本實(shí)用新型涉及碳滑板技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可循環(huán)應(yīng)用式碳滑板。
背景技術(shù):
電力機(jī)車(chē)與高速動(dòng)車(chē)組的運(yùn)行動(dòng)力來(lái)源于架設(shè)在車(chē)頂上部的高壓接觸網(wǎng)導(dǎo)線,通過(guò)安裝在高速動(dòng)車(chē)組車(chē)頂上的碳滑板從所述接觸網(wǎng)導(dǎo)線處取電,將高壓電源傳輸至機(jī)車(chē)內(nèi)部。為此,碳滑板與接觸網(wǎng)線構(gòu)成的是一對(duì)機(jī)械與電氣耦合的特殊摩擦副,在正常工作狀態(tài)下,碳滑板需要承受高速滑動(dòng)、高壓強(qiáng)電流等工況,上述工況會(huì)加速碳滑板自身的損耗,當(dāng)碳滑板自身磨損到一定程度后,可能出現(xiàn)碳滑板折斷、脫落的情況,列車(chē)的碳滑板一旦出現(xiàn)失效,將嚴(yán)重危害列車(chē)的行車(chē)安全,因此必須及時(shí)對(duì)碳滑板進(jìn)行更換。
現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了一種碳滑板,整個(gè)碳條通過(guò)粘結(jié)層粘合在鋁托的上表面上。當(dāng)碳條的某個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題后,需要將整個(gè)碳條拆卸下來(lái),用全新的碳條來(lái)更換,當(dāng)整個(gè)碳條上只有局部出現(xiàn)破損時(shí),上述更換方式顯然過(guò)于浪費(fèi),不利于節(jié)約成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
因此,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的對(duì)出現(xiàn)破損的碳滑板進(jìn)行更換時(shí),需要對(duì)碳條整體進(jìn)行更換,導(dǎo)致過(guò)度浪費(fèi)的缺陷。
為此,本實(shí)用新型提供一種可循環(huán)應(yīng)用式碳滑板,包括:鋁托架;以及,若干短碳條結(jié)構(gòu),若干所述短碳條結(jié)構(gòu)可拆卸的并排安裝在所述鋁托架上。
所述短碳條結(jié)構(gòu)包括:碳條;以及,固定板,連接在所述碳條的下方,所述固定板用以將所述短碳條結(jié)構(gòu)連接在所述鋁托架上。
所述固定板上成型有第一通孔,通過(guò)螺釘將所述短碳條結(jié)構(gòu)連接在所述鋁托架上。
所述短碳條結(jié)構(gòu)與所述鋁托架之間設(shè)有紫銅皮。
所述紫銅皮上與所述通孔相對(duì)應(yīng)位置處成型有第二通孔,所述螺釘穿過(guò)所述通孔處。
所述鋁托架包括:水平部,用以支撐所述碳條;擋墻,一體成型或單獨(dú)固定在所述水平部沿長(zhǎng)度方向的兩側(cè),用以對(duì)所述碳條的側(cè)壁進(jìn)行固定。
所述水平部的下方成型有連接腔,所述螺釘穿過(guò)所述連接腔。
所述螺釘沿所述鋁托架的長(zhǎng)度方向呈若干組設(shè)置。
本實(shí)用新型技術(shù)方案,具有如下優(yōu)點(diǎn):
1.本實(shí)用新型提供的可循環(huán)應(yīng)用式碳滑板,包括:鋁托架;以及,若干短碳條結(jié)構(gòu),若干所述短碳條結(jié)構(gòu)可拆卸的并排安裝在所述鋁托架上。
由于所述短碳條結(jié)構(gòu)分段安裝在鋁托架上,所以當(dāng)任一段碳條發(fā)生損壞時(shí),只需要將該段從鋁托架上拆卸下來(lái)更換即可,簡(jiǎn)單快捷,且由于只是更換某一小段,而不是整體更換,有利于節(jié)約成本。
2.本實(shí)用新型提供的可循環(huán)應(yīng)用式碳滑板,所述短碳條結(jié)構(gòu)包括:碳條;以及,固定板,連接在所述碳條的下方,所述固定板用以將所述短碳條結(jié)構(gòu)連接在所述鋁托架上。
