本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種安全防盜型充電樁。

背景技術(shù)：

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電，現(xiàn)有技術(shù)中，充電樁往往固定在地面，而且現(xiàn)有充電樁沒有設(shè)置防盜裝置，容易被一些不法分子盜取換取錢財(cái)，這樣使得一些人的出行變得不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種安全防盜型充電樁。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種安全防盜型充電樁，包括充電樁殼體，所述充電樁殼體的底端安裝在混凝土塊的底面，且混凝土塊的側(cè)壁上端設(shè)有呈環(huán)形狀排列的第一安裝槽，所述充電樁殼體的底端通過鎖緊螺釘與混凝土塊固定，所述充電樁殼體的內(nèi)部安裝有隔板，所述隔板上表面的中心位置設(shè)有支撐板，所述隔板的上表面還設(shè)有兩個(gè)以支撐板為對(duì)稱點(diǎn)的電機(jī)，兩個(gè)所述電機(jī)的頂端均設(shè)有齒輪，所述支撐板與兩個(gè)電機(jī)相對(duì)的側(cè)面分別安裝有固定塊，且固定塊與第一安裝槽的中心處于同一水平位置上，兩個(gè)所述固定塊遠(yuǎn)離支撐板的一端均套接有金屬管，且金屬管與固定塊通過鎖緊螺釘固定，兩個(gè)所述金屬管遠(yuǎn)離固定塊的一端分別插接在兩個(gè)金屬板側(cè)邊開設(shè)的第二安裝槽中，所述第二安裝槽的開口處安裝有兩個(gè)第一限位塊，金屬管位于第二安裝槽中的一端設(shè)有與兩個(gè)第一限位塊位置相對(duì)應(yīng)的第二限位塊，且第一限位塊與第二限位塊能相互抵觸，兩個(gè)所述金屬板遠(yuǎn)離金屬管的一端穿過充電樁殼體側(cè)壁開設(shè)的兩個(gè)開口，并延伸至充電樁殼體的外側(cè)，兩個(gè)金屬板能配合插接在第一安裝槽的內(nèi)部，兩個(gè)所述金屬板靠近支撐板的一端底面均設(shè)有與齒輪相互嚙合的齒條，所述充電樁殼體的內(nèi)部底面還安裝有PLC控制器和第一無線收發(fā)設(shè)備，所述PLC控制器的輸出端與電機(jī)的輸入端電性連接，PLC控制器的輸入端與第一無線收發(fā)設(shè)備的輸出端電性連接，第一無線收發(fā)設(shè)備的輸入端與工作人員隨身攜帶的第二無線收發(fā)設(shè)備的輸出端信號(hào)連接，第二無線收發(fā)設(shè)備的輸入端與工作人員隨身攜帶的手持終端的輸出端電性連接。

優(yōu)選的，所述金屬板呈半圓狀。

優(yōu)選的，所述金屬板的上表面設(shè)有與凸塊，且凸塊的上表面與混凝土塊頂部端面處于同一水平直線上。

本實(shí)用新型提出的一種安全防盜型充電樁，有益效果在于：在使用本實(shí)用新型時(shí)，通過手持終端將信號(hào)經(jīng)第二無線收發(fā)設(shè)備以無線信號(hào)的方式發(fā)送給充電樁殼體內(nèi)的第一無線收發(fā)設(shè)備，第一無線收發(fā)設(shè)備將接收到的信號(hào)發(fā)送給PLC控制器，PLC控制器會(huì)控制兩個(gè)電機(jī)的運(yùn)行，兩個(gè)電機(jī)的運(yùn)行也同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)齒輪的同步運(yùn)轉(zhuǎn)，且齒輪與金屬板底面的齒條相互嚙合，齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)也帶動(dòng)金屬板的移動(dòng)，使得金屬板能夠延伸至混凝土塊的第一安裝槽中，使得兩塊金屬板能卡接在第一安裝槽內(nèi)，若需要對(duì)充電樁進(jìn)行拆卸維護(hù)，只需通過手持終端使得金屬板從第一安裝槽移出即可。本使用新型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作方便，不僅能夠?qū)Τ潆姌镀鸬椒辣I的效果，還方便了充電樁的拆卸維護(hù)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種安全防盜型充電樁的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型提出的一種安全防盜型充電樁的A處放大圖。

圖3為本實(shí)用新型提出的一種安全防盜型充電樁的金屬板和金屬管內(nèi)部連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型提出的一種安全防盜型充電樁的系統(tǒng)框圖圖。

