本實用新型涉及一種遮陽擋，具體涉及一種汽車磁吸遮陽擋，屬于汽車用品技術領域。

背景技術：

陽光的曝曬會對車內的真皮座椅和儀表臺等其它設施產(chǎn)生較大損害，遮陽擋可以反射陽光，因此在短時間內，對降低車內溫度有較好的作用。汽車遮陽擋按位置可分為前擋、側擋和后擋三種，前遮陽擋的品種并不太多，一般有鋁箔的和無紡布的兩種。鋁箔的一般分普通“光板”型的和圖案型的，尺寸一般都為60*130cm，適合大多數(shù)小型車。有吸盤的鋁箔隔熱遮陽擋使用方便，展開后，用吸盤吸在前風擋玻璃內或是后窗玻璃內即可，同類汽車遮陽產(chǎn)品主流應用吸盤固定結構，真空吸附原理。吸盤固定采用真空原理，對吸附面要求光滑平整，但是吸附過程中難免會帶有灰塵顆粒影響吸附效果；吸盤吸附完畢后氣溫上升，吸盤內殘余空氣膨脹導致吸附負壓不足直至吸盤掉落；吸盤屬于橡膠制品，長期日照、溫度變化容易老化，使用壽命短；吸盤不牢固造成遮陽擋意外脫落，在高溫照射下會造成車輛自燃的風險，留下安全隱患。固定時要逐個按壓吸盤使其吸附牢固，拆下時又需要逐個拔下，耗費時間，并且車輛在戶外或是長期停放時，車載設備持續(xù)供電損耗大，縮短壽命，甚至造成汽車無法啟動的情況，常規(guī)的解決方案是使用充電寶，但是在車內高溫下有易燃易爆的安全隱患。但現(xiàn)有的遮陽擋很難克服上述問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是克服的現(xiàn)有的遮陽擋應用吸盤固定結構，真空吸附原理，吸附不牢固的問題，提供一種汽車磁吸遮陽擋。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供了一種汽車磁吸遮陽擋，包括遮光布本體，所述遮光布本體的內部設置有第一磁性橡膠條，所述第一磁性橡膠條的一側設置有與其平行放置的第二磁性橡膠條，所述第一磁性橡膠條與第一磁性橡膠塊磁性連接，所述第二磁性橡膠條與第二磁性橡膠塊磁性連接，所述遮光布本體的表面設置有透明薄膜袋，薄膜袋里面可以放廣告頁或者車主的電話號碼，所述遮光布本體的頂端設置有弧形凹槽。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述遮光布本體的四周設置有鏤空布邊，所述鏤空布邊上設置有小磁塊。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述第一磁性橡膠塊和所述第二磁性橡膠塊的一面均設有黏膠。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述遮光布本體由輕薄鋁箔材料制成，其大小與汽車前擋風玻璃吻合。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述遮光布本體的內部設置有若干塊太陽能柔性超薄電池板，并以串聯(lián)電路聯(lián)接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述遮光布本體的表面設置有折疊槽。

本實用新型所達到的有益效果是：該裝置是一種汽車磁吸遮陽擋，1、磁吸式遮陽擋利用特種軟性磁鐵的特性，耐高溫、吸附性能好、結構簡單、輕薄、耐用。具有良好、穩(wěn)定的吸附固定作用。避免了吸盤不牢固造成遮陽擋意外脫落，在高溫照射下會造成車輛自燃的風險，留下安全隱患。2、磁吸式遮陽擋利用特種軟性磁鐵的特性，結構簡單、輕薄、吸附力強。安裝時：遮陽擋保持正確朝向，與汽車玻璃大致重合，遮陽擋上端左右角的磁鐵會與玻璃上預粘的磁鐵相互作用，使遮陽擋瞬間吸附在玻璃上。(安裝只需要3～5秒即可完成)拆下時：拉扯遮陽擋鄰近的一端，拉扯方向與玻璃大致水平，使遮陽擋與玻璃分離。(拆下過程需要1～2秒即可完成)——利用了磁場吸附原理，垂直吸附力最強，水平吸附力最弱。3、簡潔美觀、容易收納。磁吸式遮陽擋利用特種軟性磁鐵的特性，結構簡單、輕薄、柔軟。軟性磁鐵通常厚度只有1～3毫米，輕薄柔軟的磁鐵與遮陽擋材質融為一體，使遮陽擋表面平整無凸起，便于折疊與收納。而且在充分滿足功能性的前提下，保持了極簡的外觀，沒有多余細節(jié)，平整光滑，融為一體。遮陽擋平整的表面也便于后期各種圖案的印制。4、由于產(chǎn)品設計巧妙、結構簡單，節(jié)省了加工工序，提高了生產(chǎn)效率，減少了生產(chǎn)物料的浪費，節(jié)約了人力成本，提高了產(chǎn)品利潤和經(jīng)濟價值。磁吸遮陽擋結構簡單，性能持久耐用，不宜損壞、老化，相對于普通的遮陽擋產(chǎn)品，使用周期長，降低了拋棄后對環(huán)境的污染?？傮w來說，產(chǎn)品從設計、生產(chǎn)、使用維護等環(huán)節(jié)做到了低碳環(huán)保，內部的太陽能柔性超薄電池板不僅能夠增強遮陽擋的支撐力，使遮陽擋更加挺括，還能使遮陽擋在阻擋太陽能輻射的基礎上，還巧妙的加以利用，將熱能轉化為電能，環(huán)保節(jié)能。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中：1、遮光布本體；2、第一磁性橡膠條；3、第二磁性橡膠條；4、第一磁性橡膠塊；5、第二磁性橡膠塊；6、透明薄膜袋；7、鏤空布邊；8、小磁塊；9、弧形凹槽；10、太陽能柔性超薄電池板。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1所示，本實用新型提供一種汽車磁吸遮陽擋，包括遮光布本體1，遮光布本體1的內部設置有第一磁性橡膠條2，第一磁性橡膠條2的一側設置有與其平行放置的第二磁性橡膠條3，第一磁性橡膠條2與第一磁性橡膠塊4磁性連接，第二磁性橡膠條3與第二磁性橡膠塊5磁性連接，遮光布本體1的表面設置有透明薄膜袋6，遮光布本體1的頂端設置有弧形凹槽9。

