本實(shí)用新型屬于汽車(chē)配件領(lǐng)域,尤其是涉及一種車(chē)載空氣凈化器。
背景技術(shù):
隨著生活水平的逐步提高,越來(lái)越多的人擁有了自己的汽車(chē)。但是車(chē)內(nèi)空氣污染的問(wèn)題日益突顯。研究表明,在擁擠的城市街道上,車(chē)內(nèi)污染物濃度水平比城市環(huán)境空氣污染水平高出10倍,車(chē)內(nèi)空氣污染還源于車(chē)內(nèi)裝飾材料中含有的有毒氣體。
空氣凈化器普遍被安裝在駕駛室內(nèi),用于將駕駛室的空氣分離和去除煙、粉塵、花粉或其它污染的微小顆粒,再將已去除這些微小顆粒的凈化空氣吹到室內(nèi)或駕駛室內(nèi),從而使室內(nèi)或駕駛室內(nèi)的空氣保持清潔,提高舒適度。
目前,市場(chǎng)上的空氣凈化器凈化效果作用不夠明顯,使用效果欠佳。還有的空氣凈化器結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,不便于加工且生產(chǎn)成本高,使用不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種車(chē)載空氣凈化器,該車(chē)載空氣凈化器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,凈化效果明顯。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種車(chē)載空氣凈化器,包括殼體以及可打開(kāi)和蓋和殼體的出風(fēng)面板,所述殼體的兩側(cè)壁設(shè)置有進(jìn)風(fēng)面板,所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有直流橫流風(fēng)機(jī),所述進(jìn)風(fēng)面板與直流橫流風(fēng)機(jī)設(shè)置在同一側(cè)面,所述殼體的內(nèi)部還設(shè)置有渦流風(fēng)機(jī),所述直流橫流風(fēng)機(jī)與渦流風(fēng)機(jī)之間設(shè)置有電熱絲網(wǎng),所述渦流風(fēng)機(jī)的上方設(shè)置有隔板,所述隔板的中部設(shè)置有第一通風(fēng)孔,所述隔板上方設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng),所述過(guò)濾網(wǎng)包括由上至下設(shè)置的活性炭纖維層、活性炭顆粒以及活性炭纖維層,所述殼體的底面設(shè)置有電源接口。
進(jìn)一步的,所述隔板表面設(shè)置有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有紫外燈。
進(jìn)一步的,所述隔板的周?chē)O(shè)置有與卡槽,所述過(guò)濾網(wǎng)外部包裹有能夠卡入卡槽的框架。
進(jìn)一步的,所述直流橫流風(fēng)機(jī)下方設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)板。
進(jìn)一步的,所述出風(fēng)面板和進(jìn)風(fēng)面板中均開(kāi)始有若干第二通風(fēng)孔,所述第二通孔的面積總和大于出風(fēng)面板或進(jìn)風(fēng)面板面積的1/2。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的車(chē)載空氣凈化器具有以下優(yōu)勢(shì):
本實(shí)用新型所述的車(chē)載空氣凈化器可維持駕駛室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng),活性炭起高效吸附凈化細(xì)微漂浮微粒、細(xì)菌尸體、高分子異味氣體、煙味等;增設(shè)的紫外燈還能殺滅空氣中含有的細(xì)菌和病毒,使空氣自然清新;設(shè)置的電熱絲能夠維持駕駛室內(nèi)空氣的溫度,另外,在殼體內(nèi)部設(shè)置有直流橫流風(fēng)機(jī)和渦流風(fēng)機(jī),能夠提高凈化效率。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車(chē)載空氣凈化器示意圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1-殼體;2-出風(fēng)面板;3-進(jìn)風(fēng)面板;4-直流橫流風(fēng)機(jī);5-渦流風(fēng)機(jī);6-電熱絲網(wǎng);7-隔板;8-紫外燈;9-卡扣;10-框架;11-活性炭纖維層;12-活性炭顆粒;13-電源接口;14-導(dǎo)風(fēng)板;15-第一通風(fēng)孔。
具體實(shí)施方式
需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
如圖1所示,一種車(chē)載空氣凈化器,包括殼體1以及可打開(kāi)和蓋和殼體1的出風(fēng)面板2,所述殼體1的兩側(cè)壁設(shè)置有進(jìn)風(fēng)面板3,所述殼體1的內(nèi)部設(shè)置有直流橫流風(fēng)機(jī)4,所述進(jìn)風(fēng)面板3與直流橫流風(fēng)機(jī)4設(shè)置在同一側(cè)面,所述殼體1的內(nèi)部還設(shè)置有渦流風(fēng)機(jī)5,所述直流橫流風(fēng)機(jī)4與渦流風(fēng)機(jī)5之間設(shè)置有電熱絲網(wǎng)6,所述渦流風(fēng)機(jī)5的上方設(shè)置有隔板7,所述隔板7的中部設(shè)置有第一通風(fēng)孔15,所述隔板7上方設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng),所述過(guò)濾網(wǎng)包括由上至下設(shè)置的活性炭纖維層11、活性炭顆粒12以及活性炭纖維層11,所述殼體1的底面設(shè)置有電源接口13。
所述隔板7表面設(shè)置有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有紫外燈8,使用紫外燈能夠殺滅空氣中含有的細(xì)菌和病毒,使空氣自然清新。
為了方便拆卸更換過(guò)濾網(wǎng),所述隔板7的周?chē)O(shè)置有與卡槽9,所述過(guò)濾網(wǎng)外部包裹有能夠卡入卡槽9的框架10。
所述直流橫流風(fēng)機(jī)4下方設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)板14,防止通過(guò)直流橫流風(fēng)機(jī)4吸入的空氣到流出進(jìn)風(fēng)面板3。
所述出風(fēng)面板2和進(jìn)風(fēng)面板3中均開(kāi)始有若干第二通風(fēng)孔,所述第二通孔的面積總和大于出風(fēng)面板2或進(jìn)風(fēng)面板3面積的1/2來(lái)保證進(jìn)風(fēng)順暢。
在電源接口13接入輸入電源,駕駛室內(nèi)的空氣通過(guò)直流橫流風(fēng)機(jī)4進(jìn)入殼體1的內(nèi)部后,在渦流風(fēng)機(jī)5的作用下依次通過(guò)電熱絲網(wǎng)6和過(guò)濾網(wǎng),同時(shí)被其凈化,左后由出風(fēng)面板2再進(jìn)入駕駛室內(nèi),循環(huán)往復(fù)即可對(duì)駕駛室內(nèi)的空氣進(jìn)行凈化。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。