本實(shí)用新型涉及汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種副儀表板結(jié)構(gòu)及汽車(chē)。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車(chē)已經(jīng)成為人們代步的重要交通工具之一。與此同時(shí)，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越迅速，汽車(chē)生產(chǎn)商們不僅追求車(chē)輛本身性能的高端化，對(duì)其車(chē)輛的安全性能，車(chē)身內(nèi)外的美觀性，以及駕車(chē)操作的人性化、舒適度要求也越來(lái)越高。汽車(chē)的副儀表板是汽車(chē)內(nèi)部重要的部件，現(xiàn)有的汽車(chē)副儀表板一般包括固定檔位的檔位板和放置茶杯的茶杯座等，其功能比較單一，并且沒(méi)有合理利用副儀表板下端的安裝空間，設(shè)計(jì)不合理。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種副儀表板結(jié)構(gòu)及汽車(chē)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有合理利用副儀表板的內(nèi)部安裝空間的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種副儀表板結(jié)構(gòu)，包括：

副儀表板本體；

設(shè)置于所述副儀表板本體兩側(cè)的儲(chǔ)物板，所述儲(chǔ)物板呈半包圍結(jié)構(gòu)，位于所述副儀表板本體內(nèi)，且扣設(shè)于所述副儀表板本體兩側(cè)的側(cè)壁上；所述儲(chǔ)物板與所述副儀表板本體的側(cè)壁之間形成有儲(chǔ)物空腔，所述副儀表板本體兩側(cè)的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)物口。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的副儀表板結(jié)構(gòu)，在副儀表板本體內(nèi)設(shè)置儲(chǔ)物板，該儲(chǔ)物板與副儀表板本體的側(cè)壁之間形成儲(chǔ)物空間，提高了副儀表板結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空間的利用。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)物板背離所述儲(chǔ)物口的側(cè)面上設(shè)置有至少一個(gè)第一卡接部，所述副儀表板本體上設(shè)置有至少一個(gè)第二卡接部，所述第一卡接部與所述第二卡接部卡接。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)物板的底部邊緣上設(shè)置有至少一個(gè)第一固定部，所述副儀表板本體的側(cè)壁上設(shè)置有至少一個(gè)第二固定部，一固定螺栓穿過(guò)所述第一固定部和所述第二固定部，將所述儲(chǔ)物板與所述副儀表板本體固定連接。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)物板的頂部邊緣與所述副儀表板本體搭接。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)物口的邊緣為圓滑的曲面結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)物板為塑料注塑成型。

依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的另一個(gè)方面，提供了一種汽車(chē)，包括：如上所述的副儀表板結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車(chē)中，在副儀表板本體內(nèi)設(shè)置儲(chǔ)物板，該儲(chǔ)物板與副儀表板本體的側(cè)壁之間形成儲(chǔ)物空間，通過(guò)合理利用副儀表板結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空間，提高了車(chē)內(nèi)空間的利用。

本實(shí)用新型的有益效果是：

上述技術(shù)方案，合理利用副儀表板結(jié)構(gòu)內(nèi)的空間，在副儀表板本體內(nèi)設(shè)置儲(chǔ)物板，儲(chǔ)物板與副儀表板本體的側(cè)壁之間形成儲(chǔ)物空間，在方便乘員放置物品的同時(shí)，提高了對(duì)車(chē)內(nèi)空間的利用。

附圖說(shuō)明

圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的副儀表板結(jié)構(gòu)的剖面圖；

圖2表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的副儀表板結(jié)構(gòu)的示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1、副儀表板本體；2、儲(chǔ)物板；3、儲(chǔ)物空腔；4、儲(chǔ)物口；101、側(cè)壁；102、第二卡接部；103、第二固定部；201、第一卡接部；202、第一固定部。

具體實(shí)施方式

下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反，提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本實(shí)用新型，并且能夠?qū)⒈緦?shí)用新型的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種副儀表板結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括：副儀表板本體1和儲(chǔ)物板2。

其中，儲(chǔ)物板2設(shè)置于副儀表板本體1兩側(cè)，即副儀表板本體1兩側(cè)分別設(shè)置有一儲(chǔ)物板2。儲(chǔ)物板2呈半包圍結(jié)構(gòu)，位于副儀表板本體1內(nèi)，且扣設(shè)于副儀表板本體1兩側(cè)的側(cè)壁101上，即兩個(gè)儲(chǔ)物板2分別扣設(shè)于副儀表板本體1的側(cè)壁101上，這樣儲(chǔ)物板2與副儀表板本體1的側(cè)壁101之間會(huì)形成一儲(chǔ)物空腔3，乘員可以在儲(chǔ)物空腔3中放置一些物品，便于車(chē)內(nèi)物品的收納，提高車(chē)內(nèi)的整潔性。為了方便物品的放置，副儀表板本體1兩側(cè)的側(cè)壁101上均開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)物口4，該儲(chǔ)物口4的結(jié)構(gòu)和形狀可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì)。

本實(shí)用新型實(shí)施例合理利用副儀表板結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空間，在副儀表板本體1內(nèi)設(shè)置儲(chǔ)物板2，使儲(chǔ)物板2與副儀表板本體1的側(cè)壁101之間形成儲(chǔ)物空間，在方便乘員放置物品的同時(shí)，提高了對(duì)車(chē)內(nèi)空間的利用。

