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隔熱防寒車輛保護(hù)衣的制作方法

文檔序號(hào):11035014閱讀:380來(lái)源:國(guó)知局
隔熱防寒車輛保護(hù)衣的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種車輛防護(hù)裝置,更具體的說(shuō),本實(shí)用新型主要涉及一種隔熱防寒車輛保護(hù)衣。



背景技術(shù):

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車的使用逐漸普及,在汽車長(zhǎng)期不使用時(shí),為防止灰塵及雨水對(duì)汽車外部的影響,一般會(huì)使用防護(hù)衣將車輛覆蓋;而前述的防護(hù)衣是使用帆布或其它柔韌耐磨材料按照車輛的尺寸加工而成的罩狀體;目前,市面出現(xiàn)了各種各樣的車輛防護(hù)衣,其功能大致相同,均是起到防灰與防雨的作用,相互之間的區(qū)別主要在于使用的材質(zhì)不同,厚度不同,表面涂層不同等方面;并不能改善外部環(huán)境對(duì)于車輛的影響,并且市面上的防護(hù)衣罩在車輛上穩(wěn)定性普遍不足,如遇大風(fēng)或外界的其它不良因素易被掀開,因而有必要針對(duì)現(xiàn)有車輛防護(hù)衣的結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究和改進(jìn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的之一在于針對(duì)上述不足,提供一種隔熱防寒車輛保護(hù)衣,以期望解決現(xiàn)有技術(shù)中車輛防護(hù)衣不能改善外部環(huán)境對(duì)車輛的影響,防護(hù)衣罩在車輛上的穩(wěn)定性不足等技術(shù)問(wèn)題。

為解決上述的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:

本實(shí)用新型所提供的一種隔熱防寒車輛保護(hù)衣,包括保護(hù)衣本體,所述保護(hù)衣本體包括內(nèi)層與外層,所述內(nèi)層與外層之間設(shè)有多個(gè)氣囊,所述的多個(gè)氣囊相鄰排列,且氣囊上設(shè)有充放氣閥門;所述保護(hù)衣本體的內(nèi)層外部還安裝有多個(gè)固定裝置,用于由固定裝置將保護(hù)衣本體固定于車輛的外部。

作為優(yōu)選,進(jìn)一步的技術(shù)方案是:保護(hù)衣本體的外層外部還設(shè)有反光層。

更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述保護(hù)衣本體的形狀與汽車的外部輪廓相吻合。

更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的多個(gè)氣囊相互連通,所述充放氣閥門為一個(gè),且安裝在其中一個(gè)氣囊上。

更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述保護(hù)衣本體的整體厚度為10至150毫米。

更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的固定裝置為磁鐵。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果之一是:通過(guò)在防護(hù)衣本體的內(nèi)層與外層之間設(shè)置多個(gè)氣囊,有效起到了防寒及隔熱的作用,降低外部環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低對(duì)于車輛的不利影響,同時(shí)氣囊可在車輛受到外部小力撞擊時(shí)起到一定的緩沖作用;通過(guò)在防護(hù)衣本體的內(nèi)層內(nèi)部設(shè)置的多個(gè)固定裝置,可有效提升防護(hù)衣罩裝在車輛外部時(shí)的穩(wěn)定性,防止防護(hù)衣因大風(fēng)或其它不良因素被掀開,同時(shí)本實(shí)用新型所提供的一種隔熱防寒車輛保護(hù)衣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適于工業(yè)生產(chǎn),且加工為相應(yīng)車輛的輪廓形狀即可在各類車輛上使用,應(yīng)用范圍廣闊。

附圖說(shuō)明

圖1為用于說(shuō)明本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1的A-A剖面示意圖;

圖中,1為保護(hù)衣本體、11為內(nèi)層、12為外層、2為氣囊、3為充放氣閥門、4為固定裝置、5為反光層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。

參考圖1所示,本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例是一種隔熱防寒車輛保護(hù)衣,包括保護(hù)衣本體1,結(jié)合圖2所示,該保護(hù)衣本體1包括內(nèi)層11與外層12,更為重要的是,在前述內(nèi)層11與外層12之間需設(shè)置多個(gè)氣囊2,前述的多個(gè)氣囊2可相鄰排列,在氣囊2上還需設(shè)置充放氣閥門3,該充放氣閥門3可參考常規(guī)氣囊部件所使用的充氣閥門;同時(shí),前述保護(hù)衣本體1的內(nèi)層11外部還需安裝多個(gè)固定裝置4,該固定裝置4的作用是將保護(hù)衣本體1固定于車輛的外部,對(duì)此發(fā)明人考慮到大部分汽車的外部均是鐵板加工制成,因此優(yōu)選采用磁鐵作為前述多個(gè)固定裝置4。前述的保護(hù)衣本體1以及氣囊可采用塑料膜加工制成。

