本實用新型是關(guān)于一種清洗汽車的設(shè)備，尤其涉及一種可以用于清洗公交車輛的大客車清洗設(shè)備。

背景技術(shù)：

公交車輛車身及車輛底盤、后機艙的清潔工作目前還沒有成套設(shè)備。一般采用人工操作來清洗，工人露天用壓縮空氣吹洗車輛后機艙，用高壓清洗機對車身進行清洗，但無法對車輛底盤進行清潔。車輛后機艙露天吹洗過程中吹散的灰塵會造成環(huán)境污染；并且用高壓清洗機沖洗車輛清潔程度低，浪費水資源，工人勞動強度大。

由此，本發(fā)明人憑借多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗與實踐，提出一種大客車清洗設(shè)備，以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種大客車清洗設(shè)備，清理大客車后機艙時避免粉塵污染。

本實用新型的另一目的在于提供一種大客車清洗設(shè)備，能對大客車底盤進行清潔，降低工人勞動強度，廢水循環(huán)使用。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種大客車清洗設(shè)備，所述大客車清洗設(shè)備包括后機艙除塵間；所述后機艙除塵間內(nèi)設(shè)有高壓除塵氣源和吸塵裝置，所述高壓除塵氣源與工人操作的氣體噴槍連接；所述吸塵裝置包括風(fēng)機、風(fēng)道和濾塵器；所述風(fēng)道具有吸風(fēng)口，所述吸風(fēng)口設(shè)置在所述后機艙除塵間的地板上，所述風(fēng)道從所述吸風(fēng)口依次連通至所述風(fēng)機和所述濾塵器。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述后機艙除塵間設(shè)有上下兩層空間，上層空間為設(shè)備艙，下層空間為清理艙；所述設(shè)備艙中設(shè)置所述風(fēng)機和所述濾塵器；所述高壓除塵氣源設(shè)置在所述清理艙內(nèi)，所述清理艙具有車輛入口和車輛出口；所述吸風(fēng)口設(shè)在對應(yīng)大客車后機艙位置的正下方，所述風(fēng)道的一部分設(shè)置在所述清理艙的地板下面。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述濾塵器還連接有消聲器，通過所述消聲器將過濾后的空氣排放到外部大氣。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述后機艙除塵間設(shè)有車輛入口和車輛出口，所述后機艙除塵間的車輛入口處設(shè)有用于檢測車輛是否超高的紅外感應(yīng)器，所述紅外感應(yīng)器與聲光報警器電連接。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述清理艙內(nèi)設(shè)有后輪定位器、能在豎直平面內(nèi)伸縮的伸縮軟簾；所述后輪定位器設(shè)在所述清理艙的地板，大客車的后輪卡在所述后輪定位器上，所述伸縮軟簾的位置與大客車的尾部對應(yīng)。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述清理艙車輛入口處的地面設(shè)有沿車輛前進方向平行設(shè)置的兩列定位導(dǎo)軌；所述清理艙內(nèi)圍繞所述吸風(fēng)口的四周分別設(shè)置有前側(cè)的升降板、兩側(cè)的側(cè)滑板及后側(cè)的擋板；所述升降板、所述側(cè)滑板及所述擋板均連接有驅(qū)動裝置；所述側(cè)滑板用于遮擋大客車底盤兩側(cè)與地面之間的空隙；所述擋板用于遮擋大客車底盤后側(cè)與地面之間的空隙；所述升降板用于遮擋所述吸風(fēng)口前側(cè)的大客車底盤與地面之間的空隙。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述側(cè)滑板水平設(shè)置，所述側(cè)滑板的高度與大客車底盤的高度一致，所述側(cè)滑板在所述驅(qū)動裝置作用下水平伸縮，所述側(cè)滑板與大客車接觸的邊緣包覆有隔塵毛刷；所述升降板及所述擋板均豎直設(shè)置，所述升降板在所述驅(qū)動裝置作用下進行升降，所述擋板在所述驅(qū)動裝置作用下水平移動。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述大客車清洗設(shè)備還包括車身底盤清洗間；所述車身底盤清洗間設(shè)有車輛入口和車輛出口；所述車身底盤清洗間內(nèi)沿車輛入口到車輛出口的方向依次設(shè)有入口高壓噴淋裝置、刷車裝置、清水噴淋裝置和風(fēng)干裝置；所述車身底盤清洗間的地板上對應(yīng)大客車底盤的位置設(shè)有底盤高壓沖洗裝置。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述車身底盤清洗間的地板上對應(yīng)大客車車輪的位置設(shè)有輪胎高壓沖洗裝置；所述車身底盤清洗間的地板設(shè)有集水溝，所述集水溝依次與沉淀水池、污水池、二次凈化水池和清水池連通。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述刷車裝置包括立刷和裙刷；所述立刷和所述裙刷均為圓滾狀刷，所述立刷豎直設(shè)置在車身底盤清洗間的兩側(cè)；所述裙刷豎直設(shè)置在車身底盤清洗間的兩側(cè)并靠近所述車身底盤清洗間的車輛入口。

