本實(shí)用新型涉及艙體設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種維修平臺。本實(shí)用新型還涉及一種包括上述維修平臺的艙體。

背景技術(shù)：

目前，方艙等艙體的外側(cè)通常設(shè)有維修平臺，以便進(jìn)行維修工作。

維修平臺的設(shè)置可以方便維修人員展開維修工作，然而，一種典型的維修平臺為固定設(shè)置在艙體的周壁上，此種設(shè)置方式為艙體的運(yùn)輸帶來極大不便，且維修平臺占據(jù)較大的空間。

因此，如何減小維修平臺對艙體運(yùn)輸帶來的困難，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種維修平臺，便于艙體的運(yùn)輸。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種維修平臺，運(yùn)輸較為方便。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種維修平臺，包括平臺本體，所述平臺本體的邊部設(shè)有用于與艙體的邊部轉(zhuǎn)動連接的第一轉(zhuǎn)軸件，所述平臺本體能夠折疊至所述艙體的頂壁上側(cè)或展開至所述艙體的周壁一側(cè)。

優(yōu)選地，還包括用于所述平臺本體展開時在所述平臺本體與所述艙體之間進(jìn)行支撐的支撐件，所述支撐件通過第二轉(zhuǎn)軸件轉(zhuǎn)動連接于所述平臺本體。

優(yōu)選地，所述第一轉(zhuǎn)軸件的軸向垂直于所述第二轉(zhuǎn)軸件的軸向。

優(yōu)選地，所述平臺本體與所述支撐件兩者上對應(yīng)設(shè)有用于對展開的所述支撐件進(jìn)行限位的限位裝置。

優(yōu)選地，所述限位裝置為碰珠。

優(yōu)選地，所述支撐件包括兩個平行設(shè)置的支撐筋板。

優(yōu)選地，所述支撐件與所述平臺本體之間對應(yīng)設(shè)有用于對折疊的所述支撐件于進(jìn)行固定的固定件。

優(yōu)選地，所述第一轉(zhuǎn)軸件包括180°翻轉(zhuǎn)鉸鏈。

一種艙體，包括如上述任意一項(xiàng)所述的維修平臺。

優(yōu)選地，所述艙體的頂壁以及所述維修平臺中的平臺本體兩者上對應(yīng)設(shè)有用于對折疊的所述平臺本體于進(jìn)行鎖緊的鎖緊件。

本實(shí)用新型提供的維修平臺包括平臺本體，平臺本體的邊部設(shè)有用于與艙體的邊部轉(zhuǎn)動連接的第一轉(zhuǎn)軸件，平臺本體能夠折疊至艙體的頂壁上側(cè)或展開至艙體的周壁一側(cè)。

通過平臺本體與艙體的翻轉(zhuǎn)連接，在工作時，可以將平臺本體翻轉(zhuǎn)展開至艙體的一側(cè)，在運(yùn)輸時，將平臺本體翻轉(zhuǎn)折疊至艙體的頂壁的上側(cè)，便于進(jìn)行艙體的運(yùn)輸，且能夠可靠實(shí)現(xiàn)維修檢修操作，同時，結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)適用。

本實(shí)用新型提供的包括上述維修平臺的艙體，運(yùn)輸較為方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型所提供維修平臺的具體實(shí)施例在折疊狀態(tài)下的俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型所提供維修平臺的具體實(shí)施例在折疊狀態(tài)下的側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型所提供維修平臺的具體實(shí)施例在折疊狀態(tài)下的主視圖；

圖4為本實(shí)用新型所提供維修平臺的具體實(shí)施例在展開狀態(tài)下的主視圖。

圖1至圖4中，1為艙體，2為鎖緊件，3為支撐件，4為平臺本體，5為第一轉(zhuǎn)軸件，6為固定件，7為限位裝置，8為第二轉(zhuǎn)軸件。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型的核心是提供一種維修平臺，便于艙體的運(yùn)輸。本實(shí)用新型的另一核心是提供一種包括上述維修平臺的艙體，運(yùn)輸較為方便。

請參考圖1至圖4，圖1為本實(shí)用新型所提供維修平臺的具體實(shí)施例在折疊狀態(tài)下的俯視圖；圖2為本實(shí)用新型所提供維修平臺的具體實(shí)施例在折疊狀態(tài)下的側(cè)視圖；圖3為本實(shí)用新型所提供維修平臺的具體實(shí)施例在折疊狀態(tài)下的主視圖；圖4為本實(shí)用新型所提供維修平臺的具體實(shí)施例在展開狀態(tài)下的主視圖。

本實(shí)用新型所提供維修平臺的一種具體實(shí)施例中，平臺本體4的邊部設(shè)有用于與艙體1的邊部轉(zhuǎn)動連接的第一轉(zhuǎn)軸件5，平臺本體4能夠折疊至艙體1的頂壁上側(cè)或展開至艙體1的周壁一側(cè)。

通過平臺本體4與艙體1的翻轉(zhuǎn)連接，在工作時，可以將平臺本體4翻轉(zhuǎn)展開至艙體1的一側(cè)，在運(yùn)輸時，將平臺本體4翻轉(zhuǎn)折疊至艙體1的頂壁的上側(cè)，便于進(jìn)行艙體1的運(yùn)輸，且能夠可靠實(shí)現(xiàn)維修檢修操作，同時，結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)適用。

