本實用新型涉及汽車管理系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載汽車租賃管理裝置。

背景技術(shù)：

隨著房價的不斷攀升，私家車的停車費也隨之提高，而停車位昂貴的價格甚至成為阻礙人們買車的一個主要原因。因此，汽車租賃行業(yè)逐漸被大眾所接受。然而，目前汽車租賃行業(yè)在管理方面做得還不夠成熟，導(dǎo)致出現(xiàn)許多問題，其中一個主要問題是汽車租出去之后，客戶不按時歸還或不歸還，從而給租賃公司造成巨大的損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種車載汽車租賃管理裝置，其結(jié)構(gòu)小巧，便于放置在汽車內(nèi)，能定時提醒租車人歸還汽車，并有效防止租車人偷走所借的汽車。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種車載汽車租賃管理裝置，包括車載控制模塊和能連通或切斷汽車動力的執(zhí)行模塊，所述車載控制模塊包括第一殼體，所述第一殼體的外側(cè)設(shè)有顯示屏、鍵盤和激活單元，第一殼體內(nèi)設(shè)有信號發(fā)射端、主控單元和揚聲器單元，所述主控單元與所述顯示屏、鍵盤、激活單元、信號發(fā)射端和揚聲器單元電路連接；執(zhí)行模塊上設(shè)有與車載控制模塊的信號發(fā)射端相對應(yīng)的信號接收端。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述執(zhí)行模塊為汽車ECU。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述執(zhí)行模塊為防盜控制系統(tǒng)，其包括第二殼體，所述第二殼體內(nèi)設(shè)有與所述信號接收端連接的鎖止控制器，所述鎖止控制器電路連接檢測單元和繼電器，所述繼電器上設(shè)有用于連通或切斷汽車動力的接線端口。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述繼電器上的接線端口為兩個，其從所述執(zhí)行模塊的第二殼體一側(cè)露出，兩者為分別用于連接汽車油箱電路和汽車發(fā)動機(jī)電路的結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述激活單元為IC卡激活單元或指紋激活單元或二維碼激活單元中的一種或其任意組合。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述揚聲器單元包括依次電路連接的音頻信號輸出端口、音頻放大器和擴(kuò)音器，所述音頻信號輸出端口與所述主控單元電路連接，所述第一殼體上設(shè)有位置與所述擴(kuò)音器相適應(yīng)的鏤空結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一殼體內(nèi)還設(shè)有與所述主控單元電路連接的GPS定位單元。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述車載控制模塊與執(zhí)行模塊之間為無線連接，車載控制模塊上的信號發(fā)射端為無線訊號發(fā)射單元，執(zhí)行模塊上的信號接收端為無線訊號接收單元。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述無線訊號發(fā)射單元為射頻發(fā)射器，所述無線訊號接收單元為射頻接收器，無線訊號發(fā)射單元和無線訊號接收單元均設(shè)有天線，所述天線伸出所述殼體外。

有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的車載汽車租賃管理裝置具有以下優(yōu)點：

1、租車人能通過車載控制模塊上的激活單元激活系統(tǒng)并向執(zhí)行模塊輸出信號，使其接通汽車動力，并在租車時限結(jié)束前通過擴(kuò)音器提醒租車人歸還車輛，當(dāng)汽車在規(guī)定時間內(nèi)沒有被歸還至出租公司，執(zhí)行模塊接收到來自車載控制模塊的訊號并切斷汽車的油路，也可以切斷汽車的電路或同時切斷汽車的油路和電路，使汽車不能正常運行，直至租車人向租賃公司續(xù)費，并將租賃公司重新提供的密碼通過鍵盤輸入至車載控制模塊，才可再次激活車輛，其安全性較高，有效防止租車人不按時歸還汽車；

2、租車人能根據(jù)需要通過鍵盤關(guān)閉擴(kuò)音器的語音提示功能；當(dāng)汽車第一次因超過租賃結(jié)束時間而被切斷動力，租車人在向租賃公司續(xù)費并重新獲得激活密碼后，能夠在鍵盤上輸入激活密碼，通過鑰匙而再次啟動汽車，并在規(guī)定的期限前將汽車歸還至租車公司，如租車人還不按時歸還汽車，繼電器再次切斷汽車動力并不再啟動；

3、租車人租車后將IC卡放置在車載控制模塊上的讀卡槽中，讀卡器即可讀取租車人的租車起始時間和結(jié)束時間，并在租車時限結(jié)束前通過擴(kuò)音器提醒租車人歸還車輛，當(dāng)汽車在規(guī)定時間內(nèi)沒有被歸還至出租公司，安裝在汽車隱秘地方的執(zhí)行模塊接收到來自車載控制模塊的訊號，通過繼電器切斷汽車的油路，也可以切斷汽車的電路或同時切斷汽車的油路和電路，使汽車不能正常運行，有效避免汽車被偷走的風(fēng)險；