由上所述，本實用新型的大客車清洗設(shè)備設(shè)置有后機艙除塵間，在后機艙除塵間內(nèi)通過風(fēng)機抽風(fēng)形成負(fù)壓環(huán)境將含塵空氣吸收，含塵空氣經(jīng)過濾塵后排入大氣，避免粉塵的擴散污染環(huán)境。在車身底盤清洗間中設(shè)置底盤高壓沖洗裝置、輪胎高壓沖洗裝置，能夠?qū)Υ罂蛙嚨牡妆P和輪胎進行沖洗，清洗過程自動進行，減小工人勞動強度。沖洗后的廢水進行處理后能循環(huán)使用。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中：

圖1：為本實用新型大客車清洗設(shè)備中后機艙除塵間的俯視圖。

圖2：為本實用新型大客車清洗設(shè)備中車身底盤清洗間的俯視圖。

圖3：為本實用新型大客車清洗設(shè)備中車身底盤清洗間的側(cè)視圖。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1、圖2和圖3所示，圖中的箭頭方向代表車輛前行的方向，所說的前側(cè)和后側(cè)也以該方向來判斷，本實用新型提供了一種可以用于清洗公交車輛的大客車清洗設(shè)備，該大客車清洗設(shè)備包括兩個工作間，分別為后機艙除塵間100和車身底盤清洗間200。后機艙除塵間100和車身底盤清洗間200之間的位置可以按照清洗車輛行走的路線及清理的順序設(shè)置，一般是先清理大客車的后機艙然后對車身和底盤進行清洗。因此，后機艙除塵間100沿著大客車前行路線設(shè)置在車身底盤清洗間200的前方，大客車先進入后機艙除塵間100，后機艙除塵間100的長度只覆蓋到大客車的后部后機艙的位置，工人在后機艙除塵間100中對后機艙進行清理操作。然后，大客車前行進入到車身底盤清洗間200，車身底盤清洗間200的長度覆蓋了整個大客車的長度，在車身底盤清洗間200內(nèi)對大客車的車身和底盤進行清洗。其中所述后機艙除塵間100內(nèi)設(shè)有高壓除塵氣源和吸塵裝置，所述高壓除塵氣源為高壓氣瓶，通過管子與工人操作的氣體噴槍連接，可以同時連接多個氣體噴槍進行操作。吸塵裝置的作用是在后機艙除塵間100內(nèi)形成負(fù)壓環(huán)境，并將清理時吹出的含塵空氣吸收進行除塵。所述吸塵裝置包括風(fēng)機、風(fēng)道10和濾塵器。風(fēng)機和濾塵器均是現(xiàn)有技術(shù)中的設(shè)備，風(fēng)機為大功率抽風(fēng)機，濾塵器采用脈沖濾筒濾塵器。所述風(fēng)道10具有吸風(fēng)口11，所述吸風(fēng)口11設(shè)置在所述后機艙除塵間100的地板上，以保證吸塵的作用能夠?qū)崿F(xiàn)。所述風(fēng)道10從所述吸風(fēng)口11依次連通至所述風(fēng)機和所述濾塵器，含塵空氣從吸風(fēng)口11經(jīng)過風(fēng)道10進入濾塵器中過濾塵土，過濾后的空氣排出到外部大氣中，防止污染環(huán)境。