上述實(shí)施例中，維修平臺還可以包括用于平臺本體4展開時在平臺本體4與艙體1之間進(jìn)行支撐的支撐件3，支撐件3通過第二轉(zhuǎn)軸件8轉(zhuǎn)動連接于平臺本體4在安裝于艙體1時，支撐件3與艙體1分別設(shè)于平臺本體4的兩側(cè)。在運(yùn)輸時，平臺本體4通過第一轉(zhuǎn)軸件5折疊至艙體1的頂壁上，支撐件3通過第二轉(zhuǎn)軸件8折疊至平臺本體4的上側(cè)，在工作時，平臺本體4通過第一轉(zhuǎn)軸件5展開至艙體1的周壁的一側(cè)，支撐件3通過第二轉(zhuǎn)軸件8展開至平臺本體4的下側(cè)，支撐件3展開后與艙體1的周壁接觸，從而對展開的平臺本體4進(jìn)行支撐。

支撐件3的設(shè)置可以保證平臺本體4在展開時更加穩(wěn)定，承受負(fù)載的能力更好，同時，支撐件3轉(zhuǎn)動連接于平臺本體4，能夠隨平臺本體4折疊于艙體1的頂壁上，方便運(yùn)輸。

上述實(shí)施例中，第一轉(zhuǎn)軸件5的軸向可以垂直于第二轉(zhuǎn)軸件8的軸向，則在支撐件3展開時，可以通過支撐件3的兩個相鄰邊或面分別與平臺本體4、艙體1相接觸，支撐件3的穩(wěn)固性較好。

上述各個實(shí)施例中，平臺本體4與支撐件3兩者上對應(yīng)設(shè)有用于對展開的支撐件3進(jìn)行限位的限位裝置7。在展開時，通過限位裝置7將平臺本體4與支撐件3進(jìn)行固定連接，以進(jìn)一步提高平臺本體4展開的穩(wěn)定性。

其中，限位裝置7可以為碰珠，設(shè)置方便，具體可以為不銹鋼碰珠，機(jī)械性能與耐磨性較好。具體地，在支撐件3上，碰珠可以靠近第二轉(zhuǎn)軸件8進(jìn)行設(shè)置。

上述各個實(shí)施例中，支撐件3具體可以包括兩個平行設(shè)置的支撐筋板，便于加工與安裝，強(qiáng)度較好。

具體地，支撐筋板可以鏤空設(shè)置，例如，可以將支撐筋板設(shè)置成網(wǎng)狀板，有利于減輕支撐筋板的重量，便于操作。

上述各個實(shí)施例中，支撐件3與平臺本體4之間可以對應(yīng)設(shè)有用于對折疊的支撐件3于進(jìn)行固定的固定件6。將平臺本體4、支撐件3依次折疊于艙體1的頂壁上之后，可以將支撐件3通過固定件6連接在平臺本體4或者艙體1的頂壁上，能夠使運(yùn)輸更加穩(wěn)定安全。其中，固定件6可以為螺栓、插銷、碰珠等。

當(dāng)然，支撐件3的設(shè)置方式不限于上述各個實(shí)施例，在另一種具體實(shí)施例中，第一轉(zhuǎn)軸件5的軸向可以平行于第二轉(zhuǎn)軸件8的軸向，具體可以將第一轉(zhuǎn)軸件5與第二轉(zhuǎn)軸件8平行設(shè)置在平臺本體4兩個相對的側(cè)壁上，且支撐件3可以為一個支撐板，在平臺本體4、支撐件3展開的狀態(tài)下，平臺本體4、支撐板以及艙體1的周壁之間可以圍成一個三角形，同時，在艙體1的周壁上設(shè)置連接件，連接件可以將支撐板固定在艙體1的周壁上，便于加工制作。

上述各個實(shí)施例中，支撐件3具體可以為鋁板加工制作，厚度可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，強(qiáng)度較好。當(dāng)然，支撐件3也可以選用高強(qiáng)度塑料板或者其他材質(zhì)件。

上述各個實(shí)施例中，第一轉(zhuǎn)軸件5可以包括180°翻轉(zhuǎn)鉸鏈，從而使平臺本體4能夠相對于艙體1進(jìn)行180°翻轉(zhuǎn)，安裝與操作方便。

上述各個實(shí)施例中，平臺本體4具體可以為鋁板，此種平臺本體4具有足夠的剛強(qiáng)度。當(dāng)然，平臺本體4也可以為鋼板或者其他材質(zhì)板。

除了上述維修平臺，本實(shí)用新型還提供了一種包括上述實(shí)施例公開的維修平臺的艙體1，該艙體1由于采用了上述維修平臺，便于運(yùn)輸。其中，艙體1具體可以為方艙等。

上述實(shí)施例中，艙體1的頂壁以及維修平臺中的平臺本體4兩者上可以對應(yīng)設(shè)有用于對折疊的平臺本體4進(jìn)行鎖緊的鎖緊件2，從而使平臺本體4在運(yùn)輸過程中更加穩(wěn)定，不會相對于艙體1任意移動，有利于提高運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

具體地，鎖緊件2可以設(shè)置在平臺本體4的第一轉(zhuǎn)軸件5的軸向上的兩側(cè)，將兩側(cè)的鎖緊裝置分別對應(yīng)鎖緊，以鎖定平臺本體4。其中，鎖定件具體可以為碰珠、插銷等。

本說明書中各個實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。

以上對本實(shí)用新型所提供的艙體及其維修平臺進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。