本實用新型涉及一種防油液沖撞的油箱，屬于汽車油箱制備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

柴油比汽油的碳鏈長、密度大，在動力方面，柴油發(fā)動機比汽油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速更低，但其扭矩更大，也就是說加速時更有勁兒，比較適合載重、拖拽，廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、建筑工程等領(lǐng)域。在柴油機工程車輛的作業(yè)過程中，由于其作業(yè)特點，一般會造成其油箱內(nèi)的柴油前后沖撞，不但會產(chǎn)生較大的撞擊聲，還會對油箱的箱體造成傷害，更為甚者，如果油箱蓋沒有密封好，會造成油液自加油口溢出。為解決該技術(shù)問題，現(xiàn)有的柴油油箱一般會在其箱體內(nèi)設(shè)有隔板?，F(xiàn)有的隔板上一般會設(shè)有多個大小相等的圓孔，如圖2所示，雖然此類隔板在一定程度上解決了油液沖撞造成的影響；但是，油液撞擊到隔板上還是會有較大的撞擊聲，且由于油液反復(fù)撞擊到所述隔板的圓孔上，會產(chǎn)生大量的泡沫。

因此，亟需一種撞擊聲音小、無泡沫產(chǎn)生的防油液沖撞的油箱。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種撞擊聲音小、無泡沫產(chǎn)生的防油液沖撞的油箱，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種防油液沖撞的油箱，包括油箱本體和并排設(shè)于所述油箱本體內(nèi)的2-4個隔板，其特征在于，所述隔板的中心位置均勻設(shè)有多個圓孔，在多個所述圓孔的外側(cè)設(shè)有一正四角星狀的加強筋，在所述加強筋的相鄰頂角之間夾設(shè)一長條孔，所述長條孔的兩端分別指向其兩側(cè)的頂角的頂點。

進一步優(yōu)化地，所述隔板為矩形，其頂角均為倒圓角設(shè)計，所述加強筋的四

個頂角分別指向所述隔板的四個頂角。

進一步優(yōu)化地，在靠近所述隔板四條邊的中間位置均設(shè)有一小孔。

進一步優(yōu)化地，在所述圓孔和/或長條孔的邊沿上設(shè)有鋸齒狀的刺狀體。

進一步優(yōu)化地，相鄰的兩個所述刺狀體分別向所述隔板的兩側(cè)彎曲。

本實用新型的有益效果是：

相較于現(xiàn)有油箱的隔板，本實用新型中的隔板采用中心位置均勻設(shè)有多個圓孔、在所述圓孔的外圍設(shè)有多個長條孔的設(shè)計，本實用新型中隔板的外圍的長條孔取代了傳統(tǒng)隔板的圓孔。由于所述長條孔的面積比圓孔的面積要大，所以其更加便于油液的通過，減小了油液撞擊隔板的噪聲，在一定程度上防止了泡沫的產(chǎn)生。但是，長條孔的設(shè)計必然會降低隔板的機械強度，為了增強本實用新型中隔板的強度，在所述圓孔和外圍的長條孔之間設(shè)有一正四角星狀的加強筋，所述加強筋與長條孔及圓孔相互配合，在有限的空間內(nèi)，達到了非常好的機械強度。

綜上，本實用新型一種防油液沖撞的油箱具有撞擊聲音小、無泡沫產(chǎn)生的優(yōu)點，適于廣泛推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為現(xiàn)有隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型中隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型中刺狀體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、油箱本體，2、隔板，3、圓孔，4、加強筋，5、長條孔，6、小孔，7、刺狀體。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過具體實施方式，并結(jié)合其附圖，對本實用新型進行詳細闡述。

如圖1-4所示，本實施例一種防油液沖撞的油箱，包括油箱本體1和并排設(shè)于油箱本體1內(nèi)的2-4個隔板2，所述隔板2的中心位置均勻設(shè)有多個圓孔3，在所述圓孔3的外側(cè)設(shè)有一正四角星狀的加強筋4，在所述加強筋4的相鄰頂角之間夾設(shè)一長條孔5，所述長條孔5的兩端分別指向其兩側(cè)的頂角的頂點。

所述隔板2為矩形，其四個頂角采用倒圓角設(shè)計，所述加強筋4的四個頂角分別指向所述隔板2的四個頂角。

在靠近所述隔板2四條邊的中間位置均設(shè)有一小孔6。該小孔6的設(shè)計可防止被隔板2隔開的相鄰油箱內(nèi)存儲剩余油液。

在所述圓孔3和長條孔5的邊沿上設(shè)有鋸齒狀的刺狀體7，相鄰的兩個所述刺狀體7分別向隔板2的兩側(cè)彎曲。為了防止泡沫的產(chǎn)生，進一步地，本實施例采用了刺狀體7的設(shè)計，所述相鄰刺狀體7分別向隔板2的兩側(cè)彎曲，可有效的防止油液在反復(fù)沖撞所述圓孔3和長條孔5時產(chǎn)生泡沫。

綜上，本實施例一種防油液沖撞的油箱具有撞擊聲音小、無泡沫產(chǎn)生的優(yōu)點。

本實用新型未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。