本實用新型屬于汽車管理領(lǐng)域，尤其是涉及一種智能汽車系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

智能汽車技術(shù)發(fā)展相當(dāng)迅速，但是應(yīng)用進展比較緩慢，究其原因就是技術(shù)過于復(fù)雜，實用性又不強，成本又相當(dāng)高，長期以來都是概念車的形式存在，而普通的汽車和新能源汽車在實際的使用過程中，產(chǎn)生很多的安全隱患，每年出現(xiàn)車禍和大量各種形式的刑事案件，產(chǎn)生這樣的原因是汽車在人性化安全方面考慮的不周。

例如當(dāng)前的汽車牌照是采用金屬板形式，用螺絲固定在汽車兩端的，這樣的汽車牌照存在幾個缺點，第一容易脫落或被盜，給車主造成一定的麻煩；第二容易被造假(即套牌)，特別是別有用心的人，采用假牌照進行違法犯罪活動，不僅對汽車的管理造成比較大的影響，對社會治安管控和取證造成極大的麻煩。

另一反面，目前我國交通工具駕駛證仍然采用傳統(tǒng)的非電子介質(zhì)，使得交通駕駛證件的功能得不到開發(fā)和利用，特別是在交通日趨發(fā)達的今天，違章、違規(guī)、違法犯罪不斷上升，普通的違章行為進行扣款和扣分，由于非電子介質(zhì)駕照的局限性，使得很多涉案人員可以通過購買其他人員的駕照扣分，從而逃避了應(yīng)該受到的處罰。甚至是違法犯罪人員掉包頂替，死不認賬的現(xiàn)象多有發(fā)生，出現(xiàn)車禍后，事主經(jīng)常逃避追責(zé)，證據(jù)經(jīng)常無法固定。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種智能汽車系統(tǒng)，以實現(xiàn)汽車防偽防盜、深水報警、智能定位的功能。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種智能汽車系統(tǒng)，包括電子駕駛證、防偽防盜牌照、微電腦和汽車云平臺；

所述微電腦設(shè)于前車廂內(nèi)，所述微電腦上設(shè)有電子駕駛證插槽；所述電子駕駛證插槽內(nèi)設(shè)有IC卡讀卡器，所述IC卡讀卡器通過數(shù)據(jù)線連接微電腦；

所述汽車前蓋和后蓋內(nèi)設(shè)有能夠容納防偽防盜牌照的牌照插槽；所述牌照插槽內(nèi)設(shè)有IC卡讀卡器，所述IC卡讀卡器通過數(shù)據(jù)線連接到微電腦；

所述電子駕駛證設(shè)有IC卡；

所述防偽防盜牌照設(shè)有IC卡，還包括高清彩色LED顯示屏，所述顯示屏顯露在外；

所述微電腦還包括無線信號發(fā)射器、IO接口；所述微電腦還通過數(shù)據(jù)線與汽車發(fā)動機控制器連接；

所述微電腦通過無線網(wǎng)絡(luò)與所述汽車云平臺進行數(shù)據(jù)通信。

進一步的，還包括設(shè)置在汽車車廂內(nèi)的報警器、定位裝置，所述報警器、定位裝置均通過數(shù)據(jù)線連接到微電腦。

進一步的，還包括設(shè)置在汽車底部的液位傳感器，所述液位傳感器通過數(shù)據(jù)線連接到微電腦。

進一步的，所述定位裝置為GPS定位器。

進一步的，所述汽車云平臺包括云服務(wù)器。

進一步的，所述報警器包括聲光報警器。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的一種智能汽車系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢：

(1)本實用新型在駕駛證以及牌照中均設(shè)置IC卡，采用微電腦進行控制，對駕駛證以及牌照中的信息進行驗證，確保了車牌的唯一性，并且不可假冒、復(fù)制、套用，從而控制車輛的啟動，防止車輛被盜，同時實現(xiàn)車輛的定位以及報警；

(2)還設(shè)有液位傳感器，一旦司機駕駛汽車進入涵洞積水區(qū)或者深水區(qū)域，當(dāng)水觸及該傳感器時及時報警提示，防止產(chǎn)生生命危險；當(dāng)傳感器觸及水面達到一定高度時,若報警無效,則強制停車。

附圖說明

構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的一種智能汽車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述的一種智能汽車系統(tǒng)的實物示意圖；

圖3為本實用新型實施例所述的電子駕駛證的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型實施例所述的防偽防盜牌照的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。

如圖1、2所示，一種智能汽車系統(tǒng)，包括電子駕駛證、防偽防盜牌照、微電腦和汽車云平臺；

所述微電腦設(shè)于前車廂內(nèi)，所述微電腦上設(shè)有電子駕駛證插槽；所述電子駕駛證插槽內(nèi)設(shè)有IC卡讀卡器，所述IC卡讀卡器通過數(shù)據(jù)線連接微電腦；

所述汽車前蓋和后蓋內(nèi)設(shè)有能夠容納防偽防盜牌照的牌照插槽；所述牌照插槽內(nèi)設(shè)有IC卡讀卡器，所述IC卡讀卡器通過數(shù)據(jù)線連接到微電腦；

所述電子駕駛證設(shè)有IC卡；

所述防偽防盜牌照設(shè)有IC卡，還包括高清彩色LED顯示屏，所述顯示屏顯露在外；

所述微電腦還包括無線信號發(fā)射器、IO接口，所述微電腦還通過數(shù)據(jù)線與汽車發(fā)動機控制器連接；

所述微電腦通過無線網(wǎng)絡(luò)與所述汽車云平臺進行數(shù)據(jù)通信。

還包括設(shè)置在汽車車廂內(nèi)的報警器、定位裝置，所述報警器、定位裝置均通過數(shù)據(jù)線連接到微電腦。

還包括設(shè)置在汽車底部的液位傳感器，所述液位傳感器通過數(shù)據(jù)線連接到微電腦。

所述定位裝置為GPS定位器。

所述汽車云平臺包括云服務(wù)器。

所述報警器包括聲光報警器。

本實用新型的工作過程如下：首先汽車在利用鑰匙打開電源開關(guān),在駕駛證插槽插入電子駕駛證,IC卡讀卡器讀取電子駕駛證信息，整個智能汽車系統(tǒng)通電,微電腦啟動,通過IC卡讀卡器讀取駕駛證IC卡信息,一方面存儲在微電腦的存儲器,另一方面通過無線信號發(fā)射器傳遞到汽車云平臺進行查詢以及數(shù)據(jù)存儲；微電腦通過IC卡讀卡器讀取牌照IC卡信息，驗證防偽防盜牌照芯片信息與微電腦預(yù)存信息是否一致，若一致，則點亮牌照，微電腦控制顯示屏接通電源，顯示屏亮，微電腦控制汽車發(fā)動機啟動，不一致則不點亮，視為偽牌照或者是套牌，牌照通過數(shù)據(jù)線連接汽車電源，微電腦通過數(shù)據(jù)線連接汽車電源。在該系統(tǒng)中，還連接有GPS定位器，能夠?qū)④囕v位置信息發(fā)送到汽車云平臺進行數(shù)據(jù)的查詢與跟蹤，汽車底部還連接有液位傳感器，用于探測汽車是否進入到危險水域，在達到危險深度及時報警提示，緊急狀態(tài)微電腦控制發(fā)動機控制器斷開電路停車。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。