4、與IC卡容易出現(xiàn)丟失情況、重辦IC卡難度大相比較，指紋激活方式或二維碼激活方式不會出現(xiàn)丟失，避免了重新辦理的繁雜手續(xù)，從而提高用戶體驗；

5、GPS定位單元用于汽車位置的即時跟蹤，更加方便租賃管理；或者在車輛被遺棄時，便于租車公司找回車輛；

6、車載控制模塊與執(zhí)行模塊之間為無線連接，當(dāng)執(zhí)行模塊采用安裝在汽車內(nèi)隱秘地方的防盜控制系統(tǒng)時，租車人或其他人無法通過電線走向找到執(zhí)行模塊的位置并對其進(jìn)行破壞，其安全性更好。

通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為實施例1中車載汽車租賃管理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實施例1中車載控制模塊的俯視方向的局部剖視圖；

圖3為實施例1中執(zhí)行模塊的俯視方向的局部剖視圖；

圖4為實施例2中車載控制模塊的俯視方向的局部剖視圖；

圖5為實施例3中車載汽車租賃管理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、第一殼體；2、無線訊號發(fā)射單元；3、顯示屏；4、鍵盤；5、激活單元；6、主控單元；7、音頻信號輸出端口；8、音頻放大器；9、擴(kuò)音器；10、GPS定位單元；11、安裝連接件；12、鏤空結(jié)構(gòu)；13、讀卡槽；14、第二殼體；15、無線訊號接收單元；16、鎖止控制器；17、檢測單元；18、繼電器；181、第一接線端口；182、第二接線端口。

具體實施方式

現(xiàn)在參考附圖描述本實用新型的實施例。

實施例1

本實用新型的具體實施方式如圖1至圖3所示，一種車載汽車租賃管理裝置，包括車載控制模塊和能連通或切斷汽車動力的執(zhí)行模塊。所述車載控制模塊包括第一殼體1。第一殼體1的外側(cè)設(shè)有顯示屏3、鍵盤4和激活單元5。第一殼體1內(nèi)還設(shè)有信號發(fā)射端、主控單元6和揚聲器單元。主控單元6與所述顯示屏3、鍵盤4、激活單元5、信號發(fā)射端和揚聲器單元電路連接。執(zhí)行模塊上設(shè)有與車載控制模塊的信號發(fā)射端相對應(yīng)的信號接收端。

執(zhí)行模塊為防盜控制系統(tǒng)，其包括第二殼體14，所述第二殼體14內(nèi)設(shè)有與信號接收端電路連接的鎖止控制器16，所述鎖止控制器16電路連接有檢測單元17和繼電器18，繼電器18上設(shè)有兩個接線端口。防盜控制系統(tǒng)安裝在汽車內(nèi)隱秘的地方，防止租車人對其進(jìn)行刻意破壞。

所述繼電器18上的兩個接線端口分別為第一接線端口181和第二接線端口182，從執(zhí)行模塊的第二殼體14的一側(cè)露出，繼電器18通過第一接線端口181和第二接線端口182連接于汽車油箱電路和汽車發(fā)動機(jī)電路之間，用于控制供油的開和關(guān)，在鎖止控制器16發(fā)出信號后繼電器18能夠斷開汽車的油路，使汽車不能正常運行。檢測單元17刻意檢測到從車載控制模塊的主控單元6發(fā)出的無線訊號，當(dāng)檢測單元17檢測不到有效的無線訊號時，如使用者或偷竊者將車載控制模塊拆除或破壞的情況下，鎖止控制器16將發(fā)出信號使繼電器18工作，斷開汽車的油路，使汽車不能正常運行。

所述車載控制模塊與執(zhí)行模塊之間為無線連接，車載控制模塊上的信號發(fā)射端為無線訊號發(fā)射單元2，執(zhí)行模塊上的信號接收端為無線訊號接收單元15。所述無線訊號發(fā)射單元2為射頻發(fā)射器，所述無線訊號接收單元15為射頻接收器。無線訊號發(fā)射單元2和無線訊號接收單元15上均設(shè)有天線。無線訊號發(fā)射單元2的天線伸出第一殼體1外，無線訊號接收單元15的天線伸出第二殼體14外。

本實施例中，激活單元5為IC卡激活單元，其包括讀卡器。第一殼體1上設(shè)有用于放置IC卡的讀卡槽13，讀卡器設(shè)置在第一殼體1的內(nèi)側(cè)與所述讀卡槽13相應(yīng)的位置。讀卡器與主控單元6電路連接。鍵盤4、顯示屏3和讀卡槽13均位于第一殼體1上的同一側(cè)，該側(cè)的第一殼體1呈斜坡狀，方便人員使用鍵盤4和觀看顯示屏3；讀卡槽13的下部向內(nèi)側(cè)凹陷，使IC卡能放置在讀卡槽13內(nèi)而不滑落。

