動(dòng),一般續(xù)航能力不超過(guò)2小時(shí),在履帶電動(dòng)車(chē)的延長(zhǎng)續(xù)航能力方面,依靠自帶的發(fā)電機(jī)對(duì)電池組進(jìn)行充電,但絕大部分都是人工操作,這樣不利于保障連續(xù)作業(yè)和不利于保護(hù)電池組的使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種油電混合式發(fā)電機(jī)智能啟停控制器,該控制器能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)適應(yīng)電機(jī),監(jiān)測(cè)電池電量,自動(dòng)啟停發(fā)電機(jī)的功能。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種油電混合式發(fā)電機(jī)智能啟??刂破鳎ㄓ形⑻幚砥髂K、電源模塊、電壓電流采集模塊、顯示屏模塊、按鍵輸入模塊、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)模塊和發(fā)電機(jī)停止模塊,所述的電源模塊和電壓電流采集模塊的輸入端分別與電源相連,電源模塊和電壓電流采集模塊的輸出端分別與微處理器相連,微處理器分別與顯示屏模塊、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)模塊和發(fā)電機(jī)停止模塊的輸入端相連,按鍵輸入模塊的輸出端與微處理器相連,發(fā)電機(jī)與電壓電流采集模塊的輸入端相連,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)模塊和發(fā)電機(jī)停止模塊的輸出端分別與發(fā)電機(jī)相連。
所述的電源模塊為DC-DC電源模塊。
包括有鋁合金外殼,所述鋁合金外殼的尺寸為200mm×150mm×50mm。
所述的鋁合金外殼具有鏤空的控制器面板,控制器面板上布置有功能、退出、增加、減少四個(gè)按鈕。
本實(shí)用新型所具有的優(yōu)點(diǎn)與效果是:
本實(shí)用新型一種油電混合式發(fā)電機(jī)智能啟??刂破魇菍?zhuān)門(mén)針對(duì)油電混合式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停運(yùn)行控制,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)適應(yīng)電機(jī),監(jiān)測(cè)電池電量,自動(dòng)啟停發(fā)電機(jī)的功能。該控制器具備電壓采集功能和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停控制輸出功能,整個(gè)控制器結(jié)構(gòu)緊湊,適用于36~72V直流電源供電的電池組,具備過(guò)壓保護(hù)功能、能夠根據(jù)電池使用情況自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停止、甄別發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常啟動(dòng),并具備重復(fù)啟動(dòng)的功能。本實(shí)用新型能夠通過(guò)有效的偵測(cè)電池的使用情況自動(dòng)控制發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和停止,在保證履帶電動(dòng)車(chē)在正常運(yùn)行的情況下合理控制發(fā)電機(jī)啟動(dòng)充電和停止充電的時(shí)刻,有效保證了履帶電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力和延長(zhǎng)電池的使用壽命。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述:
圖1為本實(shí)用新型一種油電混合式發(fā)電機(jī)智能啟??刂破鞯脑砜驁D;
圖2為本實(shí)用新型一種油電混合式發(fā)電機(jī)智能啟??刂破鞯慕Y(jié)構(gòu)框圖;
圖3為本實(shí)用新型一種油電混合式發(fā)電機(jī)智能啟??刂破鞯拿姘搴投俗硬季郑?/p>
圖4為本實(shí)用新型一種油電混合式發(fā)電機(jī)智能啟??刂破鞯陌l(fā)動(dòng)機(jī)啟停隔離控制端口電路圖。
具體實(shí)施方式
