本實(shí)用新型涉及一種行車記錄儀，具體為一種后視鏡行車記錄儀，屬于車載設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器，安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)，喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程，相當(dāng)“黑匣子”，現(xiàn)有市場上有一種將汽車內(nèi)后視鏡和行車記錄儀相結(jié)合的產(chǎn)品深受消費(fèi)者喜愛，這種后視鏡行車記錄儀在后視鏡面鏡面上設(shè)置有屏幕，并在后視鏡的背面設(shè)置攝像頭，但一般只能記錄車頭的行車，而由于外后視鏡設(shè)置在車門兩側(cè)，在下雨的夜晚行駛的過程中，鏡面上會(huì)經(jīng)常有水滴，難以看清后面的車輛導(dǎo)致判斷失誤，引發(fā)事故，在天氣較冷時(shí)，其鏡面上可能會(huì)結(jié)冰，除去較為麻煩，所以以上問題都亟待解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出一種后視鏡行車記錄儀，解決了現(xiàn)有技術(shù)中雨夜行駛后視鏡視線容易受擾，燈光較為炫目，只能記錄車前方行駛狀況，天冷鏡面易結(jié)冰的問題，使后視鏡行車記錄儀使用更加方便，減少環(huán)境的影響，可以記錄車前或者車后的行駛狀況。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種后視鏡行車記錄儀，包括鏡殼和連接柱，所述鏡殼的一側(cè)固定連接有連接柱，所述連接柱的內(nèi)部設(shè)有單片機(jī)控制器，所述鏡殼的正面上固定連接有鏡片，所述鏡片的正面上貼有透明凸點(diǎn)膜，所述鏡片的內(nèi)部嵌設(shè)有顯示屏，所述鏡殼底部的殼體上設(shè)有多個(gè)下水口，所述鏡殼的底端通過轉(zhuǎn)軸分別與前攝像頭和后攝像頭活動(dòng)連接，所述鏡片的一側(cè)設(shè)有電動(dòng)導(dǎo)軌，所述電動(dòng)導(dǎo)軌的一側(cè)活動(dòng)連接有吸水棉刷，所述鏡片的背面上固定連接有加熱片。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述單片機(jī)控制器通過所述連接柱內(nèi)部的導(dǎo)線電性連接有汽車控制臺和汽車電源，且汽車控制臺電性連接于所述電動(dòng)導(dǎo)軌、所述加熱片和汽車電源。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述前攝像頭和所述后攝像頭與所述單片機(jī)控制器和所述顯示屏均電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接柱內(nèi)設(shè)有連接孔。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述鏡殼由抗高壓塑料材質(zhì)制成。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：通過設(shè)有電動(dòng)導(dǎo)軌以及吸水棉刷來除去鏡片和顯示屏上的水滴，使司機(jī)在雨夜行車時(shí)視線更清晰，通過設(shè)有轉(zhuǎn)軸、前攝像頭以及后攝像頭可實(shí)現(xiàn)記錄車前方的行車以及車后方的行車記錄，通過設(shè)有加熱片來消除由于天氣冷時(shí)鏡片上所結(jié)的冰，通過設(shè)有透明凸點(diǎn)膜來減少燈光對司機(jī)的暈眩。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的仰視圖；

圖中：1、電動(dòng)導(dǎo)軌；2、鏡殼；3、連接柱；4、單片機(jī)控制器；5、透明凸點(diǎn)膜；6、鏡片；7、顯示屏；8、吸水棉刷；9、轉(zhuǎn)軸；10、后攝像頭；11、下水口；12、加熱片；13、前攝像頭。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1-2所示，本實(shí)用新型提供一種后視鏡行車記錄儀，包括鏡殼2和連接柱3，鏡殼2的一側(cè)固定連接有連接柱3，連接柱3的內(nèi)部設(shè)有單片機(jī)控制器4，鏡殼2的正面上固定連接有鏡片6，鏡片6的正面上貼有透明凸點(diǎn)膜5，鏡片6的內(nèi)部嵌設(shè)有顯示屏7，鏡殼2底部的殼體上設(shè)有多個(gè)下水口11，鏡殼2的底端通過轉(zhuǎn)軸9分別與前攝像頭13和后攝像頭10活動(dòng)連接，鏡片6的一側(cè)設(shè)有電動(dòng)導(dǎo)軌1，電動(dòng)導(dǎo)軌1的一側(cè)活動(dòng)連接有吸水棉刷8，鏡片6的背面上固定連接有加熱片12。

進(jìn)一步的，單片機(jī)控制器4通過連接柱3內(nèi)部的導(dǎo)線電性連接有汽車控制臺和汽車電源，且汽車控制臺電性連接于電動(dòng)導(dǎo)軌1、加熱片12和汽車電源。

進(jìn)一步的，前攝像頭13和后攝像頭10與單片機(jī)控制器4和顯示屏7均電性連接。

進(jìn)一步的，連接柱3內(nèi)設(shè)有連接孔，方便安裝在汽車車門上。

進(jìn)一步的，鏡殼2由抗高壓塑料材質(zhì)制成，增強(qiáng)鏡殼2的防碰撞性，有利于鏡片6的安全。

該種后視鏡行車記錄儀，在工作時(shí)，通過汽車控制臺接通汽車電源，然后打開前攝像頭13和后攝像頭10，開始進(jìn)行行車記錄，遇到雨夜時(shí)，可通過汽車控制臺使單片機(jī)控制器4控制電動(dòng)導(dǎo)軌1帶動(dòng)吸水棉刷8做上下運(yùn)動(dòng)，清除鏡片6和顯示屏7上的雨滴，然后通過下水口11將水排出鏡殼2，在遇到天氣較冷的時(shí)候，若后視鏡鏡片6上結(jié)有冰層，那么可通過汽車控制臺使加熱片12對鏡片6進(jìn)行加熱來消除冰層，如果前攝像頭13和后攝像頭10的角度需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，可通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸9即可實(shí)現(xiàn)，在夜間行駛時(shí)，后面車輛燈光有些炫目，而透明凸點(diǎn)膜5上的凸點(diǎn)結(jié)構(gòu)可使燈光發(fā)生折射，減少對司機(jī)產(chǎn)生的暈眩。

本實(shí)用新的優(yōu)點(diǎn)在于，解決了現(xiàn)有技術(shù)中雨夜行駛后視鏡視線容易受擾，燈光較為炫目，只能記錄車前方的行駛狀況，天冷鏡面易結(jié)冰的問題，使后視鏡行車記錄儀使用更加方便，減少環(huán)境的影響，可以記錄車前或者車后的行駛狀況。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。