本實(shí)用新型屬于安全座椅領(lǐng)域，特指一種兒童安全座椅。

背景技術(shù)：

兒童的乘車安全問(wèn)題一直是大人們關(guān)心的事情。兒童天性活潑好動(dòng)，也正因?yàn)檫@個(gè)原因，兒童與成年人相比在乘車過(guò)程中多了很多不安全的因素。為保證乘車安全，目前的汽車坐騎大多配備安全帶和安全氣囊，但普通的安全帶對(duì)兒童來(lái)說(shuō)并不適合。兒童身高不足，普通的安全帶大多會(huì)卡在兒童頸部，這極易對(duì)兒童造成損傷，遇到撞擊或緊急剎車時(shí)產(chǎn)生的收縮力足以這段兒童脆弱的頸椎。如果不系安全帶，兒童容易從普通的汽車座椅上滑落，而且一旦撞擊氣囊彈出，前排兒童會(huì)因?yàn)闅饽业谋_力造成頸部和胸部骨折。

有鑒于上述的缺陷，以期設(shè)計(jì)出一種新型結(jié)構(gòu)的兒童安全座椅，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題，提供了一種安全、舒適、拆卸方便、用于汽車上的兒童安全座椅。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種兒童安全座椅，包括底座、前椅背、頭枕和后椅背，所述底座和后椅背為一體成型機(jī)構(gòu)，所述前椅背可拆卸地安裝在后椅背上，所述頭枕可上下移動(dòng)的嵌插在所述前椅背和后椅背之間；所述頭枕上設(shè)有至少兩對(duì)至上而下排布供安全帶組件穿過(guò)的調(diào)位穿孔，所述底座上對(duì)稱設(shè)置有供安全帶組件穿過(guò)的穿孔一和穿孔二；所述底座兩側(cè)向上延伸出扶手，所述前椅背兩側(cè)向前延伸出靠背側(cè)邊。

在上述的兒童安全座椅中，所述頭枕可上下移動(dòng)的具體結(jié)構(gòu)為：

所述頭枕上開設(shè)有至上而下排布的若干排矩形槽及將所述矩形槽相互連通的滑移通道，滑移通道內(nèi)設(shè)置有與矩形槽相匹配的矩形卡塊，所述后椅背上設(shè)置有固定座，所述矩形卡塊可拆卸地連接在固定座，并且矩形卡塊相對(duì)固定座可前后移動(dòng)。

在上述的兒童安全座椅中，所述頭枕的兩側(cè)安裝有護(hù)頭側(cè)翼。

在上述的兒童安全座椅中，所述護(hù)頭側(cè)翼下方成型有手把。

在上述的兒童安全座椅中，所述后椅背包括可變形區(qū)域，其適于緩沖撞擊所述后椅背上的力，所述可變形區(qū)域包括多個(gè)可壓縮的區(qū)域。

在上述的兒童安全座椅中，所述頭枕上位于調(diào)位穿孔下方設(shè)置有若干緩沖墊。

在上述的兒童安全座椅中，所述底座下方連接有緩沖坐墊。

在上述的兒童安全座椅中，所述底座、前椅背、頭枕、后椅背和護(hù)頭側(cè)翼均為聚丙烯塑料發(fā)泡材料。

在上述的兒童安全座椅中，所述底座、前椅背、頭枕、后椅背和護(hù)頭側(cè)翼上均設(shè)有布套。

在上述的兒童安全座椅中，所述布套的材質(zhì)為阻燃、透氣面料。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是：

1.本實(shí)用新型通過(guò)在底座和頭枕上穿設(shè)相應(yīng)地安全帶組件將兒童牢牢的固定在座椅內(nèi)，避免了行車過(guò)程中兒童從底座上掉落；扶手、靠背側(cè)邊和護(hù)頭側(cè)翼防止兒童從座椅上掉落的同時(shí)，也對(duì)兒童身體的兩側(cè)起到緩沖保護(hù)作用。

2.本實(shí)用新型的前椅背、頭枕、護(hù)頭側(cè)翼和緩沖坐墊均為可拆卸地連接在一起，因此拆裝、清洗和運(yùn)輸都比較方便。

3.本實(shí)用新型的頭枕上設(shè)置有緩沖墊，同時(shí)在底座下方設(shè)置有緩沖坐墊，當(dāng)發(fā)生沖擊時(shí)，這幾處緩沖區(qū)域都能很好地卸掉沖擊力，保證兒童的安全。

4.本實(shí)用新型的底座、前椅背、頭枕、后椅背和護(hù)頭側(cè)翼均為聚丙烯塑料發(fā)泡材料，聚丙烯塑料發(fā)泡材料環(huán)保、質(zhì)輕、耐化學(xué)腐蝕、抗沖擊、減震效果好，因而用此材料做成的座椅在行車過(guò)程中遇到撞擊時(shí)能夠?qū)和|體起到很好的緩沖保護(hù)作用。

附圖說(shuō)明

圖1為兒童安全座椅結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖2為兒童安全座椅結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖3為A處局部放大圖。

