本實(shí)用新型涉及車載大燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種車載大燈滲水報(bào)警裝置。

背景技術(shù)：

車載大燈在實(shí)際使用過程中，密封膠的老化和無意的碰撞會導(dǎo)致燈座開裂，使燈座內(nèi)進(jìn)入雨水，雨水在燈座內(nèi)會導(dǎo)致大燈照射亮度變低，同時(shí)也有可能對大燈的線路造成損傷，嚴(yán)重時(shí)會對大燈造成損傷，甚至引發(fā)一些線路短路的情況，但是目前的大燈不能自主報(bào)警大燈已經(jīng)滲水，駕駛員不能快速得知，影響使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有的大燈滲水駕駛員不能快速得知的不足，本實(shí)用新型提供了一種車載大燈滲水報(bào)警裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種車載大燈滲水報(bào)警裝置，包括燈座，所述燈座與電源連接，所述燈座內(nèi)設(shè)有濕度傳感器，所述燈座外壁設(shè)有處理器，所述處理器與濕度傳感器連接，所述處理器和濕度傳感器用過電源供電，所述處理器與控制器連接，所述控制器與車內(nèi)的中控板連接，所述中控板上設(shè)有警示燈。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，所述電源與燈座之間設(shè)有斷路器，所述斷路器與控制器連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，所述中控板內(nèi)設(shè)有蜂鳴器。

本實(shí)用新型的有益效果是，這種車載大燈滲水報(bào)警裝置當(dāng)車載大燈發(fā)生滲水的情況，通過車座內(nèi)的濕度傳感器檢測到之后再由處理器將信息發(fā)送到車載中控板內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對駕駛員的警示，滿足報(bào)警需求。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1、燈座，2、濕度傳感器，3、處理器，4、電源，5、斷路器，6、控制器，7、中控板，8、警示燈，9、蜂鳴器。

具體實(shí)施方式

如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種車載大燈滲水報(bào)警裝置，包括燈座1，所述燈座1與電源4連接，所述燈座1內(nèi)設(shè)有濕度傳感器2，所述燈座1外壁設(shè)有處理器3，所述處理器3與濕度傳感器2連接，所述處理器3和濕度傳感器2用過電源4供電，所述處理器3與控制器6連接，所述控制器6與車內(nèi)的中控板7連接，所述中控板7上設(shè)有警示燈8。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，所述電源4與燈座1之間設(shè)有斷路器5，所述斷路器5與控制器6連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括，所述中控板7內(nèi)設(shè)有蜂鳴器9。

這種車載大燈滲水報(bào)警裝置在使用的時(shí)候，當(dāng)大燈發(fā)生滲水的情況，在大燈使用的時(shí)候，大燈產(chǎn)生的₂高熱使水變成水蒸氣，此時(shí)安裝在燈座1內(nèi)的濕度傳感器2能夠檢測到燈座1內(nèi)的異常，與濕度傳感器2連接的處理器3將檢測到的信息由控制器6傳送到中控板7上，使中控板7上的警示燈8亮起提醒駕駛員車燈有異常，同時(shí)蜂鳴器9也可發(fā)出警報(bào)音，提醒駕駛員，控制器6與電源4和燈座1之間的斷路器5連接，當(dāng)燈座1內(nèi)的濕度發(fā)生異常的時(shí)候，斷路器5工作，使大燈斷電，避免一些短路的情況發(fā)生。

以上說明對本實(shí)用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可做出許多修改、變化或等效，但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。