本實(shí)用新型涉及汽車設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車內(nèi)飾品配合結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在汽車內(nèi)飾儀表板或門護(hù)板產(chǎn)品中經(jīng)常會(huì)遇到兩個(gè)飾板之間或內(nèi)飾板與儀表板之間需要配合裝配的情況，而配合裝配又分為飾板正裝和飾板背裝兩種方式，飾板正裝又分為卡扣或卡腳的連接方式，一般地，結(jié)構(gòu)空間比較充足的都會(huì)采用如圖1所示的卡扣連接方式，而在一些安裝空間比較小，布置卡扣比較困難的位置會(huì)采用如圖2所示的卡腳連接方式。但此卡腳連接方式中只有單邊卡接，會(huì)出現(xiàn)卡接不緊的狀況，后期兩個(gè)內(nèi)飾產(chǎn)品之間的縫隙會(huì)變得不受控制。

具體地，圖1中包括：第一內(nèi)飾板1’、第二內(nèi)飾板2’以及與所述第二內(nèi)飾板2’卡接的卡扣3’，而卡扣3’的安裝尺寸比較大，一般安裝尺寸在8mm以上。圖2中包括：第一內(nèi)飾板1’、第二內(nèi)飾板2’、卡腳安裝本體5’以及與所述第二內(nèi)飾板2’卡接的卡腳4’，一般卡腳4’在5mm～6mm都可以布置，圖2中，卡腳4’與第二內(nèi)飾板2’相抵從而起到卡接作用，進(jìn)一步，由于卡腳4’與第二內(nèi)飾板2’相抵，卡腳4’會(huì)承受向左的力，這樣會(huì)導(dǎo)致卡腳4’會(huì)有向右的微量的變形，因此，單獨(dú)布置卡腳4’時(shí)，會(huì)導(dǎo)致件第一內(nèi)飾板1’與第二內(nèi)飾板2’的外觀間隙隨卡腳4’的變形而變大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種汽車內(nèi)飾品配合結(jié)構(gòu)，以優(yōu)化汽車內(nèi)飾品之間的匹配間隙，從而提升汽車內(nèi)飾品外觀配合質(zhì)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種汽車內(nèi)飾品配合結(jié)構(gòu)，包括：第一內(nèi)飾板、第二內(nèi)飾板，第一內(nèi)飾板與第二內(nèi)飾板配合裝配；還包括：

設(shè)置在第一內(nèi)飾板上的U型限位結(jié)構(gòu)，所述U型限位結(jié)構(gòu)與所述第二內(nèi)飾板卡接；

設(shè)置在第二內(nèi)飾板上的卡腳，所述第二內(nèi)飾板通過(guò)所述卡腳與所述第一內(nèi)飾板固定配合。

優(yōu)選地，所述U型限位結(jié)構(gòu)有兩個(gè)，包括：第一U型限位結(jié)構(gòu)與第二U型限位結(jié)構(gòu)，所述第一U型限位結(jié)構(gòu)與第二U型限位結(jié)構(gòu)沿第一內(nèi)飾板與第二內(nèi)飾板接觸面方向且分別位于所述卡腳兩側(cè)。

優(yōu)選地，所述第一U型限位結(jié)構(gòu)位于所述卡腳左側(cè)3mm至5mm任一處，所述第二U型限位結(jié)構(gòu)位于所述卡腳右側(cè)3mm至5mm任一處。

優(yōu)選地，所述第二內(nèi)飾板通過(guò)所述卡腳與儀表板本體的卡接來(lái)與第一內(nèi)飾板固定配合。

優(yōu)選地，還包括與所述儀表板本體固定連接的第一卡腳安裝本體，所述第一卡腳安裝本體上設(shè)有容納所述卡腳的安裝孔。

優(yōu)選地，所述卡腳與所述第一內(nèi)飾板直接卡接。

優(yōu)選地，還包括與所述第一內(nèi)飾板固定連接的第二卡腳安裝本體，所述第二卡腳安裝本體上設(shè)有容納所述卡腳的安裝孔。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車內(nèi)飾品配合結(jié)構(gòu)，通過(guò)卡腳與U型限位結(jié)構(gòu)配合使用可以使第一內(nèi)飾件與第二內(nèi)飾板配合良好，優(yōu)化間隙，提升了第一內(nèi)飾件與第二內(nèi)飾板的外觀配合質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中卡扣連接方式的一種示意圖。

圖2是現(xiàn)有技術(shù)中卡腳連接方式的一種示意圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例汽車內(nèi)飾品配合結(jié)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3中A-A向剖視圖。

