本實用新型涉及一種橡塑一體裝飾板，具體涉及一種用于組合后燈上遮擋用的橡塑一體裝飾板，屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車后車燈上用的飾板早期都是塑料飾板，由于塑料材質(zhì)的飾板容易碰擦車身油漆，并且不能完全覆蓋車身上的不可見面，由此誕生了橡塑一體飾板，不僅裝車后外觀美觀，還能遮擋車身不可見面。

現(xiàn)有的橡塑一體飾板如圖1所示，其飾板塑料體1和橡膠體2沿邊界線3相接，相接處有直邊和直角邊，由于兩種材料一軟一硬的特點，塑料體過于鋒利容易割破橡膠體，且相接處的粘合力偏弱，塑料體的存在會增加橡膠體被損壞的概率。并且此種橡塑一體飾板在主機廠裝車時有很大的概率因拿捏不當及碰擦后導(dǎo)致塑料體和橡膠體結(jié)合處開裂，最終會使得整燈被主機廠報廢，造成較大損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型提供了一種橡塑一體裝飾板，塑料體和橡膠體結(jié)合強度高，大大降低了結(jié)合處開裂的風險，可基本杜絕因結(jié)合處被撕裂導(dǎo)致的整燈報廢。

本實用新型的主要技術(shù)方案有：

一種橡塑一體裝飾板，呈薄板狀，沿板面分為硬質(zhì)塑料部和軟質(zhì)橡膠部，硬質(zhì)塑料部和軟質(zhì)橡膠部相連接，所述硬質(zhì)塑料部上與所述軟質(zhì)橡膠部相連接的邊緣設(shè)有若干通孔，所述通孔中固結(jié)有軟質(zhì)橡膠柱，位于板面背面的所述軟質(zhì)橡膠柱的端部與所述軟質(zhì)橡膠部相連，相連處以及所述軟質(zhì)橡膠柱采用與所述軟質(zhì)橡膠部相同的軟質(zhì)橡膠材料。

所述軟質(zhì)橡膠部注塑成型，注塑時軟質(zhì)橡膠材料灌注到所述通孔并從所述通孔中透出，形成所述軟質(zhì)橡膠柱。

所述若干通孔優(yōu)選沿著所述硬質(zhì)塑料部與所述軟質(zhì)橡膠部的邊界線的延伸方向排列。

所述通孔的直徑可以為1-3mm。

所述通孔的直徑優(yōu)選為1.5mm。

板面上，所述硬質(zhì)塑料部與所述軟質(zhì)橡膠部的邊界線可以為平滑曲線。

板面上，所述硬質(zhì)塑料部與所述軟質(zhì)橡膠部的邊界線上靠近兩端的邊段優(yōu)選呈波浪形。

波浪形邊界線上各處曲率半徑優(yōu)選在2mm以上。

對應(yīng)于波浪形邊界線處，所述硬質(zhì)塑料部的邊緣優(yōu)選設(shè)置成內(nèi)凹形狀，相應(yīng)地，所述軟質(zhì)橡膠部的邊緣設(shè)置成外凸形狀。

所述硬質(zhì)塑料部與所述軟質(zhì)橡膠部的邊界線的中段優(yōu)選為沿著板面直線延伸的空間連續(xù)平滑曲線。

本實用新型的有益效果是：

通過采用一系列新的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使所述橡塑一體裝飾板的塑料體和橡膠體間結(jié)合強度得到大幅提高，因此能有效防止結(jié)合處被撕裂，從而杜絕因此而導(dǎo)致的整燈報廢，減少經(jīng)濟損失。

用以提高塑料體和橡膠體間結(jié)合強度的設(shè)計本身簡單易行，生產(chǎn)效率得到提高。在現(xiàn)有橡塑一體裝飾板的模具基礎(chǔ)上經(jīng)過簡單修改即可用于生產(chǎn)本實用新型的所述橡塑一體裝飾板，且安裝方便，還不需要調(diào)整注塑工藝，因此還有利于節(jié)約生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)下的橡塑一體裝飾板局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的一個實施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

本實用新型公開了一種橡塑一體裝飾板，呈薄板狀，如圖2所示，沿板面分為硬質(zhì)塑料部1和軟質(zhì)橡膠部2，硬質(zhì)塑料部和軟質(zhì)橡膠部相連接，形成邊界線。所述硬質(zhì)塑料部上與所述軟質(zhì)橡膠部相連接的邊緣設(shè)有若干通孔4，所述通孔中固結(jié)有軟質(zhì)橡膠柱，位于板面背面的所述軟質(zhì)橡膠柱的端部與所述軟質(zhì)橡膠部相連，相連處以及所述軟質(zhì)橡膠柱采用與所述軟質(zhì)橡膠部相同的軟質(zhì)橡膠材料，使得所述軟質(zhì)橡膠部與所述硬質(zhì)塑料部結(jié)合得更牢靠。

所述軟質(zhì)橡膠部為注塑成型，注塑時軟質(zhì)橡膠材料灌注到所述通孔并從所述通孔中透出，形成所述軟質(zhì)橡膠柱以及所述軟質(zhì)橡膠柱與所述軟質(zhì)橡膠部的同材料連接，或者說所述軟質(zhì)橡膠柱相當于所述軟質(zhì)橡膠部的局部延伸。

所述若干通孔優(yōu)選沿所述硬質(zhì)塑料部與所述軟質(zhì)橡膠部的邊界線的延伸方向間隔排列。間隔距離可大可小，可以均勻也可以不均勻，例如當邊界線比較平直時，所述通孔可以采用均勻排列；當邊界線彎曲時，可以不設(shè)所述通孔，也可以只在主要的轉(zhuǎn)彎處設(shè)置所述通孔。

所述通孔的直徑可以為1-3mm。本實施例中所述通孔的直徑為1.5mm。

板面上，所述硬質(zhì)塑料部與所述軟質(zhì)橡膠部的邊界線采用平滑曲線(含直線)，主要是避免采用直角邊，以避免軟硬膠互相切割，特別是避免因硬質(zhì)塑料部割破軟質(zhì)橡膠部而導(dǎo)致結(jié)合強度下降或直接開裂。

板面上，所述硬質(zhì)塑料部與所述軟質(zhì)橡膠部的邊界線上靠近兩端的邊段31可以呈S型，優(yōu)選呈波浪形，使所述硬質(zhì)塑料部和所述軟質(zhì)橡膠部的相接處形成你中有我、我中有你的相互嵌入對方的邊緣，進一步提高二者的結(jié)合強度。

波浪形邊界線上各處曲率半徑優(yōu)選在2mm以上，以免半徑過小仍然容易導(dǎo)致硬化塑料部割破軟質(zhì)橡膠部。

對應(yīng)于波浪形邊界線處，所述硬質(zhì)塑料部的邊緣優(yōu)選設(shè)置成內(nèi)凹形狀，相應(yīng)地，所述軟質(zhì)橡膠部的邊緣則設(shè)置成外凸形狀。這種設(shè)置方式可以適當增大軟質(zhì)橡膠部的面積，減少硬質(zhì)塑料部的面積，使得觸碰時只能觸碰到軟質(zhì)橡膠材料，因此避免因碰擦導(dǎo)致硬質(zhì)塑料部和軟質(zhì)橡膠部結(jié)合處開裂。

所述硬質(zhì)塑料部與所述軟質(zhì)橡膠部的邊界線的中段32可以為沿著板面直線延伸的，由于所述橡塑一體裝飾板通常是空間形狀不規(guī)則的長條形薄板結(jié)構(gòu)，因此所述邊界線或者即使是所述邊界線的中段也是空間連續(xù)平滑曲線。