進一步，所述后機艙除塵間100采用鋼架結(jié)構(gòu)，設(shè)有上下兩層空間，上層空間為設(shè)備艙，下層空間為清理艙。所述風(fēng)機和所述濾塵器及其它輔助設(shè)備都設(shè)置所述設(shè)備艙中。所述高壓除塵氣源設(shè)置在所述清理艙內(nèi)，所述清理艙的一端為車輛入口，另一端為車輛出口。所述吸風(fēng)口11設(shè)在對應(yīng)大客車后機艙位置的正下方地板上，吸風(fēng)口11上裝有格柵，所述風(fēng)道10的一部分設(shè)置在所述清理艙的地板下面形成地下風(fēng)道12，風(fēng)道10的地上部分可以采用風(fēng)道支管13連通到設(shè)備艙內(nèi)的抽風(fēng)機。為了避免噪聲污染，所述濾塵器的排出端還連接有消聲器，通過所述消聲器將過濾后的空氣排放到外部大氣；消聲器與汽車尾部的排氣管消聲器類似。

進一步，該后機艙除塵間100還設(shè)置有多種對清理效果起輔助作用的輔助裝置。在后機艙除塵間100的車輛入口處設(shè)有用于檢測車輛是否超高的紅外感應(yīng)器14，所述紅外感應(yīng)器14與聲光報警器15電連接，當(dāng)紅外感應(yīng)器14檢測到將要進入的大客車超高時，聲光報警器15就會發(fā)出警報，防止事故發(fā)生。在清理艙車輛入口處的地面上設(shè)有沿車輛前行方向平行設(shè)置的兩列定位導(dǎo)軌16，每列定位導(dǎo)軌16的延伸方向與車輛前行方向一致，兩列定位導(dǎo)軌16之間的距離等于大客車前部兩車輪之間的橫向距離。清理艙車輛入口處設(shè)有折疊門19或卷簾門，在不用的時候進行關(guān)閉。所述清理艙內(nèi)位于吸風(fēng)口11前側(cè)的地板上設(shè)有后輪定位器17，大客車的后輪卡在所述后輪定位器17上，使吸風(fēng)口11正對大客車后機艙位置。在與大客車尾部對應(yīng)的位置設(shè)置有能在豎直平面內(nèi)伸縮的伸縮軟簾18。拉上該伸縮軟簾18后可以將大客車尾部遮擋，形成相對封閉的作業(yè)空間，更好的防止粉塵污染。伸縮軟簾18為現(xiàn)有技術(shù)。清理艙內(nèi)的地板上在吸風(fēng)口11的前側(cè)設(shè)置有升降板20，在吸風(fēng)口11的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)滑板21，在吸風(fēng)口11的后側(cè)設(shè)置有擋板24。所述升降板20、所述側(cè)滑板21及所述擋板24均連接有驅(qū)動裝置；驅(qū)動裝置采用液壓缸或電機等裝置，驅(qū)動裝置受控制裝置的控制進行動作。兩側(cè)的側(cè)滑板21水平設(shè)置，側(cè)滑板21的上方設(shè)有固定板22，所述側(cè)滑板21的高度與大客車底盤的高度一致，所述側(cè)滑板21在所述驅(qū)動裝置作用下能夠向大客車水平伸出或縮回固定板22，所述側(cè)滑板21與大客車接觸的邊緣包覆有隔塵毛刷23，防止刮傷車身。所述升降板20及所述擋板24均豎直設(shè)置，所述升降板20在所述驅(qū)動裝置作用下進行升降，所述擋板24在所述驅(qū)動裝置作用下水平移動。工作時驅(qū)動裝置驅(qū)動升降板20、側(cè)滑板21及擋板24移動到合適的位置，工作完成后移動回原位。兩側(cè)的側(cè)滑板21用于遮擋大客車底盤兩側(cè)與地面之間的空隙。后側(cè)的擋板24用于遮擋大客車底盤后側(cè)與地面之間的空隙。前側(cè)的升降板20用于遮擋吸風(fēng)口11前側(cè)的大客車底盤與地面之間的空隙。

