本實用新型涉及貨車配件技術(shù)領域,具體為一種用于貨車的多功能外后視鏡。
背景技術(shù):
后視鏡是汽車中一個簡單而又重要的配件,車輛行駛在路上,后視鏡特別是車輛的外后視鏡使用頻率絕對是最高的。雖然它看似不起眼,但卻是駕駛員的“眼”,它甚至直接影響到行車安全。
現(xiàn)有的貨車后視鏡中,功能簡單,在雨天以及霧天行駛時,后視鏡模糊,觀察效果差,在狹窄的路段行駛時,不能及時的檢測兩邊障礙物的距離,夜間行駛時,不能很好的觀察到車輛下部的情況,容易導致輪胎與路沿石發(fā)生碰撞。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種用于貨車的多功能外后視鏡,以解決上述背景技術(shù)中提出的雨天以及霧天行駛時,后視鏡模糊,觀察效果差,不能及時的檢測兩邊障礙物的距離以及夜間行駛不能很好的觀察到車輛下部的情況的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于貨車的多功能外后視鏡,包括固定座、第一鏡框、平面鏡、遮雨罩、距離檢測傳感器、第二鏡框、凸面鏡、小型攝像頭、控制面板、液晶顯示屏、小型太陽能光伏發(fā)電組、碳纖維加熱絲、安裝孔和風扇,所述平面鏡鑲嵌在第一鏡框的內(nèi)側(cè),且第一鏡框、第二鏡框與固定座之間均通過連接桿相連接,所述遮雨罩固定安裝在第一鏡框的頂部外側(cè),所述距離檢測傳感器設在第一鏡框的外側(cè),且距離檢測傳感器與控制面板電性連接,所述凸面鏡鑲嵌在第二鏡框的內(nèi)側(cè),且第二鏡框的底部固定連接有小型攝像頭,所述液晶顯示屏設在控制面板的一側(cè),且控制面板安裝于貨車駕駛室內(nèi),所述小型太陽能光伏發(fā)電組分別安裝在第一鏡框與第二鏡框的外壁上,所述碳纖維加熱絲、安裝孔和風扇均鑲嵌在遮雨罩的內(nèi)腔,且碳纖維加熱絲與控制面板電性連接,所述風扇位于碳纖維加熱絲的上端。
優(yōu)選的,所述遮雨罩與平面鏡之間呈45°。
優(yōu)選的,所述遮雨罩的頂部設有遮雨板,且遮雨板為凹型結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述控制面板與液晶顯示屏均設在駕駛室內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述小型攝像頭為可旋轉(zhuǎn)裝置,且小型攝像頭的旋轉(zhuǎn)范圍為0-180°。
優(yōu)選的,所述安裝孔開設于遮雨罩的底部內(nèi)腔的兩側(cè)位置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該用于貨車的多功能外后視鏡設有遮雨罩與遮雨板,可有效的阻擋雨水對后視鏡的沖刷,鑲嵌有碳纖維加熱絲與風扇,可吹出熱風,可將平面鏡上的水滴烘干并將周圍的霧氣吹散,使后視鏡在雨天以及霧天更加清楚,設有距離檢測傳感器,可檢測后視鏡與兩側(cè)障礙物的距離,并在液晶顯示屏中進行顯示,可避免發(fā)生碰撞,連接有可旋轉(zhuǎn)的小型攝像頭,可對車輛下部的情況進行拍攝,司機更好的掌握車輛下部以及輪胎的狀況,設有小型太陽能光伏發(fā)電組,可提供輔助電源,有效的節(jié)約能源。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型背面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型遮雨罩內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型遮雨罩俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、固定座,2、第一鏡框,3、平面鏡,4、遮雨罩,5、距離檢測傳感器,6、第二鏡框,7、凸面鏡,8、小型攝像頭,9、控制面板,10、液晶顯示屏,11、小型太陽能光伏發(fā)電組,12、碳纖維加熱絲,13、安裝孔,14、風扇。