圖中：電機(jī)1、齒輪2、金屬管3、固定塊4、充電樁殼體5、凸塊6、金屬板7、第一安裝槽8、齒條9、第一無線收發(fā)設(shè)備10、支撐板11、隔板12、PLC控制器13、第二安裝槽14、第一限位塊15、第二限位塊16。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-4，一種安全防盜型充電樁，包括充電樁殼體5，充電樁殼體5的底端安裝在混凝土塊的底面，且混凝土塊的側(cè)壁上端設(shè)有呈環(huán)形狀排列的第一安裝槽8，充電樁殼體5的底端通過鎖緊螺釘與混凝土塊固定。

充電樁殼體5的內(nèi)部安裝有隔板12，隔板12上表面的中心位置設(shè)有支撐板11，隔板12的上表面還設(shè)有兩個(gè)以支撐板11為對(duì)稱點(diǎn)的電機(jī)1，兩個(gè)電機(jī)1的頂端均設(shè)有齒輪2。

支撐板11與兩個(gè)電機(jī)1相對(duì)的側(cè)面分別安裝有固定塊4，且固定塊4與第一安裝槽8的中心處于同一水平位置上，兩個(gè)固定塊4遠(yuǎn)離支撐板11的一端均套接有金屬管3，且金屬管3與固定塊4通過鎖緊螺釘固定，兩個(gè)金屬管3遠(yuǎn)離固定塊4的一端分別插接在兩個(gè)金屬板7側(cè)邊開設(shè)的第二安裝槽14中，第二安裝槽14的開口處安裝有兩個(gè)第一限位塊15，金屬管3位于第二安裝槽14中的一端設(shè)有與兩個(gè)第一限位塊15位置相對(duì)應(yīng)的第二限位塊16，且第一限位塊15與第二限位塊16能相互抵觸。

兩個(gè)金屬板7遠(yuǎn)離金屬管3的一端穿過充電樁殼體5側(cè)壁開設(shè)的兩個(gè)開口，并延伸至充電樁殼體5的外側(cè)，兩個(gè)金屬板7能配合插接在第一安裝槽8的內(nèi)部，兩個(gè)金屬板7靠近支撐板11的一端底面均設(shè)有與齒輪2相互嚙合的齒條9，金屬板7呈半圓狀，兩個(gè)半圓形金屬板7可以與環(huán)形狀的第一安裝槽8配合安裝，從而使得金屬板7與混凝土塊之間形成較高的密閉性，金屬板7的上表面設(shè)有與凸塊6，且凸塊6的上表面與混凝土塊頂部端面處于同一水平直線上，一方面便于行人以及車輛的移動(dòng)，另一方面也保持了路面的整潔性。

充電樁殼體5的內(nèi)部底面還安裝有PLC控制器13和第一無線收發(fā)設(shè)備10，PLC控制器13的輸出端與電機(jī)1的輸入端電性連接，PLC控制器13的輸入端與第一無線收發(fā)設(shè)備10的輸出端電性連接，第一無線收發(fā)設(shè)備10的輸入端與工作人員隨身攜帶的第二無線收發(fā)設(shè)備的輸出端信號(hào)連接，第二無線收發(fā)設(shè)備的輸入端與工作人員隨身攜帶的手持終端的輸出端電性連接。

工作原理：在使用本實(shí)用新型時(shí)，通過手持終端將信號(hào)經(jīng)第二無線收發(fā)設(shè)備以無線信號(hào)的方式發(fā)送給充電樁殼體5內(nèi)的第一無線收發(fā)設(shè)備10，第一無線收發(fā)設(shè)備10將接收到的信號(hào)發(fā)送給PLC控制器13，PLC控制器13會(huì)控制兩個(gè)電機(jī)1的運(yùn)行，兩個(gè)電機(jī)1的運(yùn)行也同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)齒輪2的同步運(yùn)轉(zhuǎn)，且齒輪2與金屬板7底面的齒條9相互嚙合，齒輪2的運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)也帶動(dòng)金屬板7的移動(dòng)，使得金屬板7能夠延伸至混凝土塊的第一安裝槽8中，使得兩塊金屬板7能卡接在第一安裝槽8內(nèi)，若需要對(duì)充電樁進(jìn)行拆卸維護(hù)，只需通過手持終端使得金屬板7從第一安裝槽8移出即可。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。