如圖2和圖3所示，所述車身底盤清洗間200也設(shè)有車輛入口和車輛出口。所述車身底盤清洗間200內(nèi)沿車輛入口到車輛出口的方向依次設(shè)有入口高壓噴淋裝置201、刷車裝置、清水噴淋裝置202和風(fēng)干裝置203。入口高壓噴淋裝置201和清水噴淋裝置202均由多個噴頭構(gòu)成，對車身進行噴淋清洗。所述刷車裝置包括四個立刷204和兩個裙刷205。所述立刷204和所述裙刷205均為圓滾狀刷，能夠轉(zhuǎn)動進行清洗。在車身底盤清洗間200的兩側(cè)分別對稱設(shè)置兩個立刷204，立刷204的軸線豎直設(shè)置。兩個裙刷205對稱設(shè)置在車身底盤清洗間200的兩側(cè)并靠近車身底盤清洗間200的車輛入口處，即裙刷205設(shè)置于立刷204的后側(cè)。裙刷205的軸線也豎直設(shè)置，裙刷205的長度短于立刷204的長度，因此裙刷205高度較低。該刷車裝置可以采用現(xiàn)有技術(shù)，例如電腦洗車機，采用可編程控制系統(tǒng)(PLC)，觸摸屏操作，故障自診斷系統(tǒng)，全自動控制，可實現(xiàn)快速洗車，清洗過程快捷可靠。風(fēng)干裝置203設(shè)置在車身底盤清洗間200的車輛出口處。所述車身底盤清洗間200的地板上對應(yīng)大客車底盤的位置設(shè)有底盤高壓沖洗裝置206，對應(yīng)大客車車輪的位置設(shè)有輪胎高壓沖洗裝置207。底盤高壓沖洗裝置206采用向上的噴頭對大客車的底盤進行沖洗。輪胎高壓沖洗裝置207的噴頭環(huán)繞輪胎的圓弧周向設(shè)置，并可以調(diào)整相應(yīng)的角度。這些噴頭的連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)噴頭的連接方式，在此不再贅述。所述車身底盤清洗間200的地板還設(shè)有集水溝208，集水溝208上裝設(shè)有格柵，所述集水溝208依次與沉淀水池209、污水池210、二次凈化水池211和清水池212連通。沖洗后的廢水匯集到集水溝208內(nèi)，依次流經(jīng)沉淀水池209、污水池210、二次凈化水池211，凈化后的水流入到清水池212供循環(huán)使用。

由上所述，本實用新型的大客車清洗設(shè)備設(shè)置有后機艙除塵間100，在后機艙除塵間100內(nèi)通過風(fēng)機抽風(fēng)形成負(fù)壓環(huán)境將含塵空氣吸收，含塵空氣經(jīng)過濾塵后排入大氣，避免粉塵的擴散污染環(huán)境。在車身底盤清洗間200中設(shè)置底盤高壓沖洗裝置206、輪胎高壓沖洗裝置207，能夠?qū)Υ罂蛙嚨牡妆P和輪胎進行沖洗，整個清洗過程可通過電腦控制自動進行，減小工人勞動強度。沖洗后的廢水匯集到集水溝208內(nèi)，依次流經(jīng)沉淀水池209、污水池210、二次凈化水池211，凈化后的水流入到清水池212供循環(huán)使用。

以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式，并非用以限定本實用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護的范圍。