本實(shí)用新型屬于汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)和雨刷相結(jié)合形成的清灰系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

雨刷，就是機(jī)動(dòng)車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進(jìn)行簡單清理的一種工具。汽車在長時(shí)間不使用以后，其玻璃上往往會(huì)積累一層灰塵，單單靠普通的雨刷難以刷去灰塵，駕駛員的駕駛視線被干擾，安全隱患較大，而沒有一種能夠?qū)ζ嚽按安ＡнM(jìn)行清灰的工具。

為了對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，人們進(jìn)行了長期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，中國專利文獻(xiàn)公開了一種汽車雨刷 [申請?zhí)枺篊N201410284586.9]，包括雨刷桿和雨刷片，所述雨刷桿的頂部與所述雨刷片的中部固定連接，沿所述雨刷桿的外壁固定設(shè)置有連接管，所述雨刷桿內(nèi)開設(shè)有貫穿所述雨刷桿兩端的通腔，還包括為所述連接管和所述通腔提供水源的取水管，所述連接管、通腔、取水管之間通過三通閥相連接；所述雨刷片的外壁固定設(shè)置有兩端被封堵的噴水管，所述噴水管的中部通過水管與所述連接管遠(yuǎn)離所述三通閥的一端固定連接，所述水管連通所述噴水管的內(nèi)部，在所述噴水管上靠近所述雨刷片的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)通孔。

上述方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，但是需要外接水源，不夠方便，整體設(shè)計(jì)還不夠合理。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，能夠刷去汽車玻璃上累積的雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)和雨刷相結(jié)合形成的清灰系統(tǒng)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：本雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)和雨刷相結(jié)合形成的清灰系統(tǒng)，包括雨刷片，所述的雨刷片與雨刷桿相連接，其特征在于，所述的雨刷片和雨刷桿之間設(shè)有儲(chǔ)水框體，所述的儲(chǔ)水框體的兩側(cè)分別連接有吸水海綿安裝架，所述的吸水海綿安裝架上設(shè)置有吸水海綿，所述的吸水海綿分別位于雨刷片的兩側(cè)，所述的儲(chǔ)水框體上開有若干出水口，所述的出水口朝向吸水海綿，且當(dāng)雨刷桿在擺動(dòng)時(shí)儲(chǔ)水框體中的水通過出水口被甩到吸水海綿上，所述的儲(chǔ)水框體通過連接管與設(shè)置在車頂側(cè)部的導(dǎo)流板相連接，所述的導(dǎo)流板上開有導(dǎo)流槽，所述的導(dǎo)流板上還連接有能夠?qū)④図斢晁氲綄?dǎo)流槽中的引流管，所述的引流管呈L型。

雨水通過引流管引流進(jìn)入到導(dǎo)流槽，順著導(dǎo)流槽流入到儲(chǔ)水框體中存儲(chǔ)，雨刷片起到正常的雨刷功能，當(dāng)需要對汽車前窗玻璃進(jìn)行清灰時(shí)，打開出水口，儲(chǔ)水框體中的水在雨刷桿甩動(dòng)的過程中浸入到吸水海綿，吸水海綿吸水后能夠?qū)⑵嚽按安Ａ系幕覊m刷洗干凈，將雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)與雨刷相結(jié)合，充分利用廢棄的雨水，不需要用戶額外向儲(chǔ)水框體中加水。

導(dǎo)流板通過安裝框安裝在車體上，也車體是分體式，當(dāng)需要對導(dǎo)流板進(jìn)行清洗時(shí)直接拆下導(dǎo)流板即可，可以根據(jù)具體情況在安裝時(shí)確定導(dǎo)流板的導(dǎo)流角度。

在上述的雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)和雨刷相結(jié)合形成的清灰系統(tǒng)中，所述的導(dǎo)流板通過安裝框安裝在車頂側(cè)部，所述的安裝框通過可拆卸固定結(jié)構(gòu)固定在車頂側(cè)部。

在上述的雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)和雨刷相結(jié)合形成的清灰系統(tǒng)中，所述的導(dǎo)流板包括若干依次鉸接的導(dǎo)流分板，所述的導(dǎo)流分板和安裝框之間設(shè)有導(dǎo)流角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述的導(dǎo)流角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在安裝框上的定位板和設(shè)置在導(dǎo)流分板側(cè)部的滑動(dòng)桿，所述的定位板上設(shè)有供滑動(dòng)桿滑動(dòng)的弧形滑動(dòng)槽。導(dǎo)向角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)利于后續(xù)對導(dǎo)流角度的調(diào)節(jié)，移動(dòng)滑動(dòng)桿即可調(diào)節(jié)導(dǎo)流角度，調(diào)節(jié)方式較為簡單。

在上述的雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)和雨刷相結(jié)合形成的清灰系統(tǒng)中，所述的吸水海綿為長方體形狀，且吸水海綿內(nèi)設(shè)有布水管，所述的布水管上開有若干布水孔，所述的布水管通過連通管與出水口相連接。布水管利于吸水海綿均勻且充分吸水。

在上述的雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)和雨刷相結(jié)合形成的清灰系統(tǒng)中，所述的布水管為扁平狀，且布水管將吸水海綿分為上海綿層和下海綿層，所述的下海綿層的厚度小于上海綿層的厚度。