在本實(shí)施例中,通過(guò)在防護(hù)衣本體1的內(nèi)層11與外層12之間設(shè)置多個(gè)氣囊2,有效起到了防寒及隔熱的作用,降低外部環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低對(duì)于車輛的不利影響,同時(shí)氣囊2可在車輛受到外部小力撞擊時(shí)起到一定的緩沖作用;通過(guò)在防護(hù)衣本體1的內(nèi)層11內(nèi)部設(shè)置的多個(gè)固定裝置4,可有效提升防護(hù)衣罩裝在車輛外部時(shí)的穩(wěn)定性,防止防護(hù)衣因大風(fēng)或其它不良因素被掀開。

再參考圖2所示,在本實(shí)用新型用于解決技術(shù)問(wèn)題更加優(yōu)選的一個(gè)實(shí)施例中,為提升防護(hù)衣罩裝在車輛上后在黑夜中具有較明顯的反光特性,還可在上述基礎(chǔ)上再在保護(hù)衣本體1的外層12外部增設(shè)反光層5,該反光層5可選擇銀色或其它反光性好的顏色。并且,為便于防護(hù)衣在車輛上使用,上述防護(hù)衣本體1的形狀還需與汽車或其它車輛的外部輪廓相吻合。

進(jìn)一步的,為方便充放氣,上述實(shí)施例中的多個(gè)氣囊2最好設(shè)置為相互連通,并且將充放氣閥門3為一個(gè),且安裝在其中一個(gè)氣囊2上。當(dāng)然,按照上述實(shí)施例的設(shè)計(jì)思路,亦可將多個(gè)氣囊2設(shè)置為相互獨(dú)立的氣囊,在每個(gè)氣囊設(shè)置一個(gè)充放氣閥門3,或者一部分氣囊共用一個(gè)充放氣閥門3,這樣可以防止避免當(dāng)一個(gè)氣囊損壞時(shí),其它氣囊也失去隔熱防寒的作用。

另一方面,上述保護(hù)衣本體1各部分的厚度可根據(jù)位于車輛上的不同位置進(jìn)行設(shè)計(jì),例如側(cè)面的厚度小于前后端的厚度,頂部的厚度大于前后端的厚度等,可根據(jù)應(yīng)用車輛的結(jié)構(gòu),對(duì)防護(hù)衣本體各部分的厚度進(jìn)行設(shè)置,通過(guò)改變保護(hù)衣本體1各處氣囊2的容積即可改變防護(hù)衣本體的厚度,而防護(hù)衣本體1的整體厚度需控制在10至150毫米的范圍之內(nèi)。

本實(shí)用新型上述優(yōu)選的一個(gè)實(shí)施例在實(shí)際使用中,常態(tài)下保護(hù)衣本體1內(nèi)外層之間的氣囊2中未充入空氣,首先將保護(hù)衣本體1罩在車輛的外部,再將保護(hù)衣本體1的內(nèi)層11內(nèi)部的磁鐵吸附于車輛外部的鐵板上,然后通過(guò)充放氣閥門3向多個(gè)氣囊2中充入空氣(充氣的操作可采用氣泵完成),待充氣完成后,保護(hù)衣本體1隨即成型,罩裝于車輛的外部可起到隔熱與防寒的作用,并且在多個(gè)磁鐵的吸附固定作用下,亦可避免保護(hù)衣本體1被輕易掀開。當(dāng)需要收納保護(hù)衣時(shí),首先通過(guò)充放氣閥門3排除氣囊2內(nèi)的空氣(排氣操作同樣可采用氣泵完成),待氣囊2中的空氣排除完畢后,取下吸附在車輛外部的多個(gè)磁鐵,即可將保護(hù)衣本體1從車輛上整體取下進(jìn)行收納。

除上述以外,還需要說(shuō)明的是在本說(shuō)明書中所談到的“一個(gè)實(shí)施例”、“另一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”等,指的是結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請(qǐng)概括性描述的至少一個(gè)實(shí)施例中。在說(shuō)明書中多個(gè)地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個(gè)實(shí)施例。進(jìn)一步來(lái)說(shuō),結(jié)合任一實(shí)施例描述一個(gè)具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時(shí),所要主張的是結(jié)合其他實(shí)施例來(lái)實(shí)現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。

盡管這里參照本實(shí)用新型的多個(gè)解釋性實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述,但是,應(yīng)該理解,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式,這些修改和實(shí)施方式將落在本申請(qǐng)公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說(shuō),在本申請(qǐng)公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi),可以對(duì)主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對(duì)組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其他的用途也將是明顯的。

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