圖4為頭枕結(jié)構(gòu)示意圖。

1-底座，2-前椅背，3-頭枕，4-后椅背，5-調(diào)位穿孔，6-穿孔一，7-穿孔二，8-扶手，9-靠背側(cè)邊，10-矩形槽，11-滑移通道，12-矩形卡塊，13-固定座，14-護(hù)頭側(cè)翼，15-可變性區(qū)域，16-緩沖墊，17-緩沖坐墊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，

如圖1和圖2所示，一種兒童安全座椅，包括底座1、前椅背2、頭枕3和后椅背4，所述底座1和后椅背4為一體成型機(jī)構(gòu)，所述前椅背2可拆卸地安裝在后椅背4上，所述頭枕3可上下移動(dòng)的嵌插在所述前椅背2和后椅背4之間；所述頭枕3上設(shè)有至少兩對(duì)至上而下排布供安全帶組件穿過(guò)的調(diào)位穿孔5，所述底座1上對(duì)稱設(shè)置有供安全帶組件穿過(guò)的穿孔一6和穿孔二7；所述底座1兩側(cè)向上延伸出扶手8，所述前椅背2兩側(cè)向前延伸出靠背側(cè)邊9。安全帶組件的肩帶穿過(guò)所述調(diào)位穿孔5將兒童的雙肩固定在前椅背2上，安全帶組件的另外幾條帶子穿過(guò)所述穿孔一6和穿孔二7將兒童的雙腳固定在底座1上，形成五點(diǎn)式固定結(jié)構(gòu)，保證兒童在行車中的安全，另外肩帶的位置根據(jù)兒童的實(shí)際身高穿設(shè)在相應(yīng)地調(diào)位穿孔5中，使安全帶組件對(duì)兒童的固定更加舒適。底座1上的扶手8以及前椅背2的靠背側(cè)邊9對(duì)兒童的兩側(cè)形成防護(hù)區(qū)域，不會(huì)使兒童從兒童安全座椅的兩側(cè)跌落。

如圖3所示，在上述的兒童安全座椅中，所述頭枕3可上下移動(dòng)的具體結(jié)構(gòu)為：

所述頭枕3上開設(shè)有至上而下排布的若干排矩形槽10及將所述矩形槽10相互連通的滑移通道11，滑移通道11內(nèi)設(shè)置有與矩形槽10相匹配的矩形卡塊12，所述后椅背4上設(shè)置有固定座13，所述矩形卡塊12可拆卸地連接在固定座13，并且矩形卡塊12相對(duì)固定座13可前后移動(dòng)。當(dāng)兒童的身高較高時(shí)，可以通過(guò)往前推動(dòng)矩形卡塊12，將所述頭枕3提至兒童對(duì)應(yīng)頭部的高度，將矩形卡塊12壓回，并與對(duì)應(yīng)高度的矩形槽10卡緊，該設(shè)計(jì)使得該兒童安全座椅可以適應(yīng)不同身高的兒童，并且該結(jié)構(gòu)的使用十分便捷，對(duì)頭枕3的卡緊也比較有效。

如圖1所示，在上述的兒童安全座椅中，所述頭枕3的兩側(cè)安裝有護(hù)頭側(cè)翼14。護(hù)頭側(cè)翼14可以進(jìn)一步保護(hù)兒童的頭部，防止對(duì)兒童頸部造成的傷害。

在上述的兒童安全座椅中，所述護(hù)頭側(cè)翼14下方成型有手把。手把的設(shè)計(jì)可以讓兒童在行車過(guò)程有一個(gè)手持部，有一個(gè)著力點(diǎn)，使兒童的行車安全進(jìn)一步得到提升。

如圖2所示，在上述的兒童安全座椅中，所述后椅背4包括可變形區(qū)域15，其適于緩沖撞擊所述后椅背4上的力，所述可變形區(qū)域15包括多個(gè)可壓縮的區(qū)域。在發(fā)生沖擊或者撞擊時(shí)，可變形區(qū)域15通過(guò)一定的形變可以將兒童安全座椅上受到的沖擊力卸掉一部分。

如圖2和圖4所示，在上述的兒童安全座椅中，所述頭枕3上位于調(diào)位穿孔5下方設(shè)置有若干緩沖墊16。所述底座1下方連接有緩沖坐墊17。頭枕3位于前椅背2和后椅背4之間，當(dāng)受到?jīng)_擊力時(shí)，該緩沖墊16會(huì)向后收縮，使兒童的背部不會(huì)在撞擊中第一時(shí)間與硬物解除，緩解了背部受到的沖擊力，緩沖坐墊17起到的作用類似。

在上述的兒童安全座椅中，所述底座1、前椅背2、頭枕3、后椅背4和護(hù)頭側(cè)翼14均為聚丙烯塑料發(fā)泡材料。

在上述的兒童安全座椅中，所述底座1、前椅背2、頭枕3、后椅背4和護(hù)頭側(cè)翼14上均設(shè)有布套。

在上述的兒童安全座椅中，所述布套的材質(zhì)為阻燃、透氣面料。

上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故：凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。