技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型屬于汽車安全技術(shù)領(lǐng)域。一種汽車安全帶調(diào)整裝置，包括卷帶器、導(dǎo)向板和設(shè)置在導(dǎo)向板與車體之間的調(diào)整組件，所述的調(diào)整組件包括調(diào)節(jié)板、開設(shè)在調(diào)節(jié)板上且平行設(shè)置的兩調(diào)節(jié)槽、對(duì)稱設(shè)置在調(diào)節(jié)板后側(cè)的兩條支撐墊板和兩排限位柱、設(shè)置在導(dǎo)向板上并與調(diào)節(jié)槽對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向塊、以及樞接設(shè)置在導(dǎo)向板上的兩活動(dòng)夾板，兩活動(dòng)夾板的內(nèi)端部設(shè)置有多個(gè)與導(dǎo)向柱對(duì)應(yīng)的弧形限位卡槽。本實(shí)用新型能夠滿足160～190之間的人體高度的正確佩戴位置，在佩戴過程中，其調(diào)節(jié)方便，定位準(zhǔn)確，在發(fā)生事故時(shí)，能夠起到良好的緩沖防護(hù)效果，不會(huì)發(fā)生松脫的現(xiàn)象，大大提高了其安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：范慶科;張健平;戴成鑫;何煒錕
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江農(nóng)業(yè)商貿(mào)職業(yè)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201621209207
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.09
技術(shù)公布日：2017.05.03