如圖2所示,本實(shí)用新型一種油電混合式發(fā)電機(jī)智能啟??刂破?00,包括有微處理器模塊1、電源模塊2、電壓電流采集模塊3、顯示屏模塊4、按鍵輸入模塊5、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)模塊6和發(fā)電機(jī)停止模塊7,所述的電源模塊2和電壓電流采集模塊的輸入端分別與電源9相連,電源模塊和電壓電流采集模塊3的輸出端分別與微處理器1相連,微處理器分別與顯示屏模塊4、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)模塊6和發(fā)電機(jī)停止模塊7的輸入端相連,按鍵輸入模塊5的輸出端與微處理器1相連,發(fā)電機(jī)與電壓電流采集模塊的輸入端相連,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)模塊6和發(fā)電機(jī)停止模塊7的輸出端分別與發(fā)電機(jī)8相連。
所述的電源模塊為DC-DC電源模塊。如圖3所示,本實(shí)用新型所訴發(fā)電機(jī)啟停智能控制器外部尺寸為200mm×150mm×50mm,鋁合金外殼具有良好的散熱性能。上設(shè)鏤空控制器面板11,便于操作。控制器面板上設(shè)置有顯示屏12和四個(gè)按鈕,分別為功能、退出、增加、減少。如圖4所示,發(fā)電機(jī)的啟??刂平涌诓捎酶綦x設(shè)計(jì),便于保證動(dòng)作的可靠性,提高控制器端口抗干擾性。當(dāng)微處理器端口為低電平時(shí),啟動(dòng)1和啟動(dòng)2端口連接,發(fā)電機(jī)啟動(dòng),停止控制接口與此原理相同。
如圖3所示,將發(fā)電機(jī)電源輸出控制器V+和V-端子正確連接,分別將發(fā)電機(jī)啟動(dòng)1和啟動(dòng)2連接到發(fā)電機(jī)啟動(dòng)線(xiàn)上,將發(fā)電機(jī)停止1和停止2連接到停止控制線(xiàn)上,再將電池組電源與控制器的電池組端的V+和V-端子連接好即可正常工作。
如圖1所示,本實(shí)用新型的實(shí)施過(guò)程如下:連接控制器和電池組,控制器即開(kāi)始正常工作,根據(jù)操作提示首先輸入電池組類(lèi)型和容量,接著進(jìn)入用電器自動(dòng)識(shí)別模式,在不啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的條件下用戶(hù)需要開(kāi)動(dòng)履帶電動(dòng)車(chē)運(yùn)行1~2分鐘,控制器將記錄和自動(dòng)識(shí)別電池組的電壓、電流變化,用電單元的功率需求和負(fù)載變化情況,并記錄起來(lái)。屏幕顯示模式識(shí)別界面,當(dāng)完成這一工作時(shí)用戶(hù)需要按下功能建,確認(rèn)結(jié)束識(shí)別模式。
根據(jù)屏幕操作提示進(jìn)入發(fā)電機(jī)自動(dòng)識(shí)別模式,此時(shí)控制器將啟動(dòng)發(fā)電機(jī),在不運(yùn)行履帶車(chē)的時(shí)候,并維持發(fā)電1~2分鐘,控制器將記錄和自動(dòng)識(shí)別發(fā)電機(jī)的電壓、電流情況。
完成發(fā)電機(jī)自動(dòng)識(shí)別后,根據(jù)屏幕操作提示進(jìn)入進(jìn)入系統(tǒng)識(shí)別過(guò)程,此時(shí)在發(fā)電機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)的條件下運(yùn)行履帶車(chē)的電動(dòng)機(jī)10,并維持1~2分鐘,在此過(guò)程中,用戶(hù)需要將電動(dòng)履帶車(chē)的最大功率運(yùn)行情況體現(xiàn)出來(lái),控制器100將自動(dòng)記錄和識(shí)別系統(tǒng)的消耗、電池容量和發(fā)電機(jī)的匹配關(guān)系。
完成以上操作后即可進(jìn)行正常使用,控制器將自動(dòng)記錄此發(fā)電機(jī)和電池組的匹配情況,該數(shù)據(jù)不會(huì)丟失,如果發(fā)電機(jī)、電池組、用電器三者之一有變動(dòng),用戶(hù)只需要重新啟動(dòng)一次識(shí)別程序即可。
在一個(gè)實(shí)施過(guò)程中,正常工作時(shí)控制器能夠根據(jù)電池組類(lèi)型和當(dāng)前情況智能判斷決策決定啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的時(shí)機(jī)和停止發(fā)電機(jī)的時(shí)機(jī),用戶(hù)也可以通過(guò)對(duì)控制器的操作關(guān)閉自動(dòng)功能手動(dòng)啟動(dòng)和停止發(fā)電機(jī)。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的實(shí)施方式案例,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。