本實(shí)用新型涉及一種設(shè)有北斗芯片的車牌系統(tǒng)。
背景技術(shù):
雖然現(xiàn)在道路上有攝像頭、測(cè)速雷達(dá),但它們并不能覆蓋所有路段,不能完全記錄到不在規(guī)定的車道內(nèi)行駛,不安規(guī)定行駛速度行駛,闖紅燈、黃燈等違章情況,因此有必要設(shè)計(jì)一款帶有北斗定位芯片的車載“黑匣子”系統(tǒng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能夠有效的記錄、上傳車輛的實(shí)時(shí)位置和車速的設(shè)有北斗芯片的車牌系統(tǒng)。
本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種設(shè)有北斗芯片的車牌系統(tǒng),其特征在于:包括車牌、用于接受北斗衛(wèi)星發(fā)送位置信號(hào)的北斗芯片、用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)以及發(fā)送的數(shù)據(jù)處理器以及用于遠(yuǎn)程監(jiān)管的遠(yuǎn)程管理服務(wù)器,所述的北斗芯片固定在車牌上,所述的北斗芯片與數(shù)據(jù)處理器連接,所述的數(shù)據(jù)處理器通過(guò)無(wú)線模塊與遠(yuǎn)程管理服務(wù)器連接,所述的數(shù)據(jù)處理器包括微處理器、存儲(chǔ)器以及無(wú)線通訊模塊,所述的存儲(chǔ)器以及無(wú)線通訊模塊與微處理器連接,所述的數(shù)據(jù)處理器通過(guò)無(wú)線通訊模塊與遠(yuǎn)程管理服務(wù)器連接。
進(jìn)一步的:所述的無(wú)線通訊模塊為GSM通訊模塊。
進(jìn)一步的:所述的微處理器還連接語(yǔ)音報(bào)警器,所述的語(yǔ)音報(bào)警器通過(guò)藍(lán)牙模塊與車載音響連接。
進(jìn)一步的:所述的北斗芯片以及處理處理器通過(guò)固定支架固定在車上,所述的固定支架包括前框架、隔離板、電路板、后擋板以及后固定板,固定支架包括前框架、車牌、隔離板、電路板、后擋板以及后固定板依次連接,所述的車牌套接在前框架上,所述的北斗芯片以及數(shù)據(jù)處理器設(shè)置在電路板上,所述的所述的電路板四周設(shè)置有天線槽,所述的北斗芯片以及無(wú)線通信模塊的天線設(shè)置在天線槽內(nèi),所述的前框架的兩側(cè)設(shè)置有插塊,所述的電路板以及背板分別設(shè)置有插孔,所述的插塊穿過(guò)電路板的插孔以及背板的插孔與后固定板的凹槽的內(nèi)壁面接觸,通過(guò)側(cè)面的螺絲固定,所述的后固定板通過(guò)凹槽底部的固定螺絲固定在車上。
進(jìn)一步的:所述的前框架上設(shè)置有一圈熒光條。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:具有能保證牌照的唯一性和不可偽造性,能記錄車輛違章情況等優(yōu)點(diǎn),所述的通過(guò)數(shù)據(jù)處理器處理北斗芯片的數(shù)據(jù)后通過(guò)發(fā)送到遠(yuǎn)程管理服務(wù)器,方便進(jìn)行管理。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例北斗芯片的車牌系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
參見(jiàn)圖1-圖2,本實(shí)施例一種設(shè)有北斗芯片的車牌6系統(tǒng),包括車牌6、用于接受北斗衛(wèi)星發(fā)送位置信號(hào)的北斗芯片、用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)以及發(fā)送的數(shù)據(jù)處理器以及用于遠(yuǎn)程監(jiān)管的遠(yuǎn)程管理服務(wù)器,所述的北斗芯片固定在車牌6上,所述的北斗芯片與數(shù)據(jù)處理器連接,所述的數(shù)據(jù)處理器通過(guò)無(wú)線模塊與遠(yuǎn)程管理服務(wù)器連接,所述的數(shù)據(jù)處理器包括微處理器、存儲(chǔ)器以及無(wú)線通訊模塊,所述的存儲(chǔ)器以及無(wú)線通訊模塊與微處理器連接,所述的數(shù)據(jù)處理器通過(guò)無(wú)線通訊模塊與遠(yuǎn)程管理服務(wù)器連接,所述的無(wú)線通訊模塊為GSM通訊模塊,所述的微處理器還連接語(yǔ)音報(bào)警器,所述的語(yǔ)音報(bào)警器通過(guò)藍(lán)牙模塊與車載音響連接,所述的北斗芯片以及處理處理器通過(guò)固定支架固定在車上,所述的固定支架包括前框架1、隔離板2、電路板3、后擋板4以及后固定板5,固定支架包括前框架1、車牌6、隔離板2、電路板3、后擋板4以及后固定板5依次連接,所述的車牌6套接在前框架1上,所述的北斗芯片以及數(shù)據(jù)處理器設(shè)置在電路板3上,所述的所述的電路板3四周設(shè)置有天線槽31,所述的北斗芯片以及無(wú)線通信模塊的天線設(shè)置在天線槽31內(nèi),所述的前框架1的兩側(cè)設(shè)置有插塊11,所述的電路板3以及背板分別設(shè)置有插孔32,所述的插塊11穿過(guò)電路板3的插孔32以及背板的插孔32與后固定板5的凹槽51的內(nèi)壁面接觸,通過(guò)側(cè)面的螺絲固定,所述的后固定板5通過(guò)凹槽51底部的固定螺絲固定在車上,所述的前框架1上設(shè)置有一圈熒光條12。
本說(shuō)明書(shū)中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型所作的舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。