3.本實(shí)用新型提供的可循環(huán)應(yīng)用式碳滑板,所述固定板上成型有第一通孔,通過(guò)螺釘將所述短碳條結(jié)構(gòu)連接在所述鋁托架上。
4.本實(shí)用新型提供的可循環(huán)應(yīng)用式碳滑板,所述短碳條結(jié)構(gòu)與所述鋁托架之間設(shè)有紫銅皮。紫銅皮屬于導(dǎo)電體,有利于將碳條獲取的電能傳遞出去。
5.本實(shí)用新型提供的可循環(huán)應(yīng)用式碳滑板,所述水平部的下方成型有連接腔,所述螺釘穿過(guò)所述連接腔。通過(guò)所述連接腔,可以將螺釘穩(wěn)定地放置于連接腔內(nèi),有利于螺釘自身的穩(wěn)定性。
6.本實(shí)用新型提供的可循環(huán)應(yīng)用式碳滑板,所述螺釘沿所述鋁托架的長(zhǎng)度方向呈若干組設(shè)置。采用多點(diǎn)固定的方式,可以增加碳滑板整體的穩(wěn)定性。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型提供的所述碳滑板的剖視圖;
圖2為本實(shí)用新型提供的所述碳滑板的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1-鋁托架;11-水平部;12-擋墻;13-連接腔;2-短碳條結(jié)構(gòu);21-碳條;22-固定板;221-第一通孔;3-紫銅皮;31-第二通孔;4-螺釘。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
此外,下面所描述的本實(shí)用新型不同實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互結(jié)合。
實(shí)施例1
本實(shí)施例提供一種可循環(huán)應(yīng)用式碳滑板,如圖2所示,包括:鋁托架1;以及,若干短碳條結(jié)構(gòu)2,若干所述短碳條結(jié)構(gòu)2可拆卸的并排安裝在所述鋁托架1上。
由于所述短碳條結(jié)構(gòu)2分段安裝在鋁托架1上,所以當(dāng)任一段碳條21發(fā)生損壞時(shí),只需要將該段從鋁托架1上拆卸下來(lái)更換即可,簡(jiǎn)單快捷,且由于只是更換某一小段,而不是整體更換,有利于節(jié)約成本。
本實(shí)施例中,所述短碳條結(jié)構(gòu)2包括:碳條21;以及,固定板22,連接在所述碳條21的下方,與所述碳條21構(gòu)成所述短碳條結(jié)構(gòu)2。
具體地,所述固定板22上成型有第一通孔221,通過(guò)螺釘4將所述短碳條結(jié)構(gòu)2連接在所述鋁托架1上。
所述碳條21與所述固定板22之間通過(guò)膠水等粘性材料連接在一起。
如圖1或圖2所示,本實(shí)施例中,所述短碳條結(jié)構(gòu)2與所述鋁托架1之間設(shè)有紫銅皮3。紫銅皮3屬于導(dǎo)電體,有利于將碳條21獲取的電能傳遞出去。當(dāng)然,也可以采用其它的易導(dǎo)電物質(zhì)作為填充層。
同時(shí),所述紫銅皮3上與所述通孔相對(duì)應(yīng)位置處成型有第二通孔31,所述螺釘4穿過(guò)所述通孔處。
本實(shí)施例中,所述鋁托架1包括:水平部11,用以支撐所述碳條21;擋墻12,一體成型或單獨(dú)固定在所述水平部11沿長(zhǎng)度方向的兩側(cè),用以對(duì)所述碳條21的側(cè)壁進(jìn)行固定。
同時(shí),所述水平部11的下方成型有連接腔13,所述螺釘4穿過(guò)所述連接腔13。通過(guò)所述連接腔13,可以將螺釘4穩(wěn)定地放置于連接腔13內(nèi),有利于螺釘4自身的穩(wěn)定性。
本實(shí)施例中,所述螺釘4沿所述鋁托架1的長(zhǎng)度方向呈若干組設(shè)置。采用多點(diǎn)固定的方式,可以增加碳滑板整體的穩(wěn)定性。
顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。