本實(shí)用新型涉及一種汽車油箱的零配件，尤其指一種汽車油箱加油口蓋總成。

背景技術(shù)：

汽車油箱作為盛裝汽油或者柴油的容器，如果汽油或者柴油外漏將會(huì)造成重大的安全隱患，甚至?xí)囻{駛者的生命造成威脅，因此，汽車油箱密封性至關(guān)重要；而汽車油箱蓋作為汽車油箱的配件，其密封性則更為重要，尤其是油箱蓋與油箱的結(jié)合處必須保持良好的密封性，避免汽油或者柴油揮發(fā)出來。

現(xiàn)有的汽車油箱蓋主要包括十字槽盤頭自攻螺釘、內(nèi)壓緊蓋板、密封墊、彈簧鋼片及圓柱形的蓋板，內(nèi)壓緊蓋板底部和蓋板內(nèi)側(cè)中心設(shè)有結(jié)構(gòu)對應(yīng)的連接部件，其中內(nèi)壓緊蓋板將密封墊和彈簧鋼片壓緊固定到蓋板內(nèi)側(cè)中部的連接部件，再通過蓋板上的內(nèi)螺紋與油箱加油口的螺紋旋緊后，密封墊會(huì)在彈簧鋼片彈力作用下與加油口的配合面配合。但是由于制造公差、彈簧鋼片的彈性變形量等原因，會(huì)導(dǎo)致彈簧鋼片喪失彈性進(jìn)而導(dǎo)致密封墊無彈性壓緊，從而導(dǎo)致燃油從密封墊處滲漏出來，其密封性不能得到很好的保證。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供結(jié)構(gòu)合理，密封性好，使用壽命長的一種汽車油箱加油口蓋總成。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：

一種汽車油箱加油口蓋總成，包括下部制有外螺紋的殼體以及裝配于所述殼體上部的上蓋，殼體內(nèi)設(shè)置有大閥體、中閥體、小閥體、大彈簧、小彈簧和密封墊，大彈簧的上部與所述殼體內(nèi)的鉤狀部相抵配合，大彈簧的上部與大閥體相抵配合，其下部與中閥體相抵配合，小彈簧套置于小閥體的下部，小彈簧的上部與小閥體相抵配合，其下部與殼體相抵配合，密封墊設(shè)置于中閥體和小閥體之間，小閥體的上部穿置于密封墊的中心孔中，上蓋上連接有系鏈。

優(yōu)化的技術(shù)措施還包括：

上述的密封墊的下表面與所述殼體內(nèi)的凸起部密封配合。

上述的小閥體的中部制有環(huán)形擋圈，該環(huán)形擋圈的上表面制有環(huán)形凸起，環(huán)形凸起的頂面與所述密封墊的下表面密封配合。

上述的殼體內(nèi)裝配有大壓片和小壓片,大壓片和小壓片之間夾有一過濾網(wǎng)。

上述的外螺紋上部外周設(shè)置有O型圈，O型圈的截面呈帶缺口的圓形。

上述的上蓋的內(nèi)周制有環(huán)形凹槽,殼體的上部外周嵌置于該環(huán)形凹槽內(nèi)而與所述上蓋相扣合。

上述的上蓋的頂部設(shè)置有便于擰轉(zhuǎn)油箱蓋的手柄，手柄的兩側(cè)內(nèi)凹形成有凹腔。

上述的上蓋的下部向下延伸形成擋邊。

上述的上蓋上套置有連接環(huán)，連接環(huán)的外周設(shè)置有系鏈連接扣，系鏈的一端連接于該系鏈連接扣上。

上述的系鏈的一端與所述系鏈連接扣轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的一種汽車油箱加油口蓋總成，其殼體內(nèi)設(shè)置有大閥體、中閥體、小閥體、大彈簧、小彈簧和密封墊，大彈簧的上部與所述殼體內(nèi)的鉤狀部相抵配合，大彈簧則設(shè)置于大閥體和中閥體之間，小彈簧設(shè)置于小閥體和殼體之間，并在中閥體和小閥體之間設(shè)置密封墊，通過三個(gè)閥體和二個(gè)彈簧之間的相互作用保證了加油口蓋的密封性，本實(shí)用新型的汽車油箱蓋結(jié)構(gòu)合理，密封性好，使用壽命長。其在上蓋上連接有系鏈，能夠有效防止加油口蓋的掉落。

此外，大壓片和小壓片之間設(shè)置的過濾網(wǎng)能夠過濾掉燃油中的雜質(zhì)，從而保證所加燃油的清潔度。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A部放大圖；

圖3是本實(shí)用新型的俯視圖；

圖4是本實(shí)用新型去掉系鏈后的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1至圖4所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，

其中的附圖標(biāo)記為：殼體1、外螺紋11、鉤狀部12、凸起部13、上蓋2、環(huán)形凹槽2a、手柄21、凹腔21a、擋邊22、系鏈連接扣71、大閥體31、中閥體32、小閥體33、環(huán)形擋圈33a、環(huán)形凸起33b、大彈簧34、小彈簧35、密封墊36、中心孔36a、系鏈4、大壓片51、小壓片52、過濾網(wǎng)53、O型圈6。

