本實用新型屬于汽車安全領(lǐng)域，具體涉及一種汽車車門防撞梁裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車車門防撞梁，多為一根管型或單帽型鋼材，以螺栓連接或傳統(tǒng)的焊接的方式和車門外板相連，這種防撞梁防撞性能低，傳統(tǒng)焊接的連接方式易在撞擊發(fā)生時發(fā)生完全非彈性形變，且不能有針對性地保護(hù)駕乘人員的腹部。并且傳統(tǒng)的防撞梁普遍采用鋼材，質(zhì)量較大，不符合汽車輕量化的趨勢。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種汽車車門防撞梁裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種汽車車門防撞梁裝置，其特征在于，包括：主防撞梁和多根輔防撞梁，所述主防撞梁和輔防撞梁的橫截面均為雙帽型；主防撞梁安裝在車門的對角線上，與車門外板通過點焊方式連接；多根輔防撞梁與主防撞梁呈一定角度交叉排列設(shè)置，輔防撞梁彼此之間不相交，輔防撞梁與車門外板通過點焊方式連接；輔防撞梁的中部設(shè)有拱形凸起，所述拱形凸起與主防撞梁交叉重合，拱形凸起和主防撞梁之間通過粘彈阻尼材料相連，其中，主防撞梁和輔防撞梁不直接接觸。

為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的具體措施還包括：

所述輔防撞梁數(shù)量為三根，均勻地排列在主防撞梁上。

所述主防撞梁、輔防撞梁靠近車門內(nèi)板的一側(cè)還設(shè)有止震貼。

所述主防撞梁和輔防撞梁形成的夾角之間還安裝有加強肋，所述加強肋、主防撞梁和輔防撞梁相交形成三角形結(jié)構(gòu)。

本實用新型的有益效果是：改進(jìn)了防撞梁結(jié)構(gòu)，提升了防撞性能；增加總體防撞梁面積，擴大防護(hù)范圍；使用新型材料，促進(jìn)輕量化。

附圖說明

圖1-4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記如下：主防撞梁1、輔防撞梁2-4、車門外板5、拱形凸起6、粘彈阻尼材料7、加強肋8、點焊部位9。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型。

如圖1-4所示的汽車車門防撞梁裝置，包括主防撞梁1和多根輔防撞梁2-4，輔防撞梁2-4具體可設(shè)為三根，均勻地排列在主防撞梁1上。主防撞梁1和輔防撞梁2-4橫截面均為雙帽型，面積較大，比傳統(tǒng)的管型和單帽型結(jié)構(gòu)具有更好的吸能效果。主防撞梁1和輔防撞梁2-4均采用新型輕質(zhì)超高強度鋁合金，以質(zhì)輕、強度高、延展性好、熱加工性能好為主要特點，這種材料既具有高抗拉強度，又能保持較高的韌性和耐腐蝕性，且成本較低。

主防撞梁1安裝在車門的對角線上，與車門外板5通過點焊方式連接，能最大程度地吸收所受撞擊力，增大受力面積，減小因撞擊造成的防撞梁斷裂的可能性。輔防撞梁2-4與主防撞梁1呈一定角度交叉排列設(shè)置，輔防撞梁2-4彼此之間不相交，輔防撞梁2-4與車門外板5也通過點焊方式連接。輔防撞梁2-4的中部設(shè)有拱形凸起6，拱形凸起6與主防撞梁1交叉重合，拱形凸起6和主防撞梁1之間通過粘彈阻尼材料7相連，其中，主防撞梁1和輔防撞梁2-4不直接接觸。當(dāng)主防撞梁1遭到過大撞擊而形變甚至斷裂時，輔防撞梁2-4能夠有效固定主防撞梁1，防止主防撞梁1破壞車門內(nèi)板，對駕乘人員造成傷害。在實際運用時，還可以在主防撞梁1、輔防撞梁2-4靠近車門內(nèi)板的一側(cè)貼合瀝青材質(zhì)加強版或止震貼。

此外，如圖4所示，為了進(jìn)一步增強穩(wěn)定性，主防撞梁1和輔防撞梁2-4形成的夾角之間還安裝有加強肋8，加強肋8、主防撞梁1和輔防撞梁2-4相交形成穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu)。

本實用新型在使用過程中，當(dāng)車體遭遇來自側(cè)面的撞擊時，車門凹陷后，主防撞梁1會首先承受大部分的力，產(chǎn)生形變。通過粘彈阻尼材料7的吸收，力會被傳遞給輔防撞梁2-4，經(jīng)過拱形凸起6結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步衰減，輔防撞梁2-4繼而產(chǎn)生輕微形變，輔防撞梁2-4能有效限制主防撞梁1的形變程度，保護(hù)駕乘人員的腰腹部。

需要注意的是，實用新型中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實用新型可實施的范疇。

以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。