本實(shí)用新型涉及汽車配件的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車遠(yuǎn)近光燈手自動(dòng)切換系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

車輛上安裝有前照明燈，前照明燈包括有遠(yuǎn)光燈和近光燈。使用時(shí)，將車燈對(duì)應(yīng)安裝在汽車上，由駕駛員操作控制遠(yuǎn)光燈絲和近光燈絲切換通電，實(shí)現(xiàn)車燈的遠(yuǎn)光和近光的切換。按照安全行駛規(guī)范，駕駛員在夜間正常行駛時(shí)，一般選擇遠(yuǎn)光燈，在會(huì)車時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈，這樣可以避免遠(yuǎn)光燈的強(qiáng)光照射對(duì)方車輛駕駛員的眼睛，保證安全行駛。但在實(shí)際的駕駛過(guò)程中，駕駛員在會(huì)車時(shí)經(jīng)常忘記或者是未按照規(guī)定及時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)近光燈的切換，容易影響對(duì)面駕駛員的正常駕駛，引發(fā)交通事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠有效避免因駕駛員忘記調(diào)整遠(yuǎn)近光燈導(dǎo)致的一些不安全因素的汽車遠(yuǎn)近光燈手自動(dòng)切換系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

一種汽車遠(yuǎn)近光燈手自動(dòng)切換系統(tǒng)，包括與汽車的供電系統(tǒng)連接的遠(yuǎn)近光燈以及安裝于汽車上的遠(yuǎn)近光燈的手動(dòng)控制開關(guān)，在汽車的車頭上位于兩側(cè)的遠(yuǎn)近光燈中部設(shè)有光敏感應(yīng)器以及距離感應(yīng)器，手動(dòng)控制開關(guān)控制距離感應(yīng)器的通斷，距離感應(yīng)器控制光敏感應(yīng)器的通斷，光敏感應(yīng)器與集成控制器連接以控制遠(yuǎn)近光燈的切換，集成控制器由汽車的供電系統(tǒng)供電。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述集成控制器包括直流繼電器，直流繼電器的常閉觸點(diǎn)控制遠(yuǎn)光燈的通斷、常開觸點(diǎn)控制近光燈的通斷。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述常閉觸點(diǎn)和常開觸點(diǎn)的正極分別與汽車的供電系統(tǒng)的正極連接，常閉觸點(diǎn)的負(fù)極串聯(lián)有遠(yuǎn)光燈，常開觸點(diǎn)的負(fù)極串聯(lián)有近光燈，遠(yuǎn)光燈和近光燈的負(fù)極分別接地。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述汽車的供電系統(tǒng)的正極還連接有三極管的射極，三極管的集極連接有直流繼電器的正極和二極管的負(fù)極，直流繼電器的負(fù)極和二極管的正極分別接地。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述三極管的基極連接可變電阻，可變電阻串聯(lián)有光敏感應(yīng)器，光敏感應(yīng)器接地。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述距離感應(yīng)器與光敏感應(yīng)器串聯(lián)連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述手動(dòng)控制開關(guān)與串聯(lián)后的距離感應(yīng)器、光敏感應(yīng)器以及可變電阻并聯(lián)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所達(dá)到的技術(shù)效果為：通過(guò)利用距離感應(yīng)器感應(yīng)到在會(huì)車距離達(dá)到指定的范圍時(shí)，控制光敏感應(yīng)器接通，這樣就有效提高了汽車中的光敏感應(yīng)器的使用壽命，也使得遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)切換的智能化程度更高，而且能夠更為有效的避免因駕駛員忘記調(diào)整遠(yuǎn)近光燈導(dǎo)致的一些不安全因素。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的電路控制的結(jié)構(gòu)原理示意圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1，為本實(shí)用新型公開的一種汽車遠(yuǎn)近光燈手自動(dòng)切換系統(tǒng)，包括與汽車的供電系統(tǒng)連接的遠(yuǎn)近光燈以及安裝于汽車上的遠(yuǎn)近光燈的手動(dòng)控制開關(guān)10，在汽車的車頭上位于兩側(cè)的遠(yuǎn)近光燈中部設(shè)有光敏感應(yīng)器11以及距離感應(yīng)器12，手動(dòng)控制開關(guān)10控制距離感應(yīng)器12的通斷，距離感應(yīng)器12控制光敏感應(yīng)器11的通斷，光敏感應(yīng)器11與集成控制器連接以控制遠(yuǎn)近光燈的切換，集成控制器由汽車的供電系統(tǒng)供電。其中，集成控制器包括直流繼電器13，直流繼電器13的常閉觸點(diǎn)14控制遠(yuǎn)光燈的通斷、常開觸點(diǎn)15控制近光燈的通斷。而且在本實(shí)施例中，距離感應(yīng)器與光敏感應(yīng)器是處于串聯(lián)狀態(tài)。

上述中的常閉觸點(diǎn)14和常開觸點(diǎn)15的正極分別與汽車的供電系統(tǒng)的正極連接，常閉觸點(diǎn)14的負(fù)極串聯(lián)有遠(yuǎn)光燈16，常開觸點(diǎn)15的負(fù)極串聯(lián)有近光燈17，遠(yuǎn)光燈16和近光燈17的負(fù)極分別接地，汽車的供電系統(tǒng)的正極還連接有三極管18的射極，三極管18的集極連接有直流繼電器13的正極和二極管19的負(fù)極，直流繼電器13的負(fù)極和二極管19的正極分別接地，同時(shí)三極管18的基極連接可變電阻20，可變電阻20串聯(lián)有光敏感應(yīng)器11，光敏感應(yīng)器11接地。在本實(shí)施例中，為了方便控制，達(dá)到可靠的控制效果，手動(dòng)控制開關(guān)10與串聯(lián)后的距離感應(yīng)器12、光敏感應(yīng)器11以及可變電阻20并聯(lián)。

上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故：凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。