本實用新型涉及預(yù)埋槽道技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可拆卸預(yù)埋槽道。

背景技術(shù)：

在電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道中，以及城市軌道交通隧道中，需要預(yù)埋槽道作為接觸網(wǎng)的固定裝置?，F(xiàn)有的預(yù)埋槽道采用熱軋成型，為了防銹，預(yù)埋槽表面通常采用鍍鋅處理。但是鍍鋅層易脫落，防銹性能差，在埋入混凝土之前，有的預(yù)埋槽道因為磕碰已經(jīng)產(chǎn)生明顯鍍鋅層脫落，已經(jīng)起不到防銹效果。多根錨桿采用焊接固定，所以槽道容易變形，達(dá)不到施工標(biāo)準(zhǔn)的要求?，F(xiàn)有的預(yù)埋槽道埋入混凝土之后，由于錨桿是軸向插入混凝土中，是非常不容易拆卸的，給調(diào)整、維修帶來了困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種可拆卸預(yù)埋槽道，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種可拆卸預(yù)埋槽道，包括槽道本體，所述槽道本體的下部外側(cè)等距安裝有固定塊，且所述固定塊的上端設(shè)有與槽道本體相匹配的第一固定槽，所述槽道本體的內(nèi)腔底部等距設(shè)有第二固定槽，且所述第二固定槽的內(nèi)腔底部均設(shè)有條形槽，且所述條形槽貫穿于槽道本體的下端，所述固定塊的下端中部安裝有錨桿，且所述錨桿的上端貫穿固定塊位于第二固定槽的內(nèi)腔，所述錨桿的上部外側(cè)螺接有鎖緊螺母，且所述鎖緊螺母位于第二固定槽的內(nèi)腔底部。

優(yōu)選的，所述固定塊的內(nèi)腔兩側(cè)等距設(shè)有凸起，且所述槽道本體的兩側(cè)等距設(shè)有與凸起相匹配的凹槽。

優(yōu)選的，所述錨桿的上部外側(cè)套接有墊片，且墊片位于鎖緊螺母的下端。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該可拆卸預(yù)埋槽道，槽道本體的下部外側(cè)等距安裝有固定塊，且固定塊的上端設(shè)有與槽道本體相匹配的第一固定槽，用于對槽道本體的輔助固定，使槽道本體固定結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，槽道本體的內(nèi)腔底部等距設(shè)有第二固定槽，且第二固定槽的內(nèi)腔底部均設(shè)有條形槽，固定塊的下端中部安裝有錨桿，錨桿的上部外側(cè)螺接有鎖緊螺母，且鎖緊螺母位于第二固定槽的內(nèi)腔底部，槽道本體通過第二固定槽和條形槽與錨桿活動連接，鎖緊螺母位于第二固定槽的內(nèi)腔，不會造成與滑動件的刮擦，條形槽便于錨桿的安裝，使安裝效率大大提高，所以該實用新型具有結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計新穎，有很高利用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型結(jié)俯視構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型橫切面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1槽道本體、2固定塊、3錨桿、4第一固定槽、5第二固定槽、6條形槽、7鎖緊螺母。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種可拆卸預(yù)埋槽道，包括槽道本體1，所述槽道本體1的下部外側(cè)等距安裝有固定塊2，且所述固定塊2的上端設(shè)有與槽道本體1相匹配的第一固定槽4，所述槽道本體1的內(nèi)腔底部等距設(shè)有第二固定槽5，且所述第二固定槽5的內(nèi)腔底部均設(shè)有條形槽6，且所述條形槽6貫穿于槽道本體1的下端，所述固定塊2的下端中部安裝有錨桿3，且所述錨桿3的上端貫穿固定塊2位于第二固定槽5的內(nèi)腔，所述錨桿3的上部外側(cè)螺接有鎖緊螺母7，且所述鎖緊螺母7位于第二固定槽5的內(nèi)腔底部。

進(jìn)一步的，所述固定塊2的內(nèi)腔兩側(cè)等距設(shè)有凸起，且所述槽道本體1的兩側(cè)等距設(shè)有與凸起相匹配的凹槽，便于槽道本體1與固定塊2的連接，使連接結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。

進(jìn)一步的，所述錨桿3的上部外側(cè)套接有墊片，且墊片位于鎖緊螺母7的下端，使錨桿3與槽道本體1的安裝結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，不會發(fā)生掙脫的問題。

結(jié)構(gòu)原理：槽道本體1的下部外側(cè)等距安裝有固定塊2，且固定塊2的上端設(shè)有與槽道本體1相匹配的第一固定槽4，用于對槽道本體1的輔助固定，使槽道本體1固定結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，槽道本體1的內(nèi)腔底部等距設(shè)有第二固定槽5，且第二固定槽5的內(nèi)腔底部均設(shè)有條形槽6，固定塊2的下端中部安裝有錨桿3，錨桿3的上部外側(cè)螺接有鎖緊螺母7，且鎖緊螺母7位于第二固定槽5的內(nèi)腔底部，槽道本體1通過第二固定槽5和條形槽6與錨桿3活動連接，鎖緊螺母7位于第二固定槽5的內(nèi)腔，不會造成與滑動件的刮擦，條形槽6便于錨桿3的安裝，使安裝效率大大提高。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。