本實用新型涉及一種新型校車安全座椅，尤其涉及一種帶有兩點式電磁安全帶的校車安全座椅。

背景技術：

當今市面上校車安全規(guī)格參差不齊，大部分的校車都達不到國家規(guī)定的安全標準。而這幾年校車安全事故頻發(fā)也給人們對校車安全的態(tài)度敲響警鐘。校車安全座椅作為校車安全的重要一環(huán)，在兒童安全的保護中發(fā)揮著重要的作用。大部分的校車座椅沒有配備安全帶，在行車過程中不能對兒童進行有效的保護。而配備了安全帶的校車座椅同樣存在安全隱患，由于乘坐校車的兒童年齡都較小，安全帶的松開和扣合都是由車上陪同老師完成的。當校車發(fā)生緊急事故，需要集體逃生時，陪同老師則需要依次將兒童們的安全帶解開，這樣會大大延誤逃生進度，錯過逃生的最佳時機。綜合上面問題，發(fā)明一種能在緊急事故下迅速松開安全帶的新型校車安全座椅很有必要。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有的校車座椅不能滿足兒童安全需要的問題，本實用新型提供一種新型校車安全座椅。本實用新型由椅背，座椅扶手，椅背頭部墊子，座椅底部支柱，座椅底部支撐板，座椅側擋板，底部支撐板上的固定螺母,椅座竹席層，椅座沙發(fā)墊，安全帶，兩點式電磁安全帶電磁觸點，安全帶卷收器,安全帶電磁觸點控制開關組成。

座椅底部支撐板與座椅底部支柱剛性連接，對椅座部分起支撐作用，底部支撐板與校車地板采用螺栓連接，將校車座椅固定在校車上。椅座部分采用三層材料復合而成，最下層為不銹鋼材料，對椅座起主支撐作用，中層為椅座竹席層，與下層的不銹鋼材料嵌合，不可分離。上層為沙發(fā)墊材料，可與椅座竹席層拆分脫離。當天氣炎熱時，可將椅座沙發(fā)墊去除，椅座部分變?yōu)橹裣瘜樱商峁┙o兒童一個清涼舒適的乘坐環(huán)境，而當天氣轉涼時，又可將椅座沙發(fā)墊重新置于椅座竹席層上，讓兒童乘坐環(huán)境更加溫暖舒適。椅座沙發(fā)墊內置有一壓力傳感器，當兒童坐在沙發(fā)墊上，壓力傳感器感知兒童重力，便會傳輸信號至司機駕駛臺上的顯示屏上，司機便可以從顯示屏上得知兒童的校車座椅的入座情況。當?shù)竭_目的地時，司機可以通過察看相應顯示屏來確認兒童是否下車完畢，防止將兒童遺留在校車上。

兩點式電磁安全帶位于椅背的中下段，兩點分別固定于椅背左右兩側。左右兩點處安全帶由固定的安全帶卷收器收縮，使安全帶存在向里的預緊力，對兒童的胸腔起保護緩沖作用。安全帶中間由兩個電磁觸點相互吸附連接，兩個安全帶電磁觸點分別由套筒包含電磁鐵組成。整個校車內關于電磁式安全帶的電路布置為：由控制總電源引出一條主干路，主干路上有一總開關，由干路上引出許多條支路，每一條支路延伸通過一個單獨的校車座椅。支路導線通過位于校車左下方的獨立分開關，再分別藏于安全帶內和椅背通過安全帶的兩個電磁觸點，最后所有校車座椅的支路導線匯總于干路上，干路導線回到電源處，形成閉合回路。干路總開關在一般情況下處于閉合狀態(tài)，保證主干路電路的通暢，而各個位于支路上的分開關可通過控制支路電流的通斷來控制該支路上校車座椅電磁式安全帶的扣合與松開。平常當兒童在座椅上坐好就緒時，老師便可通過控制座椅左下方的電磁觸點控制開關來給兒童系好安全帶。而當發(fā)生緊急事故時，老師便可斷開總開關，這時總干路斷開，所有的校車座椅電磁式安全帶由于沒有電源的供應全部相應松開，兒童便可直接離開座位進行逃離，這樣可以大大提高校車的安全性。

本實用新型帶來的有益效果是能夠大大提高兒童乘坐校車時安全穩(wěn)定性，給兒童提供一個舒適的乘坐環(huán)境。當發(fā)生緊急意外時，能夠大大提高校車的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖1。

圖2為本實用新型的監(jiān)控兒童入座系統(tǒng)原理圖。

圖3為本實用新型的整體結構示意圖2。

圖4為本實用新型的椅座結構拆分示意圖。

圖5為本實用新型的車內電路布置示意圖。

其中1為椅背，2為座椅扶手，3為椅背頭部墊子，4為座椅底部支柱，5為座椅底部支撐板，6為座椅側擋板，7為底部支撐板上的固定螺母，8為椅座竹席層，9為椅座沙發(fā)墊，10為安全帶，11為兩點式電磁安全帶電磁觸點，12為安全帶卷收器，13為安全帶電磁觸點控制開關。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

如圖2所示為監(jiān)控兒童入座系統(tǒng)的原理圖，當兒童坐在校車座椅上時，所施加的壓力便會觸發(fā)內置于椅座沙發(fā)墊內的壓力傳感器，傳感器便會傳輸信號至司機操縱臺上的顯示屏，顯示屏便會顯示該校車座椅已經入座。而當校車到達目的地下車時，兒童離開座椅，壓力傳感器同時也會中斷傳輸信號，操縱臺上的顯示屏便會顯示該校車座椅上的兒童已經離開座位。如圖4所示為本實用新型的椅座結構拆分示意圖，椅座部分分為三層，下層不銹鋼材料與中層椅座竹席層8相互嵌合，不可分離，上層為椅座沙發(fā)墊9，可與中下層嵌合材料相分離。天氣炎熱時，可將椅座沙發(fā)墊9撤去，提供給兒童一個涼爽舒適的的乘坐環(huán)境。而當天氣轉涼時，可將椅座沙發(fā)墊9重新置于椅座竹席層8上，使兒童乘坐的更加溫暖舒適。如圖5所示為車內電路布置示意圖，當兒童在校車座椅上坐好，陪同老師便通過控制支路分開關即位于座椅左下方的電磁觸點控制開關13使左右兩電磁觸點具有磁性，安全帶扣合。而當發(fā)生緊急意外時，老師便斷開主干路總開關，所有的兩點式電磁安全帶由于缺少電源供應，全部自動松開，兒童便可直接離開校車座椅進行逃生。

以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。