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1、2、3、4,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于貨車的多功能外后視鏡,包括固定座1、第一鏡框2、平面鏡3、遮雨罩4、距離檢測傳感器5、第二鏡框6、凸面鏡7、小型攝像頭8、控制面板9、液晶顯示屏10、小型太陽能光伏發(fā)電組11、碳纖維加熱絲12、安裝孔13和風扇14,平面鏡3鑲嵌在第一鏡框2的內(nèi)側(cè),且第一鏡框2、第二鏡框6與固定座1之間均通過連接桿相連接,遮雨罩4固定安裝在第一鏡框2的頂部外側(cè),距離檢測傳感器5設在第一鏡框2的外側(cè),且距離檢測傳感器5與控制面板9電性連接,距離檢測傳感器5可對后視鏡與障礙物之間的距離進行檢測,并將檢測到的數(shù)據(jù)反饋到液晶顯示屏10中進行顯示,駕駛員更好的掌握兩側(cè)的距離,防止外后視鏡發(fā)生碰撞,凸面鏡7鑲嵌在第二鏡框6的內(nèi)側(cè),且第二鏡框6的底部固定連接有小型攝像頭8,液晶顯示屏10設在控制面板9的一側(cè),且控制面板9安裝于貨車駕駛室內(nèi),小型太陽能光伏發(fā)電組11分別安裝在第一鏡框2與第二鏡框6的外壁上,碳纖維加熱絲12、安裝孔13和風扇14均鑲嵌在遮雨罩4的內(nèi)腔,且碳纖維加熱絲12與控制面板9電性連接,風扇14位于碳纖維加熱絲12的上端。
在雨天或者霧天,通過控制面板9開啟鑲嵌在遮雨罩4內(nèi)部的碳纖維加熱絲12與風扇14,風扇14將碳纖維加熱絲12加熱后的熱風吹出,可將平面鏡3上的水滴烘干并可將周圍的霧氣吹散,駕駛員在觀察時更加清楚。
小型太陽能光伏發(fā)電組11可以有效的節(jié)約能源,小型太陽能光伏發(fā)電組11包括:太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池與逆變器,太陽能電池板將光能進行吸收后轉(zhuǎn)換為電能存儲到蓄電池內(nèi),通過太陽能控制器與逆變器作用將該電能進行輸出輔助供能。光伏發(fā)電是根據(jù)光生伏特效應原理,利用太陽能電池板將太陽光能直接轉(zhuǎn)化為電能,不論是獨立使用還是并網(wǎng)發(fā)電,光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由太陽電池板(組件)、太陽能控制器和逆變器三大部分組成,逆變器為DC-AC逆變器,它們主要由電子元器件構(gòu)成,但不涉及機械部件,所以,光伏發(fā)電設備極為精煉,可靠穩(wěn)定壽命長、安裝維護簡便,小型太陽能光伏發(fā)電組11在白天時,將太陽光進行吸收進而將光能轉(zhuǎn)換為電能存儲到蓄電池內(nèi),進行備用,該段實施例中的太陽能控制器、蓄電池與逆變器均可安裝于貨車的車頭內(nèi)部位置。
上述實施例中,具體的,遮雨罩4與平面鏡3之間呈45°,遮雨罩4內(nèi)部吹出的熱風可直接吹在平面鏡上,更好的對平面鏡3進行烘干。
上述實施例中,具體的,遮雨罩4的頂部設有遮雨板,且遮雨板為凹型結(jié)構(gòu),可對平面鏡3進行二次遮擋,同時可防止雨水進入遮雨罩4內(nèi)部損壞風扇14以及碳纖維加熱絲12。
上述實施例中,具體的,控制面板9與液晶顯示屏10均設在駕駛室內(nèi)部,駕駛員可在駕駛室內(nèi)部對后視鏡上的設備進行操作,使用更加方便。
上述實施例中,具體的,小型攝像頭8為可旋轉(zhuǎn)裝置,且小型攝像頭8的旋轉(zhuǎn)范圍為0-180°,小型攝像頭8朝下,可對車輛的下部進行拍攝,小型攝像頭8朝后,可對后面的情況進行拍攝,駕駛員更加方便的對車輛的下部、輪胎或者后方情況進行觀察。
上述實施例中,具體的,安裝孔13開設于遮雨罩4的底部內(nèi)腔的兩側(cè)位置。第一鏡框2可通過兩處安裝孔13與遮雨罩4相連接,拆卸安裝更為便捷。
工作原理:在使用該用于貨車的多功能外后視鏡時,首先需對整個用于貨車的多功能外后視鏡有一個結(jié)構(gòu)上的了解,能夠更加便捷的進行使用,小型太陽能光伏發(fā)電組11對該后視鏡的設備提供輔助電源,在雨天或者霧天,通過控制面板9開啟鑲嵌在遮雨罩4內(nèi)部的碳纖維加熱絲12與風扇14,風扇14將碳纖維加熱絲12加熱后的熱風吹出,可將平面鏡3上的水滴烘干并可將周圍的霧氣吹散,駕駛員在觀察時更加清楚,通過距離檢測傳感器5對后視鏡與兩側(cè)的障礙物之間的距離進行檢測,并將檢測到的數(shù)據(jù)反饋到液晶顯示屏10中進行顯示,駕駛員更好的掌握兩側(cè)的距離,防止外后視鏡發(fā)生碰撞,將小型攝像頭8朝后,并通過控制面板9開啟小型攝像頭8,可對后面的情況進行拍攝,從而對后面的情況進行輔助觀察,夜間行駛時,將型攝像頭8朝下,對車輛下部進行拍攝,從而對車輛的下部以及輪胎狀況進行查看,防止輪胎與路沿石發(fā)生碰撞。
綜上所述,以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。