進(jìn)一步地，為了提高副儀表板結(jié)構(gòu)的美觀性，在儲(chǔ)物口4上可設(shè)置能夠打開(kāi)和關(guān)閉的蓋板，這樣能夠遮蓋住放置在儲(chǔ)物空腔3中的物品，同時(shí)也能夠防止放置在儲(chǔ)物空腔3中的物品從儲(chǔ)物口4處掉出來(lái)。

進(jìn)一步地，為了防止乘員放置物品時(shí)乘員的皮膚被儲(chǔ)物口4刮破，影響乘員的使用感受，本實(shí)用新型實(shí)施例中，儲(chǔ)物口4的邊緣設(shè)計(jì)為圓滑的曲面結(jié)構(gòu)，這樣也能夠防止對(duì)放置的物品被刮蹭，提升了乘員對(duì)該儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)的使用體驗(yàn)。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型實(shí)施例中，為了將儲(chǔ)物板2固定于副儀表板本體1上，儲(chǔ)物板2與副儀表板本體1之間可采用卡接方式進(jìn)行固定連接。其中，在儲(chǔ)物板2背離儲(chǔ)物口4的側(cè)面上設(shè)置有至少一個(gè)第一卡接部201，在副儀表板本體1上設(shè)置有至少一個(gè)第二卡接部102，第一卡接部201與第二卡接部102卡接。采用卡接方式，能夠方便儲(chǔ)物板2的拆卸和安裝。需要說(shuō)明的是，第一卡接部201和第二卡接部102的具體結(jié)構(gòu)形式，可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì)，凡是能夠?qū)崿F(xiàn)卡接且能夠適用于該方案中的卡接方式均可。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型實(shí)施例中，為了將儲(chǔ)物板2固定于副儀表板本體1上，儲(chǔ)物板2與副儀表板本體1之間可采用螺接方式進(jìn)行固定連接。其中，儲(chǔ)物板2上的底部邊緣上設(shè)置有至少一個(gè)第一固定部202，第一固定部202上設(shè)置有螺紋孔。副儀表板本體1的側(cè)壁101上設(shè)置有至少一個(gè)第二固定部103，第二固定上設(shè)置有與第一固定部202上的螺紋孔匹配的螺紋孔，一固定螺栓穿過(guò)第一固定部202和第二固定部103，并通過(guò)一螺母進(jìn)行固定，從而將儲(chǔ)物板2與副儀表板本體1固定連接。采用螺接方式，能夠方便儲(chǔ)物板2的拆卸和安裝。需要說(shuō)明的是，第一固定部202和第二固定部103的具體結(jié)構(gòu)形式，可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì)，凡是能夠?qū)崿F(xiàn)螺接且能夠適用于該方案中的螺接方式均可。其中，第一固定部202與第二固定部103形成的螺接結(jié)構(gòu)，位于副儀表板本體1內(nèi)，并不會(huì)顯露在外觀上，這樣能夠提高副儀表板結(jié)構(gòu)的美觀性。

需要說(shuō)明的是，為了將儲(chǔ)物板2更好的固定于副儀表板本體1上，本實(shí)用新型實(shí)施例可同時(shí)采用上述的卡接和螺接方式進(jìn)行固定連接，如在儲(chǔ)物板2頂部位置采用卡接方式，在儲(chǔ)物板2底部邊緣位置采用螺接方式。

進(jìn)一步地，儲(chǔ)物板2的頂部邊緣與副儀表板本體1搭接，以使儲(chǔ)物板2與副儀表板本體1更好的貼合在一起。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型實(shí)施例中，儲(chǔ)物板2為塑料注塑成型，這樣有利于車(chē)輛的輕量化設(shè)計(jì)。

優(yōu)選地，本實(shí)用新型實(shí)施例中，儲(chǔ)物板2為簸箕狀結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)物板2對(duì)應(yīng)簸箕口的位置位于副儀表板本體1的上方，儲(chǔ)物板2對(duì)應(yīng)簸箕后擋板的位置位于副儀表板本體1的下方。

綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案，合理的利用了副儀表板結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空間，在副儀表板本體1內(nèi)設(shè)置儲(chǔ)物板2，使儲(chǔ)物板2與副儀表板本體1的側(cè)壁101之間形成儲(chǔ)物空間，增加了副儀表板結(jié)構(gòu)的功能，在方便乘員放置物品的同時(shí)，提高了對(duì)車(chē)內(nèi)空間的利用率，達(dá)到了節(jié)約空間的效果。此外，本實(shí)用新型實(shí)施例中，儲(chǔ)物板2為塑料件注塑成型，加工工藝簡(jiǎn)單，成本較低，且質(zhì)量比較輕，有利于車(chē)輛的輕量化設(shè)計(jì)，提高整車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的另一個(gè)方面，提供了一種汽車(chē)，包括：如上所述的副儀表板結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車(chē)，合理的利用了副儀表板結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空間，在副儀表板本體1內(nèi)設(shè)置儲(chǔ)物板2，使儲(chǔ)物板2與副儀表板本體1的側(cè)壁101之間形成儲(chǔ)物空間，增加了副儀表板結(jié)構(gòu)的功能，在方便乘員放置物品的同時(shí)，提高了對(duì)車(chē)內(nèi)空間的利用率，達(dá)到了節(jié)約空間的效果。此外，本實(shí)用新型實(shí)施例中，儲(chǔ)物板2為塑料件注塑成型，加工工藝簡(jiǎn)單，成本較低，且質(zhì)量比較輕，有利于車(chē)輛的輕量化設(shè)計(jì)，提高整車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。

以上所述的是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。