在上述的雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)和雨刷相結(jié)合形成的清灰系統(tǒng)中，所述的吸水海綿與汽車玻璃相接觸的一面的擦洗面，所述的擦洗面上設(shè)有若干擦洗凸點(diǎn)。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)和雨刷相結(jié)合形成的清灰系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于：雨水通過引流管引流進(jìn)入到導(dǎo)流槽，順著導(dǎo)流槽流入到儲(chǔ)水框體中存儲(chǔ)，雨刷片起到正常的雨刷功能，當(dāng)需要對汽車前窗玻璃進(jìn)行清灰時(shí)，打開出水口，儲(chǔ)水框體中的水在雨刷桿甩動(dòng)的過程中浸入到吸水海綿，吸水海綿吸水后能夠?qū)⑵嚽按安Ａ系幕覊m刷洗干凈。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型提供的雨刷的俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型提供的雨刷的剖視圖。

圖4是本實(shí)用新型提供的雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)。

圖5是本實(shí)用新型提供的導(dǎo)流分板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，雨刷片1、雨刷桿2、儲(chǔ)水框體3、吸水海綿安裝架4、吸水海綿5、出水口6、連接管7、導(dǎo)流槽8、引流管9、導(dǎo)流分板10、定位板11、滑動(dòng)桿12、布水管13、布水孔14、連通管15、上海綿層16、下海綿層17、擦洗面18、擦洗凸點(diǎn)19、導(dǎo)流板20、安裝框21。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-5所示，本雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)和雨刷相結(jié)合形成的清灰系統(tǒng)，包括雨刷片1，雨刷片1與雨刷桿2相連接，其特征在于，雨刷片1和雨刷桿2之間設(shè)有儲(chǔ)水框體3，儲(chǔ)水框體3的兩側(cè)分別連接有吸水海綿安裝架4，吸水海綿安裝架4上設(shè)置有吸水海綿5，吸水海綿5分別位于雨刷片1的兩側(cè)，儲(chǔ)水框體3上開有若干出水口6，出水口6朝向吸水海綿5，且當(dāng)雨刷桿2在擺動(dòng)時(shí)儲(chǔ)水框體3中的水通過出水口6被甩到吸水海綿5上，儲(chǔ)水框體 3通過連接管7與設(shè)置在車頂側(cè)部的導(dǎo)流板20相連接，導(dǎo)流板20 上開有導(dǎo)流槽8，導(dǎo)流板20上還連接有能夠?qū)④図斢晁氲綄?dǎo)流槽8中的引流管9，引流管9呈L型。

雨水通過引流管9引流進(jìn)入到導(dǎo)流槽8，順著導(dǎo)流槽8流入到儲(chǔ)水框體3中存儲(chǔ)，雨刷片起到正常的雨刷功能，當(dāng)需要對汽車前窗玻璃進(jìn)行清灰時(shí)，打開出水口6，儲(chǔ)水框體中的水在雨刷桿2甩動(dòng)的過程中浸入到吸水海綿5，吸水海綿5吸水后能夠?qū)⑵嚽按安Ａ系幕覊m刷洗干凈，將雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)與雨刷相結(jié)合，充分利用廢棄的雨水，不需要用戶額外向儲(chǔ)水框體3中加水。導(dǎo)流板20通過安裝框21安裝在車體上，也車體是分體式，當(dāng)需要對導(dǎo)流板20進(jìn)行清洗時(shí)直接拆下導(dǎo)流板20即可，可以根據(jù)具體情況在安裝時(shí)確定導(dǎo)流板20的導(dǎo)流角度。

其中，導(dǎo)流板20通過安裝框21安裝在車頂側(cè)部，安裝框21 通過可拆卸固定結(jié)構(gòu)固定在車頂側(cè)部。更具體地說，導(dǎo)流板20 包括若干依次鉸接的導(dǎo)流分板10，導(dǎo)流分板10和安裝框21之間設(shè)有導(dǎo)流角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，導(dǎo)流角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在安裝框21 上的定位板11和設(shè)置在導(dǎo)流分板10側(cè)部的滑動(dòng)桿12，定位板11 上設(shè)有供滑動(dòng)桿12滑動(dòng)的弧形滑動(dòng)槽。導(dǎo)向角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)利于后續(xù)對導(dǎo)流角度的調(diào)節(jié)，移動(dòng)滑動(dòng)桿12即可調(diào)節(jié)導(dǎo)流角度，調(diào)節(jié)方式較為簡單。

其中，吸水海綿5為長方體形狀，且吸水海綿5內(nèi)設(shè)有布水管13，布水管13上開有若干布水孔14，布水管13通過連通管 15與出水口6相連接。布水管13利于吸水海綿5均勻且充分吸水。布水管13為扁平狀，且布水管13將吸水海綿5分為上海綿層16和下海綿層17，下海綿層17的厚度小于上海綿層16的厚度。作為一種改進(jìn)，吸水海綿5與汽車玻璃相接觸的一面的擦洗面18，擦洗面18上設(shè)有若干擦洗凸點(diǎn)19。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。