揚聲器單元包括依次電路連接的音頻信號輸出端口7、音頻放大器8和擴(kuò)音器9。音頻信號輸出端口7與所述主控單元6電路連接，所述第一殼體1上設(shè)有位置與擴(kuò)音器9相適應(yīng)的鏤空結(jié)構(gòu)12，鏤空結(jié)構(gòu)12為多個圓形通孔。

所述第一殼體1的底部邊緣設(shè)有安裝連接件11，安裝連接件11上設(shè)有通孔，可通過與螺栓配合將車載控制模塊安裝在汽車的駕駛臺上或車門內(nèi)側(cè)。

具體使用時，汽車租賃公司將租車人的信息進(jìn)行登記，然后將租車人的身份證明、租車起始時間、結(jié)束時間、付費方式等信息編程并讀入到IC卡內(nèi)，將IC卡交給租車人，租車人將IC卡放置在車載控制模塊的讀卡槽13上，讀卡器讀取IC卡里的數(shù)據(jù)，并傳送至主控單元6，擴(kuò)音器9通過語音方式播放IC卡里的相關(guān)信息，同時顯示屏3也能顯示相關(guān)信息，如果所有信息都正確無誤，主控單元6將會響應(yīng)，然后將數(shù)據(jù)通過該射頻發(fā)射器發(fā)送給射頻接收器，射頻接收器將數(shù)據(jù)傳送至鎖止控制器16。此時，汽車處于能夠正常使用的狀態(tài)。

在租車時限結(jié)束前主控單元6通過擴(kuò)音器9提醒租車人歸還車輛，當(dāng)汽車在規(guī)定時間內(nèi)沒有被歸還至出租公司，安裝在汽車隱秘地方的防盜控制系統(tǒng)接收到來自車載控制模塊的訊號，通過繼電器18切斷汽車的油路，使汽車不能正常運行，有效避免汽車被偷走的風(fēng)險。當(dāng)汽車第一次因超過租賃結(jié)束時間而被切斷動力后，租車人能夠在鍵盤4上輸入激活密碼，并通過鑰匙再次啟動汽車，接著在規(guī)定的期限前將汽車歸還至租車公司。如租車人還不按時歸還汽車，且IC卡沒有新的指令，繼電器18再次切斷汽車動力并不再啟動。只有通過再次續(xù)費，對IC卡輸入新的指令，汽車才能恢復(fù)可正常使用的狀態(tài)，供租車人再次使用。

當(dāng)租車時限結(jié)束時間為租賃公司的非工作時間(如周末或工作日的非工作時間)時，為防止租車人在這段時間因租賃公司無法辦理續(xù)費而造成被租汽車長時間停機(jī)，將執(zhí)行模塊設(shè)置成只在租賃公司的工作時間才能切斷汽車動力。另外，被租汽車在行駛過程當(dāng)中，為防止租車時限結(jié)束汽車動力的突然切斷而造成汽車在行駛過程中失控，將執(zhí)行模塊設(shè)置成當(dāng)租車時限結(jié)束且被租汽車處于停止?fàn)顟B(tài)時才能切斷汽車動力。

上述實施例中，激活單元5還可以為指紋激活單元或二維碼激活單元。租車人在租車前將個人指紋或手機(jī)二維碼提供給租賃公司進(jìn)行備案，需要使用該車載汽車租賃管理裝置時，只要租車人成功付費并獲得租賃公司授權(quán)，即可通過將個人指紋輸入指紋激活單元、或通過二維碼激活單元掃描租車人的手機(jī)二維碼，即可激活系統(tǒng)，從而讓執(zhí)行模塊連通汽車動力。

實施例2

如圖4所示，與實施例1的不同之處在于，第一殼體1內(nèi)還設(shè)有與主控單元6電路連接的GPS定位單元10，GPS定位單元10用于汽車位置的即時跟蹤，更加方便租賃管理；或者在車輛被遺棄時，便于租車公司找回車輛。

實施例3

如圖5所示，與實施例1的不同之處在于，執(zhí)行模塊為汽車ECU，車載控制模塊通過數(shù)據(jù)線直接與汽車ECU連接并將信號傳輸給汽車ECU。當(dāng)租車時限結(jié)束，汽車ECU接收到車載控制模塊的信號并斷開汽車的發(fā)動機(jī)油路和電路，從而切斷汽車動力。這種控制方式的車載汽車租賃管理裝置結(jié)構(gòu)更簡單，成本更低。

汽車ECU與車載控制模塊也可以采用無線信號通訊。

以上結(jié)合最佳實施例對本實用新型進(jìn)行了描述，但本實用新型并不局限于以上揭示的實施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實用新型的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。