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防轉(zhuǎn)彎側(cè)翻的渣土車車斗的制作方法

文檔序號:12625681閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種防轉(zhuǎn)彎側(cè)翻的渣土車車斗,安裝于車輛本體上,其特征在于,包括:車斗本體,在所述車斗本體內(nèi)沿車輛本體長度方向依次排布有多個(gè)滑軌組,所述滑軌組的軸線與車輛本體的長度方向呈垂直布置,于所述滑軌組上滑動(dòng)設(shè)有承載部,所述承載部兩側(cè)設(shè)有彈性變形部,以使承載部在慣性力驅(qū)使下向一側(cè)滑動(dòng)時(shí)經(jīng)由彈性變形部抵接在車斗本體上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防轉(zhuǎn)彎側(cè)翻的渣土車車斗,其特征在于:所述滑軌組為平行的兩條滑軌。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防轉(zhuǎn)彎側(cè)翻的渣土車車斗,其特征在于:所述承載部為方形承載斗,所述方形承載斗于車輛本體長度方向的兩側(cè)面的至少其一上設(shè)有凹向方形承載斗內(nèi)側(cè)的凹坑,所述凹坑內(nèi)設(shè)有鉸支座,所述鉸支座鉸接有第一連桿,相對于鉸支座于第一連桿的另一端鉸接有第二連桿,相對于第一連桿在第二連桿的另一端鉸接于相鄰方形承載斗的鉸支座上,在車斗本體靠近車輛本體前端的內(nèi)壁上固定設(shè)有第二鉸支座,所述第二鉸支座經(jīng)由第二連桿、與第二連桿鉸接的第一連桿與方形承載斗鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防轉(zhuǎn)彎側(cè)翻的渣土車車斗,其特征在于:所述彈性變形部包括彈簧以及連接于彈簧兩側(cè)的支撐座。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防轉(zhuǎn)彎側(cè)翻的渣土車車斗,其特征在于:所述支撐座呈圓筒狀,所述支撐座的內(nèi)孔直徑小于彈簧的外徑,且彈簧的一端嵌裝于支撐座內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防轉(zhuǎn)彎側(cè)翻的渣土車車斗,其特征在于:所述彈性變形部固連于車輛本體上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防轉(zhuǎn)彎側(cè)翻的渣土車車斗,其特征在于:所述彈性變形部固連于承載部上。

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