如圖1至圖4所示，

一種汽車油箱加油口蓋總成，包括下部制有外螺紋11的殼體1以及裝配于所述殼體1上部的上蓋2，殼體1內(nèi)設(shè)置有大閥體31、中閥體32、小閥體33、大彈簧34、小彈簧35和密封墊36，大彈簧34的上部與所述殼體1內(nèi)的鉤狀部12相抵配合，大彈簧34的上部與大閥體31相抵配合，其下部與中閥體32相抵配合，小彈簧35套置于小閥體33的下部，小彈簧35的上部與小閥體33相抵配合，其下部與殼體1相抵配合，密封墊36設(shè)置于中閥體32和小閥體33之間，小閥體33的上部穿置于密封墊36的中心孔36a中，上蓋2上連接有系鏈4。

密封墊36的中心孔36a的外周向上凸起形成凸環(huán)，所述的中閥體32套于凸環(huán)外周；凸環(huán)起到了定位和限位的作用，使裝配更加方便。

實(shí)施例中，密封墊36的下表面與所述殼體1內(nèi)的凸起部13密封配合。

實(shí)施例中，小閥體33的中部制有環(huán)形擋圈33a，該環(huán)形擋圈33a的上表面制有環(huán)形凸起33b，環(huán)形凸起33b的頂面與所述密封墊36的下表面密封配合。

凸起部13以及環(huán)形凸起33b的頂面均與密封墊36的下表面形成線密封，這樣能夠有效保證接觸面的密封性。

實(shí)施例中，殼體1內(nèi)裝配有大壓片51和小壓片52,大壓片51和小壓片52之間夾有一過濾網(wǎng)53。過濾網(wǎng)53的設(shè)置能在加油時(shí)過濾掉燃油中的雜質(zhì)，從而保證加入到油箱中的燃油的清潔度，進(jìn)入避免燃油中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

實(shí)施例中，外螺紋11上部外周設(shè)置有O型圈6，O型圈6的截面呈帶缺口的圓形。O型圈6在加油口蓋擰入時(shí)會(huì)被擠壓而發(fā)生形變，而帶缺口的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使O型圈6變形時(shí)能更好地起到密封作用。

實(shí)施例中，上蓋2的內(nèi)周制有環(huán)形凹槽2a,殼體1的上部外周嵌置于該環(huán)形凹槽2a內(nèi)而與所述上蓋2相扣合。

實(shí)施例中，上蓋2的頂部設(shè)置有便于擰轉(zhuǎn)油箱蓋的手柄21，手柄21的兩側(cè)內(nèi)凹形成有凹腔21a。兩側(cè)凹腔21a的設(shè)置，讓使用者的手能夠更好地握住手柄21，更方便使勁。

實(shí)施例中，上蓋2的下部向下延伸形成擋邊22。

實(shí)施例中，上蓋2上套置有連接環(huán)7，連接環(huán)7的外周設(shè)置有系鏈連接扣71，所述的系鏈4的一端連接于該系鏈連接扣71上；其另一端與車輛的指定位置相連接，這樣能夠有效防止加油口蓋掉落。系鏈4與上蓋2采用分體式結(jié)構(gòu)，加工更為方便，加工成本更低。

實(shí)施例中，系鏈4的一端與所述系鏈連接扣71轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

連接環(huán)7與上蓋2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，方便系鏈連接扣71位置的調(diào)節(jié)；系鏈4與系鏈連接扣71也采用轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使系鏈4與系鏈連接扣71連接后，系鏈4能夠繞系鏈連接扣71轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣能夠使加油口蓋在使用時(shí)更加方便。

裝配時(shí)，將小彈簧35套于小閥體33的下部，然后將小閥體33從上至下裝配入殼體1內(nèi)，并使小彈簧35的下端與殼體1的內(nèi)表面相抵；再將密封墊36套于小閥體33的上部，使小閥體33的上部從密封墊36的中心孔36a中穿出，將中閥體32置于密封墊36的上方，再放入大彈簧34，使大彈簧34的下端與中閥體32的上表面相抵，將大閥體31放于大彈簧34上方，并向下壓入；由于大閥體31的上部外周呈一錐面，在壓入過程中，錐面受到殼體1內(nèi)的鉤狀部12的擠壓變形內(nèi)縮，直到該錐面完全通過鉤狀部12后，大閥體31形變復(fù)位，并卡配于鉤狀部12內(nèi)，從而將大閥體31、中閥體32、小閥體33、大彈簧34、小彈簧35以及密封墊36裝配于殼體1內(nèi)。

接著在殼體1上扣入上蓋2，將連接環(huán)7套于上蓋2上，并將系鏈4的一端與連接環(huán)7上的系鏈連接扣71相連接。裝配完成后，大彈簧34與小彈簧35均呈被壓縮的狀態(tài)，在大彈簧34的彈力作用下，中閥體32的下表面與密封墊36的上表面緊密接觸而形成密封，密封墊36的下表面則與殼體1內(nèi)凸起部13相抵而形成密封；同時(shí)，在小彈簧35的作用下，小閥體33的環(huán)形擋圈33a上的環(huán)形凸起33b與密封墊36的下表面相抵也形成密封，從而有效保證了本加油口蓋的密封性。

本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例已闡明，由本領(lǐng)域普通技術(shù)人員做出的各種變化或改型都不會(huì)脫離本實(shí)用新型的范圍。