遮光布本體1的四周設置有鏤空布邊7，鏤空布邊7上設置有小磁塊8，便于在折疊后將裝置捆起來，節(jié)省空間。

第一磁性橡膠塊4和第二磁性橡膠塊5的一面均設有黏膠，可粘附在汽車擋風玻璃扇內側壁。

遮光布本體1由輕薄鋁箔材料制成，其大小與汽車前擋風玻璃吻合，鋁箔輕薄又比較挺，而且反光隔熱。

遮光布本體1的表面設置有凸起折痕和凹下折痕，類似折扇的方式，預制折痕，收納很快。

遮光布本體1的內部設置有若干塊太陽能柔性超薄電池板10，并以串聯(lián)電路聯(lián)接，使遮陽擋在阻擋太陽能輻射的基礎上，還巧妙的加以利用，將熱能轉化為電能，環(huán)保節(jié)能。

該裝置是一種汽車磁吸遮陽擋，當需要用該裝置時，使用時，先將第一磁性橡膠塊4和第二磁性橡膠塊5的黏膠面粘附在汽車前擋風玻璃內側壁與第一磁性橡膠條2和第二磁性橡膠條3相對應的位置，當汽車停泊于陽光直射的地方時，將遮光布本體1內的第一磁性橡膠條2和第二磁性橡膠條3對應利用磁性吸附在第一磁性橡膠塊4和第二磁性橡膠塊5上，遮光布本體1即可固定于汽車前擋風玻璃內側壁上，遮光布本體1四周的鏤空布邊7可使遮光布本體1與汽車玻璃更加服帖，頂部的弧形凹槽9恰巧避免反光鏡的凸起，遮光布本體1的表面的透明薄膜袋6中可插入一些廣告卡片或停車聯(lián)系卡等，在不使用時，順著遮光布本體1上的折疊槽將遮光布折疊起來，再用小磁塊8吸附好，遮光布本體1內的若干塊太陽能柔性超薄電池板10可使遮陽擋在阻擋太陽能輻射的基礎上，還巧妙的加以利用，將熱能轉化為電能，在需要時給汽車的車載設備進行充電。

本實用新型所達到的有益效果是：該裝置是一種汽車磁吸遮陽擋，1、磁吸式遮陽擋利用特種軟性磁鐵的特性，耐高溫、吸附性能好、結構簡單、輕薄、耐用。具有良好、穩(wěn)定的吸附固定作用。避免了吸盤不牢固造成遮陽擋意外脫落，在高溫照射下會造成車輛自燃的風險，留下安全隱患。2、磁吸式遮陽擋利用特種軟性磁鐵的特性，結構簡單、輕薄、吸附力強。安裝時：遮陽擋保持正確朝向，與汽車玻璃大致重合，遮陽擋上端左右角的磁鐵會與玻璃上預粘的磁鐵相互作用，使遮陽擋瞬間吸附在玻璃上。(安裝只需要3～5秒即可完成)拆下時：拉扯遮陽擋鄰近的一端，拉扯方向與玻璃大致水平，使遮陽擋與玻璃分離。(拆下過程需要1～2秒即可完成)——利用了磁場吸附原理，垂直吸附力最強，水平吸附力最弱。3、簡潔美觀、容易收納。磁吸式遮陽擋利用特種軟性磁鐵的特性，結構簡單、輕薄、柔軟。軟性磁鐵通常厚度只有1～3毫米，輕薄柔軟的磁鐵與遮陽擋材質融為一體，使遮陽擋表面平整無凸起，便于折疊與收納。而且在充分滿足功能性的前提下，保持了極簡的外觀，沒有多余細節(jié)，平整光滑，融為一體。遮陽擋平整的表面也便于后期各種圖案的印制。4、由于產(chǎn)品設計巧妙、結構簡單，節(jié)省了加工工序，提高了生產(chǎn)效率，減少了生產(chǎn)物料的浪費，節(jié)約了人力成本，提高了產(chǎn)品利潤和經(jīng)濟價值。磁吸遮陽擋結構簡單，性能持久耐用，不宜損壞、老化，相對于普通的遮陽擋產(chǎn)品，使用周期長，降低了拋棄后對環(huán)境的污染?？傮w來說，產(chǎn)品從設計、生產(chǎn)、使用維護等環(huán)節(jié)做到了低碳環(huán)保，內部的太陽能柔性超薄電池板不僅能夠增強遮陽擋的支撐力，使遮陽擋更加挺括，還能使遮陽擋在阻擋太陽能輻射的基礎上，還巧妙的加以利用，將熱能轉化為電能，環(huán)保節(jié)能。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。