圖5是圖3中B-B向剖視圖。

附圖中標(biāo)號(hào)：

1’、第一內(nèi)飾板 2’、第二內(nèi)飾板 3’、卡扣 4’、卡腳 5’、卡腳安裝本體 1、第一內(nèi)飾板 2、第二內(nèi)飾板 3、第一卡腳安裝本體 4、卡腳 5、U型限位結(jié)構(gòu) 6、儀表板本體

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明。

如圖3所示，是本實(shí)用新型實(shí)施例汽車內(nèi)飾品配合結(jié)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。該內(nèi)飾品配合結(jié)構(gòu)包括：第一內(nèi)飾板1、第二內(nèi)飾板2，第一內(nèi)飾板1與第二內(nèi)飾板2配合裝配；還包括：設(shè)置在第一內(nèi)飾板上1的U型限位結(jié)構(gòu)5，所述U型限位結(jié)構(gòu)5與所述第二內(nèi)飾板2卡接；設(shè)置在第二內(nèi)飾板上2的卡腳4，所述第二內(nèi)飾板2通過(guò)所述卡腳4與所述第一內(nèi)飾板1固定配合。

具體地，本實(shí)用新型中，第一內(nèi)飾板1與第二內(nèi)飾板2均為汽車上的內(nèi)飾品，即外觀件，此兩件均處于駕駛員視野內(nèi)，兩件的匹配間隙的好壞會(huì)直接影響客戶的滿意度，并且當(dāng)?shù)诙?nèi)飾板2的寬度較窄，比如寬度小于8mm時(shí)，無(wú)法使用卡扣結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)第一內(nèi)飾板與第二內(nèi)飾板配合固定，因此，本實(shí)用新型中，通過(guò)卡腳4與U型限位結(jié)構(gòu)配合使用可以使第一內(nèi)飾件與第二內(nèi)飾板固定配合良好，優(yōu)化間隙，提升第一內(nèi)飾件與第二內(nèi)飾板的外觀配合質(zhì)量。

具體地，如圖3與圖5所示，所述U型限位結(jié)構(gòu)5有兩個(gè)，包括：第一U型限位結(jié)構(gòu)與第二U型限位結(jié)構(gòu)，所述第一U型限位結(jié)構(gòu)與第二U型限位結(jié)構(gòu)沿第一內(nèi)飾板與第二內(nèi)飾板接觸面方向且分別位于所述卡腳兩側(cè)。

進(jìn)一步，為了使卡腳4的卡接更加穩(wěn)固，所述第一U型限位結(jié)構(gòu)位于所述卡腳左側(cè)3mm至5mm任一處，優(yōu)選地，第一U型限位結(jié)構(gòu)位于卡腳左側(cè)3mm處；所述第二U型限位結(jié)構(gòu)位于所述卡腳右側(cè)3mm至5mm任一處，優(yōu)選地，所述第二U型限位結(jié)構(gòu)位于所述卡腳右側(cè)3mm處。

具體地，本實(shí)用新型中，卡腳4用于實(shí)現(xiàn)第一內(nèi)飾板與第二內(nèi)飾板固定配合，因此所述第二內(nèi)飾板2通過(guò)所述卡腳4與儀表板本體6的卡接來(lái)與第一內(nèi)飾板1固定配合，具體如圖3與圖4所示。進(jìn)一步，卡腳4也可以與第一內(nèi)飾板1直接卡接。當(dāng)然，本實(shí)用新型中，為了實(shí)現(xiàn)第一內(nèi)飾板與第二內(nèi)飾板固定裝配，第二內(nèi)飾板2通過(guò)卡腳4還可以與其他固定件卡接。

進(jìn)一步，當(dāng)?shù)诙?nèi)飾板2通過(guò)卡腳4與儀表板本體6卡接時(shí)，為了使卡腳更加美觀，如圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中，還可以包括：與所述儀表板本體固定連接的第一卡腳安裝本體3，所述第一卡腳安裝本體3上設(shè)有容納所述卡腳的安裝孔。

進(jìn)一步，當(dāng)?shù)诙?nèi)飾板2通過(guò)卡腳4與第一內(nèi)飾板1直接卡接時(shí)，為了使卡腳更加美觀，本實(shí)用新型實(shí)施例中，還可以包括：所述第一內(nèi)飾板固定連接的第二卡腳安裝本體，所述第二卡腳安裝本體上設(shè)有容納所述卡腳的安裝孔。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車內(nèi)飾品配合結(jié)構(gòu)，通過(guò)卡腳與U型限位結(jié)構(gòu)配合使用使第一內(nèi)飾件與第二內(nèi)飾板固定配合良好，優(yōu)化了兩者間隙，提升了兩者外觀配合質(zhì)量。

以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本實(shí)用新型內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。